Các ứng dụng và tiến bộ của tà vẹt tổng hợp FFU

Dec 31, 2024 Để lại lời nhắn

Tà vẹt tổng hợp FFU (Urethane tạo bọt được gia cố bằng sợi)

 

Tà vẹt tổng hợp FFU là vật liệu kết cấu được làm từ bọt polyurethane cứng được gia cố bằng sợi thủy tinh, được sản xuất bằng quy trình đúc đùn. Những tà vẹt này chủ yếu được sử dụng để thay thế tà vẹt đường truyền thống, tà vẹt xi măng hoặc tường chắn bê tông trong các dự án xây dựng dân dụng và đường hầm. Các đặc tính vượt trội do đế nhựa PU mang lại đã khiến tà vẹt FFU trở thành lựa chọn phổ biến trong những năm gần đây, đặc biệt là trong lĩnh vực kỹ thuật vận tải đường sắt.

Synthetic Sleepers

Phát triển và giới thiệu Tà vẹt FFU

 

Được Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Đường sắt Nhật Bản phát triển vào năm 1980, tà vẹt FFU lần đầu tiên được sử dụng trong hệ thống đường sắt quốc gia Nhật Bản và sau đó là trên các tuyến đường sắt cao tốc như Tōkaidō Shinkansen, Kyushu Shinkansen và Tōhoku Shinkansen. Sau khi thử nghiệm rộng rãi, hiệu suất vượt trội của chúng đã được xác nhận và vào năm 2007, tà vẹt FFU đã được đưa vào tiêu chuẩn công nghiệp của Nhật Bản (JIS E1203). Đến nay, gần 2 triệu chiếc đã được sử dụng trên khắp Nhật Bản. Sekisui Chemical Co., Ltd. bắt đầu phát triển tà vẹt tổng hợp FFU vào năm 1975, và sau hơn 20 năm sử dụng thương mại, công ty đã giành được 80% thị phần trong lĩnh vực đường sắt Nhật Bản, với kinh nghiệm lắp đặt dày dặn. Sản phẩm hiện được bán trên thị trường trên toàn thế giới và công ty đang chiếm vị trí dẫn đầu trên toàn cầu.

 

Tà vẹt tổng hợp FFUMở rộng và ứng dụng toàn cầu

 

Chịu ảnh hưởng từ sự thành công của Nhật Bản, tà vẹt tổng hợp FFU đã trở nên quan trọng trong các dự án vận tải đường sắt, đặc biệt là ở cầu, đường ngang, sân bay, đường hầm và nhiều tuyến đường chuyển mạch khác nhau. Bên ngoài Nhật Bản, việc sản xuất và sử dụng tà vẹt FFU đã mở rộng sang các nước như Áo (đường ray tàu điện ngầm cầu Vienna Zollamt), Đức (hệ thống đường sắt công viên hóa chất Lever Kusen) và Úc (cầu đường sắt Queensland), nơi chúng được bán trên thị trường dưới thương hiệu tên Eslon Neo Lumber. Tại Trung Quốc đại lục, Tuyến tàu điện ngầm Quảng Châu số 4 và Tuyến tàu điện ngầm số 8 Thượng Hải đã sử dụng tà vẹt FFU từ năm 2005. Do cơ sở hạ tầng đường sắt của Trung Quốc phát triển nhanh chóng, Sekisui Chemical đã thành lập cơ sở sản xuất tại Trung Quốc vào năm 2007.

 

Hiệu suất và ưu điểm của tà vẹt tổng hợp FFU

 

Tà vẹt FFU có nhiều ứng dụng thành công ở nước ngoài. Vẻ ngoài của chúng tương tự như gỗ, kết hợp những lợi ích của sản phẩm tự nhiên với thiết kế hiện đại. Chúng dễ lắp đặt, có độ giãn nở và dẫn nhiệt thấp, độ bền nén, kéo và uốn cao cũng như tuổi thọ dài. Cấu trúc ô kín của chúng đảm bảo khả năng hấp thụ nước tối thiểu ngay cả khi trời mưa lớn, duy trì đặc tính cách điện tuyệt vời. Những tà vẹt này cũng có khả năng chống thủy phân, dầu, nước biển, sương giá và muối làm tan băng, khiến chúng đặc biệt thích hợp để sử dụng trong đường hầm và cầu. Việc áp dụng rộng rãi và thành công của tà vẹt FFU đã dẫn đến việc thúc đẩy và phát triển hơn nữa công nghệ này trên toàn cầu.

FFU Synthetic Sleepers