Neo đường sắt, cũng được đặt tên là chống -, là các clip thép được gắn vào mặt dưới của tấm đế đường ray và mang vào các cạnh của người ngủ để giữ cho nó không di chuyển theo chiều dọc do thay đổi nhiệt độ, thông qua rung hoặc dưới giao thông. Chúng là các thành phần kim loại của các bản nhạc thuộc về một loại thiết bị buộc.
Các loại neo đường sắt Gnee Rail có thể cung cấp:
Ổ đĩa - trên các mỏ neo đường ray
Phương pháp cài đặt:Thiết kế cho phép nó được gắn vào đường ray bằng phương tiện xe hoặc thiết bị cơ khí, mà không cần lắp đặt thủ công.
Cải thiện hiệu quả:Việc sử dụng máy móc ổ đĩa có thể làm tăng đáng kể tốc độ lắp đặt và giảm nhu cầu lao động thủ công.
Tăng cường sự ổn định theo dõi:Một ổ đĩa - trên neo đường ray đặc biệt phù hợp cho việc xây dựng và bảo trì các dự án đường sắt lớn, chẳng hạn như đường sắt tốc độ- cao, đường sắt hạng nặng hoặc lớn -
Neo đường ray loại lò xo
Các mỏ neo đường ray mùa xuân được sản xuất từ nhiệt - thép được xử lý. Nó là một mảnh, loại nhiệm vụ nặng nề, tương tự như các mỏ neo của Trueloc hoặc đơn vị, được thiết kế để được gắn chặt vào cơ sở đường ray và để tác dụng chống lại lực leo - trên cạnh của cà vạt để chống lại chuyển động đường ray.
Cải thiện neo công bằng
Công bằng được cải thiện áp dụng thiết kế độc đáo được làm bằng một loại thép lò xo hình t - đặc biệt được giả mạo và xử lý nhiệt cho cường độ đồng đều và dịch vụ lâu dài. Các mỏ neo công bằng được cải tiến là một ổ đĩa - trên thiết kế. Chúng bao gồm độ bám hàm, điểm dừng quá mức, nền tảng và khu vực ổ trục. Vùng ổ trục của chúng có khu vực tiếp xúc lớn hơn bất kỳ ổ đĩa nào - trên neo.
Đơn vị v neo
Neo đơn vị v được thiết kế với hình dạng hợp lý, buộc sâu - vùng mang và cải tiến trước - Các tính năng đặt. Neo đơn vị V cần ít hoặc không có nếp nhăn dưới đường ray và được cài đặt đơn giản bởi một cái búa hoặc máy.
Ngoài các loại neo đường ray đã nói ở trên, chúng tôi cũng cung cấp nhiều loại khác nhau bao gồm neo nén, cờ lê đơn vị - trên neo, neo kênh đơn vị và neo đường sắt Nga và có thể tùy chỉnh sản phẩm theo yêu cầu của khách hàng.
Thông số kỹ thuật neo đường sắt
| