Lực kẹp của Kẹp ray là bao nhiêu?

Lực kẹp củađoạn đường sắtthay đổi đáng kể dựa trên hệ thống buộc chặt cụ thể, nhưng nhìn chung dao động từ 7,5 đến 12,5 kN (750 đến 1250 kgf) mỗi kẹp, với các tiêu chuẩn Châu Âu yêu cầu tối thiểu 7 kN cho đường chính và 9 kN cho đường vận chuyển hàng hóa-tốc độ cao và hạng nặng. Một số hệ thống chuyên dụng như kẹp E{9}}có thể tác dụng lực lên tới 900–1100 kgf mỗi kẹp và kẹp ray cần cẩu, là một hệ thống khác, có lực kẹp cao hơn nhiều. Lực được điều chỉnh dựa trên các yếu tố như trọng lượng đường ray, tải trọng dự kiến ​​và điều kiện môi trường.

Phạm vi lực kẹp điển hình Phạm vi chung:

• Hầu hết các hệ thống đều cung cấp lực kẹp trên mỗi kẹp trong khoảng từ 7,5 đến 12,5 kN.

• Yêu cầu tiêu chuẩn: Tiêu chuẩn Châu Âu yêu cầu lực kẹp tối thiểu là 7 kN đối với hầu hết các tuyến đường chính và 9 kN đối với các tuyến vận chuyển hàng hóa-tốc độ cao hoặc hạng nặng{3}}.

• Ví dụ cụ thể:

Một số kẹp E{0}}có lực kẹp từ 900–1100 kgf mỗi kẹp.

Một tính toán cụ thể cho đường ray UIC 54 cho thấy lực yêu cầu tối thiểu là 915,71 kgf trên mỗi kẹp.

Các yếu tố ảnh hưởng đến lực kẹp

• Loại hệ thống buộc chặt: Các hệ thống khác nhau, như kẹp E{0}} và các hệ thống khác, có khả năng lực kẹp khác nhau.

• Theo dõi ứng dụng: Lực cần thiết sẽ khác nhau đối với các ứng dụng khác nhau (ví dụ: tốc độ-cao so với đường chính).

• Yêu cầu của khách hàng: Nhu cầu cụ thể của khách hàng có thể ảnh hưởng đến lực kẹp cuối cùng.

• Điều kiện đường ray và môi trường: Lực kẹp được thiết kế để phù hợp với tải trọng dự kiến, trọng lượng của đường ray và điều kiện khí quyển.

Các loại kẹp ray đàn hồi

Với tư cách là nhà sản xuất OEM & OBM, GNEE RAIL không chỉ có khả năng sản xuất nhiều loại móc gắn ray phổ biến trên thế giới, chẳng hạn như Kẹp căng W, Kẹp e-, Kẹp-Nhanh, Kẹp căng SKL, Nabla Blade, v.v. mà còn có thể tùy chỉnh các sản phẩm phù hợp với yêu cầu cụ thể của khách hàng.

Để biết thêm thông tin – Hãy liên hệ ngay!