Tà vẹt đường sắt bê tông

Nhà cung cấp tà vẹt đường sắt bê tông chuyên nghiệp của bạn!

 

 

Đường sắt GNEE có lịch sử và kinh nghiệm phong phú trong việc sản xuất ốc vít đường sắt linh hoạt từ năm 2008. Đường sắt GNEE chuyên sản xuất và cung cấp thiết bị đường sắt, bao gồm ốc vít đường sắt, khớp nối ray, tà vẹt đường sắt, đường ray, hệ thống buộc chặt đường sắt và các bộ phận buộc chặt khác để xây dựng đường sắt.

 

 
Trang chủTrang cuối
 
 
Tại sao chọn chúng tôi
 
01/

Giấy chứng nhận bằng sáng chế
Chúng tôi đã đạt được thành công chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001 và các chứng nhận liên quan từ Tập đoàn Xây dựng Đường sắt Trung Quốc (CRCC).

02/

Thiết bị tiên tiến
Đường sắt GNEE sở hữu hơn 150 bộ thiết bị sản xuất và thử nghiệm. Có tổng cộng 27 máy ép đứng có công suất từ ​​25 đến 250 tấn, 6 máy cán ren và 3 dây chuyền sản xuất xử lý nhiệt đai lưới.

03/

Đội ngũ chuyên nghiệp
GNEE Rail có đội ngũ nhân viên lành nghề trong lĩnh vực nghiên cứu và phát triển kỹ thuật, quản lý chất lượng, kiểm soát sản xuất và dịch vụ hậu mãi.

04/

Đảm bảo chất lượng
Chúng tôi có một quy trình đảm bảo chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo rằng tất cả các dịch vụ của chúng tôi đều đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất. Đội ngũ phân tích chất lượng của chúng tôi kiểm tra kỹ lưỡng từng dự án trước khi giao cho khách hàng.

 

Tà vẹt đường sắt bê tông bán chạy-tốt nhất của chúng tôi
 
rail sleeper

Tà vẹt bê tông trong đường sắt

Tà vẹt bê tông trong đường sắt là giá đỡ đường ray bền được làm từ bê tông cốt thép, được thiết kế để mang lại sự ổn định và duy trì sự liên kết của đường ray. Tà vẹt bê tông thường được sử dụng trong mạng lưới đường sắt-hạng nặng và{2}}tốc độ cao do khả năng chịu tải-vượt trội và yêu cầu bảo trì tối thiểu.

Tà vẹt bê tông dự ứng lực trong đường sắt

Tà vẹt đường sắt tái chế là hệ thống đỡ đường ray thân thiện với môi trường được làm từ các vật liệu tái sử dụng như chất thải nhựa, cao su hoặc gỗ. Những tà vẹt này có độ bền cao, chịu được thời tiết, mục nát và sâu bệnh và ít cần bảo trì. Chúng cung cấp giải pháp thay thế bền vững cho tà vẹt truyền thống, giúp giảm tác động đến môi trường đồng thời mang lại hiệu suất-lâu dài.

railway sleeper
railroad sleeper

Tà vẹt bê tông loại IIIC

Tà vẹt bê tông loại IIIC là tà vẹt có độ bền cao,-được thiết kế để mang lại sự hỗ trợ tuyệt vời cho đường ray xe lửa. Nó có cấu trúc được tối ưu hóa để cải thiện khả năng phân phối tải và độ ổn định. Tà vẹt loại IIIC mang lại hiệu suất-lâu dài và mức bảo trì tối thiểu.

 

Công ty chúng tôi có nhiều sản phẩm hơn để cung cấp, vui lòng xem danh mục sản phẩm trên trang web, nếu bạn có nhu cầu, vui lòng liên hệ với chúng tôi.

 

Đặc điểm kỹ thuật tà vẹt đường sắt bê tông

 

Tên sản phẩm

Tà vẹt bê tông dự ứng lực

Vật liệu

Thanh thép và bê tông dự ứng lực

Kích thước và thông số kỹ thuật

Bản vẽ của khách hàng

Tiêu chuẩn

GB EN BS ARME AS và v.v.

Lớp bê tông

C40

Tốc độ đường sắt

Lên đến 350Km/H

Phụ kiện giường ngủ

Bu lông, ốc vít, ống lót và vv

Công suất sản lượng hàng năm

500.000 chiếc và 500 nhóm

 

Ưu điểm của tà vẹt đường sắt bê tông

 

Ổn định mạnh mẽ

So với tà vẹt gỗ, tà vẹt đường sắt bê tông có trọng lượng lớn hơn giúp đường ray ổn định hơn. Tà vẹt đường sắt bê tông sẽ không biến đổi khi nhiệt độ thay đổi.

01

Tuổi thọ dài

Với đặc tính chống nước, chống nắng và chống ăn mòn, tà vẹt đường sắt bê tông có tuổi thọ cao hơn tà vẹt gỗ.

02

Chịu được nguy cơ hỏa hoạn tốt hơn

Tà vẹt đường sắt bằng bê tông có thể chịu được nguy cơ cháy nổ tốt hơn tà vẹt gỗ.

03

Cách nhiệt tốt

Do vật liệu làm tà vẹt đường sắt là bê tông gồm xi măng, cát, đá… nên có khả năng cách nhiệt rất tốt. Vì vậy nó phù hợp để sử dụng trong các đường dây có mạch.

04

Chi phí bảo trì thấp

Tà vẹt đường sắt bê tông cần ít bảo trì hơn, dẫn đến chi phí liên tục thấp hơn và ít đóng cửa đường ray hơn.

