A đĩa cá đường sắtlà bộ phận nối thép giúp khôi phục cường độ mặt cắt hiệu quả tại các mối nối đường ray bằng cách kẹp các mạng lưới đường ray lại với nhau, đảm bảo toa xe đi qua các mối nối một cách an toàn.ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp các tấm dành cho đường ray GB, đường ray UIC, đường ray cần cẩu dòng DIN536 A{1}}, đường ray cần cẩu QU, tiêu chuẩn đường ray JIS, đường ray AS1085, cấu hình BS11 và hệ thống đường ray AREMA/ASCE, với sự điều phối hậu cần quốc tế.
Các loại thanh nối ray
| Danh mục phân loại | Loại mối nối đường sắt | Định nghĩa cốt lõi / Đặc điểm chính |
| Theo vị trí trên đường đua | chung vuông | Các mối nối trên đường ray song song được căn chỉnh đối diện nhau. Phổ biến trên đường thẳng; đơn giản nhưng gây ra nhiều tác động hơn. |
| khớp so le | Các mối nối trên một thanh ray đối diện với điểm giữa{0}}của thanh ray liền kề. Chủ yếu được sử dụng trên các đường cong để giảm lực và cải thiện chất lượng lái. | |
| Theo vị trí của người ngủ | Hỗ trợ chung | Các đầu ray nằm trực tiếp trên một "tà vẹt chung". Giảm thiểu độ lệch nhưng tạo ra điểm bảo trì-cứng cáp và cao. |
| Bị treo chung | Đầu ray nằm giữa hai tà vẹt. Loại phổ biến nhất; mang lại sự linh hoạt nhưng yêu cầu bảo trì thường xuyên hơn. | |
| Cầu chung | Tương tự như treo nhưng sử dụng tấm cầu kim loại để nối ray ở hai bên khớp nối. Không được sử dụng rộng rãi. | |
| Theo hiệu suất và ứng dụng | Khớp thông thường (bắt vít) | Kết nối tiêu chuẩn sử dụng tấm cá và bu lông. Tiết kiệm chi phí-, cho phép giãn nở nhiệt. |
| Thỏa hiệp chung | Kết nối hai đường ray có kích thước/cấu hình khác nhau. Sử dụng các tấm cá có hình dạng đặc biệt để đảm bảo quá trình chuyển đổi suôn sẻ. | |
| khớp dẫn điện | Đảm bảo tính liên tục về điện giữa các đoạn đường ray dành cho dòng điện kéo và tín hiệu bằng cách sử dụng vật liệu dẫn điện. | |
| Khớp cách điện (IRJ) | Cách ly điện các phần đường ray cho hệ thống tín hiệu. Sử dụng vật liệu cách điện giữa đường ray và tấm. | |
| mối hàn | Các đầu đường ray được nối với nhau (ví dụ: hàn nhiệt nhôm). Tạo Đường ray hàn liên tục (CWR) để có đường ray mượt mà hơn, chắc chắn hơn. | |
| khớp đông lạnh | Tình trạng khiếm khuyết trong đó các tấm chắn cá bị bó chặt hoặc bị ăn mòn ngăn cản sự giãn nở/co lại do nhiệt, dẫn đến ứng suất cao. | |
| Khe co giãn (REJ) | Cho phép kiểm soát chuyển động của đường ray theo chiều dọc (ví dụ: trên cầu) để tránh bị vênh hoặc gãy do thay đổi nhiệt độ. |
Chiều dài của đĩa cá thông thường
Các tấm cá thông thường, được sử dụng để nối các đoạn đường ray, thường có chiều dài từ 600mm đến 1000mm, thường có 4 hoặc 6 lỗ bu lông. Kích thước tiêu chuẩn thường vào khoảng 24 inch (610mm) cho loại 4 lỗ hoặc 36 inch (914mm) cho loại 6 lỗ, thường được sử dụng trong bảo trì đường ray.
Độ dài phổ biến:
- 600mm - 800mm:Chiều dài tiêu chuẩn cho nhiều đĩa cá thông thường, 4 lỗ đến 6 lỗ.
- 914,4mm (36 inch):Tiêu chuẩn chung cho tấm 6 lỗ.
- 610mm (24 inch):Điển hình cho tấm 4 lỗ.
- 18 inch:Được sử dụng trong các mô hình cụ thể.
- Tấm đặc biệt/dài hơn:Các tấm cá dài 1- mét (1000mm) được sử dụng để sửa chữa đường ray cụ thể, mật độ cao hoặc bị hỏng.
