Làm thế nào Kẹp gắn ray vào tà vẹt một cách an toàn?

Nov 27, 2025 Để lại lời nhắn

Làm thế nào Kẹp gắn ray vào tà vẹt một cách an toàn?

 

Đoạn đường sắtbuộc chặt ray vào tà vẹt một cách an toàn bằng cách tạo ra lực kẹp cao, thường có sự trợ giúp của các bộ phận khác như tấm đế và bu lông. Được làm từ thép lò xo chắc chắn, một chiếc kẹp uốn cong để kẹp vào chân ray và ấn xuống tấm giằng. Lực đàn hồi này giữ đường ray xuống, ngăn chặn chuyển động thẳng đứng và ngang đồng thời hấp thụ rung động từ các đoàn tàu đi qua.

 

Đoạn đường sắt hoạt động như thế nào?

 

  • Lực kẹp:Kẹp, thường được làm bằng thép lò xo đàn hồi, được thiết kế để biến dạng và sau đó đàn hồi trở lại, tạo ra lực kẹp vĩnh viễn và mạnh mẽ sau khi được lắp đặt.

 

  • Bảo vệ người ngủ:Lực của kẹp tác dụng lên đế của thanh ray và lên một tấm giằng, đây là tấm kim loại mà thanh ray nằm trên đó. Sau đó, tấm giằng được cố định vào tà vẹt bằng các ốc vít như ốc vít, bu lông hoặc bu lông neo.

 

  • Ngăn chặn chuyển động:Hệ thống này ngăn đường ray di chuyển lên xuống, từ bên này sang bên kia và duy trì thước đo chính xác (khoảng cách giữa các đường ray).

 

rail tension clip

 

  • Hấp thụ rung động:Độ đàn hồi của các kẹp giúp hấp thụ chấn động và rung động từ tàu, giúp cải thiện sự thoải mái cho hành khách và giảm hao mòn trên đường ray.

 

  • Cho phép giãn nở nhiệt:Hệ thống cũng có thể cho phép một số sự giãn nở và co lại của đường ray do thay đổi nhiệt độ mà không gây hư hỏng.

 

Các thành phần của hệ thống

 

  • Kẹp đường sắt:Thành phần thép lò xo cung cấp lực kẹp.

 

  • Tấm buộc:Tấm kim loại dưới ray có chức năng phân phối tải trọng cho tà vẹt.

 

  • Chốt:Những thứ này cố định tấm buộc và kẹp vào tà vẹt, chẳng hạn như vít huấn luyện, đinh đàn hồi hoặc các loại bu lông khác.

 

  • Các thành phần khác:Tùy thuộc vào hệ thống, các bộ phận bổ sung như chốt nhựa hoặc vòng đệm lò xo được sử dụng để giúp cố định các bộ phận và hấp thụ rung động.

 

rail elastic clip

 

ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp kẹp E{0}}, kẹp PR, kẹp SKL, kẹp ray Nga, kẹp Deenik, lưỡi lò xo Nabla, kẹp ray KPO, kẹp ray gantrex, kẹp nhanh, kẹp ray cần cẩu và các kẹp đặc biệt khác cho đường ray. Chúng tôi có dây chuyền sản xuất chuyên nghiệp để thiết kế và sản xuất các móc gắn ray tiêu chuẩn hoặc các móc treo không đạt tiêu chuẩn.chào mừng đến với tư cách là.

 

Người mẫu Đường kính Cân nặng Vật liệu
Loại III Ø18 0,80kg/cái 60Si2MnA
E1609 Ø16 0,43 kg/cái 60Si2MnA
E1809 Ø20 0,61kg/cái 60Si2MnA
E1813 Ø18 0,62kg/cái 60Si2MnA
E2001 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
E2007 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
E2009 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
E2039 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
E2055 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
E2056 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
E2063 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
Kẹp ray PR85 Ø13 0,25kg/cái 60Si2MnA
PR309A Ø19 0,85kg / chiếc 60Si2MnA
PR401 Ø20 0,97kg/cái 60Si2MnA
PR415 Ø20 0,95kg/cái 60Si2MnA
PR601A Ø20 1,03kg/cái 38Si7
SKL 1 Ø13 0,48kg/cái 60Si2CrA
SKL 3 Ø13 0,48kg/cái 60Si2CrA
SKL 12 Ø13 0,53kg/cái 38Si7
SKL 14 Ø13 0,53kg/cái 60Si2MnA
Đoạn đường sắt đặc biệt Ø13 0,48kg/cái 60Si2MnA
Đoạn đường sắt Nga Ø18 0,58kg/cái 60Si2MnA
Clip của Deenik Ø25 0,49-0,68kg / chiếc 60Si2MnA
Chống duy nhất- Ø20 0,25kg/cái 60Si2MnA
Trộm cắp


Hơn nữa, GNEE RAIL còn cung cấp nhiều sản phẩm và dịch vụ đa dạng, bao gồm hệ thống buộc chặt đường ray OEM và OBM cho các ứng dụng đường ray thông thường,-tốc độ cao, đường sắt-nặng và tàu điện ngầm. Danh mục sản phẩm của công ty bao gồm kẹp ray, miếng đệm, tấm giằng, bu lông và các bộ phận chuyên dụng khác. Cơ sở phòng thí nghiệm toàn diện đảm bảo tất cả các sản phẩm đều đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe, bao gồm EN 13146, EN 13481 quốc tế và tiêu chuẩn TB trong nước tại Trung Quốc.