05

 

 

Các yếu tố thiết kế của tà vẹt đường sắt bê tông

● Lực tác dụng lên người ngủ
● Ảnh hưởng của dạng hình học bao gồm hình dạng, kích thước và trọng lượng
● Ảnh hưởng của đặc tính của dây buộc được sử dụng
● Dự phòng hư hỏng do trật bánh

concrete rail sleeper

 

 
 
Vật liệu cốt lõi của tà vẹt đường sắt bê tông
01.

Xi măng

Xi măng đóng vai trò là chất kết dính, tạo thành một chất nền cứng khi trộn với nước. Nó giữ toàn bộ hỗn hợp lại với nhau khi đông cứng.

02.

Tập hợp

Cốt liệu đá nghiền cung cấp cường độ khối và cường độ nén như là vật liệu khung chính trong xi măng. Cát lấp đầy các khoảng trống giữa các cốt liệu lớn hơn để tăng cường khả năng làm việc trong quá trình đổ.

03.

Nước

Liều lượng nước thích hợp cũng rất quan trọng vì nó tạo điều kiện thuận lợi cho phản ứng hydrat hóa hóa học giữa xi măng và cốt liệu. Quá trình bảo dưỡng này tạo ra cường độ của bê tông theo thời gian.

04.

cốt thép

Để cải thiện độ bền kéo chống lại lực kéo, các thanh cốt thép được nhúng một cách chiến lược xuyên suốt dầm bê tông. Chúng chống lại các vết nứt xảy ra khi bê tông chịu tải trọng căng từ đường ray và chuyển động của mặt đất.

 

Yêu cầu vận hành của tà vẹt đường sắt bê tông
 

Trong đoạn tà vẹt đường sắt bằng bê tông, ray phải được chỉnh sửa (hàn, chà nhám, v.v.) khi có khuyết tật ở mối nối, nền đường phải chỉnh sửa khi có hiện tượng bị lật, lún không đều và bị sương giá trên 15 mm.

 

Tà vẹt có độ dốc không đồng đều của các rãnh mang-đường ray phải được rải thành từng đoạn và không được trộn lẫn. Tà vẹt bị hư hỏng phải được sửa chữa trước khi đặt.

 

Các đinh vít được neo bằng vữa xi măng lưu huỳnh.

 

Tà vẹt đường sắt bê tông nặng. Sử dụng các công cụ thích hợp khi vận chuyển, xếp, dỡ và đặt tà vẹt. Cố gắng tránh đập, rơi, va đập và va đập.

 

Tà vẹt đường sắt bê tông có mặt cắt ngang hình thang. Việc cài đặt thiết bị chống{1}}leo núi sẽ bất tiện. Cần siết chặt hệ thống buộc ray để tăng cường độ liên kết giữa đường ray và tà vẹt đường sắt để ngăn chặn đường ray bò.

 

Cần sử dụng các dây buộc của tà vẹt đường sắt bằng bê tông một cách hợp lý. Ray hàn liên tục và ray từ 60kg/m trở lên phải sử dụng nẹp kẹp ray, khi sử dụng nẹp nẹp loại 70, ở những đoạn cong từ 800m trở xuống, mặt ngoài của ray phải là bệ sắt rộng hơn.

 

Đóng gói và vận chuyển

 

Bao bì

Gói

Phương thức vận chuyển

Vận tải đường bộ, vận tải đường sắt, vận tải đường biển, vận tải hàng không

 

Giấy chứng nhận của chúng tôi

 

GNEE RAIL

GNEE RAIL

 
 
 
 
Băng hình

 

 

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Tà vẹt đường sắt bê tông có ưu điểm gì?

Đáp: Chúng không bị mục nát như tà vẹt gỗ, có khả năng chống cháy, trọng lượng tăng thêm giúp đường ray ổn định hơn (đặc biệt khi có sự thay đổi về nhiệt độ), chúng có thể chịu được nguy cơ hỏa hoạn tốt hơn tà vẹt gỗ, chúng giúp đường ray có khả năng giữ lại tốt hơn.

Hỏi: Tuổi thọ của tà vẹt đường sắt bằng bê tông là bao lâu?

Trả lời: Những tà vẹt này thường được cho là có tuổi thọ khoảng 50 năm, nhưng việc thay đổi các yếu tố vận hành và môi trường có thể khiến tuổi thọ thực tế của tà vẹt có thể ngắn hơn hoặc dài hơn nhiều.

Hỏi: Tà vẹt đường sắt bằng bê tông có tốt hơn gỗ không?

Đáp: Tà vẹt đường sắt bằng bê tông có độ bền cao và ít cần bảo trì hơn, giúp giảm{0}}tác động lâu dài đến môi trường. Tà vẹt gỗ, đặc biệt là những loại được xử lý bằng chất bịt kín tự nhiên, thân thiện với môi trường hơn- ở giai đoạn sản xuất nhưng có thể cần xử lý thường xuyên, điều này có thể ảnh hưởng đến dấu chân môi trường theo thời gian.

Hỏi: Tà vẹt đường sắt bằng bê tông có dễ lắp đặt không?

Trả lời: Có, tà vẹt đường sắt bằng bê tông tương đối dễ lắp đặt, đặc biệt khi sử dụng với trụ Thép H để tăng độ ổn định.

Là một trong những nhà sản xuất và cung cấp tà vẹt đường sắt bê tông hàng đầu tại Trung Quốc, chúng tôi nồng nhiệt chào đón bạn đến với tà vẹt đường sắt bê tông bán buôn để bán tại đây và nhận mẫu miễn phí từ nhà máy của chúng tôi. Tất cả các sản phẩm tùy chỉnh có chất lượng cao và giá cả cạnh tranh.