Neo đường sắtcòn được gọi là neo đường sắt, hoặc neo cà vạt đường sắt. Nó được đặt dưới đáy đường ray và kẹp các đường ray với thiết kế cong. Phía của nó được ép vào người ngủ. Các mỏ neo đường ray được sản xuất trong một mảnh từ thép lò xo có thể buộc chặt đường ray bằng cách cung cấp ma sát, độ co giãn và hành động khóa.
Neo được tạo ra cho một trọng lượng đường sắt cụ thể và chiều rộng cơ sở, có thể được phân loại thành hai loại:Neo đường ray lái xe và neo loại lò xo.
Neo trên đường ray lái xe
Phương pháp cài đặt:Thiết kế cho phép nó được gắn vào đường ray bằng phương tiện xe hoặc thiết bị cơ khí, mà không cần lắp đặt thủ công.
Cải thiện hiệu quả:Việc sử dụng máy móc ổ đĩa có thể làm tăng đáng kể tốc độ lắp đặt và giảm nhu cầu lao động thủ công.
Tăng cường sự ổn định theo dõi:Một mỏ neo đường sắt lái xe đặc biệt phù hợp cho việc xây dựng và bảo trì các dự án đường sắt lớn, như đường sắt tốc độ cao, đường sắt hạng nặng hoặc cải tạo theo dõi quy mô lớn.
Kịch bản ứng dụng
Đường sắt tốc độ cao và hạng nặng:Những đường sắt này thường có các yêu cầu cao về sự ổn định theo dõi và các mỏ neo trên đường sắt giúp đảm bảo sự ổn định lâu dài của hệ thống theo dõi bằng cách cung cấp hiệu quả và độ tin cậy lắp đặt lớn hơn.
Bảo trì theo dõi:Trong việc bảo trì và kiểm tra đường đua thường xuyên, việc sử dụng các neo ổ đĩa có thể làm tăng đáng kể tốc độ làm việc và giảm xuống