- Bối cảnh:Chiều dài phụ thuộc vào đoạn ray (ví dụ UIC 60, BS 90R) và tiêu chuẩn, chẳng hạn như AREMA thường sử dụng chiều dài 24 inch hoặc 36 inch.
Các tấm cá cung cấp sự hỗ trợ cấu trúc cần thiết và tính linh hoạt cho sự giãn nở nhiệt, với các tấm 4{2} lỗ phổ biến hơn trên đường ray nhẹ hơn, trong khi các tấm 6 lỗ được sử dụng cho đường ray nặng hơn, tốc độ cao hơn hoặc đường hàn.
Ưu điểm của việc sử dụng đĩa cá thông thường là gì?
Các tấm cá thông thường hoặc các mối nối đường ray là những bộ phận quan trọng giúp kết nối an toàn các đầu đường ray, đảm bảo tính toàn vẹn về cấu trúc, sự liên kết phù hợp và sự an toàn trên đường ray. Chúng phân bổ tải trọng bánh xe để ngăn chặn sự biến dạng của đường ray, cho phép giãn nở nhiệt cần thiết, giảm tiếng ồn và hỗ trợ lắp đặt hoặc sửa chữa nhanh chóng, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các đoạn đường ray truyền thống, không hàn.
Ưu điểm chính của đĩa cá thông thường:
- Sự ổn định và an toàn về kết cấu:Chúng duy trì sự thẳng hàng theo chiều dọc và chiều ngang của đường ray, kết nối chúng một cách an toàn để tránh bị lệch và giảm nguy cơ trật bánh.
- Phân phối tải:Bằng cách kết nối hai đầu ray, chúng chuyển tải một cách hiệu quả tải trọng của các đoàn tàu đi qua từ ray này sang ray kia, giảm căng thẳng cho từng đầu ray và ngăn ngừa hư hỏng.
- Quản lý giãn nở nhiệt:Các tấm cá thông thường cho phép những thay đổi nhỏ, có kiểm soát về chiều dài đường ray, cho phép đường ray mở rộng và co lại để đáp ứng với sự thay đổi nhiệt độ, giúp ngăn ngừa hiện tượng vênh hoặc cong vênh.
- Dễ dàng cài đặt và bảo trì:Chúng cho phép lắp đặt, sửa chữa và thay thế các đoạn đường ray nhanh chóng, đơn giản, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động so với các hệ thống phức tạp hơn.
- Khả năng thích ứng:Chúng rất linh hoạt và có thể được sử dụng trong nhiều loại đường ray khác nhau, bao gồm mạng lưới đường sắt tiêu chuẩn, tạm thời hoặc quy mô nhỏ hơn{0}}.
- Giảm rung:Chúng giúp hấp thụ tác động từ bánh xe lửa, giảm tiếng ồn và ngăn ngừa các vết nứt do mỏi ở các khớp.
Những ưu điểm này làm cho các tấm cá thông thường trở thành sự lựa chọn tiết kiệm và hiệu quả để duy trì tính liên tục và an toàn của đường sắt.
Được thành lập vào năm 2008,ĐƯỜNG SẮT GNEElà nhà sản xuất và cung cấp linh kiện đường sắt hàng đầu thế giới, chuyên về-chất lượng caođĩa cá đường sắt(thanh nối/thanh nối) với năng lực sản xuất mạnh mẽ và khả năng phục vụ toàn cầu.
Danh mục tấm chắn ray của chúng tôi rất toàn diện và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế bao gồm UIC, AREMA, BS, DIN và GB, bao gồm các hệ thống ray nhẹ (8kg{14}}30kg), ray nặng (38kg-75kg) và hệ thống ray cần cẩu (QU70-QU120). Chúng tôi cung cấp nhiều loại khác nhau như thanh nối cách nhiệt, tấm cá phồng và khớp nối ray thỏa hiệp, với thông số kỹ thuật chính xác (4{18}}lỗ/6 lỗ, 24 inch/36 inch), đảm bảo hiệu suất cơ học xuất sắc. Chúng tôi duy trì việc kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt được hỗ trợ bởi chứng nhận ISO 9001:2015, trung tâm kiểm tra nội bộ và hoạt động kiểm tra của bên thứ ba bởi SGS và BV. Dịch vụ một cửa của chúng tôi bao gồm tùy chỉnh, sản xuất, đóng gói và hỗ trợ sau bán hàng, phù hợp với nhu cầu dự án của khách hàng.
Bấm vào đâyđể có được danh mục sản phẩm chi tiết của GNEE RAIL.
