Sự mở rộng nhiệt và co thắt của đường ray tốc độ cao

Khi đi trên đường ray tốc độ cao, bạn có nhận thấy rằng bạn khó có thể nghe thấy âm thanh "tiếng kêu" khi tàu đang chạy không? Điều này là nhờ các đường ray liền mạch được sử dụng bởi các tàu cao tốc. Vì đường sắt tốc độ cao chạy với tốc độ hơn 140 km mỗi giờ, nếu có khoảng cách giữa các đường ray, nó có thể gây ra tai nạn an toàn như trật bánh. Vì vậy, làm thế nào để giải quyết vấn đề mở rộng nhiệt và co lại của đường ray? Các đường ray sẽ bị biến dạng như là kết quả?

Các đường ray truyền thống được cố định với người ngủ và gai, nhưng do áp suất thấp, các đường ray không thể bị khóa hoàn toàn, vì vậy các khoảng trống cần được bảo lưu để giải phóng áp lực. Theo dõi liền mạch kiểm soát sự giãn nở nhiệt và biến dạng co thắt của các đường ray giữa hai người ngủ và ngay cả khi xảy ra biến dạng nhẹ, nó sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của tàu.

Cụ thể, đường ray liền mạch nhấn các đường ray một cách chắc chắn trên người ngủ qua các gussets và bu lông. Do thiết bị cố định là đàn hồi, khi các đường ray được nâng lên, thiết bị sửa chữa có thể hấp thụ lực này và truyền nó đến người ngủ qua ốc vít. Ngoài ra, hệ số mở rộng của miếng đệm cao su dưới đường ray lớn hơn đường ray, do đó đáy đường ray luôn ở trạng thái ứng suất không trống.

Thiết kế này đảm bảo sự an toàn và thoải mái của các chuyến tàu tốc độ cao khi đi ở tốc độ cao, đồng thời giải quyết vấn đề mở rộng nhiệt và co lại của đường ray.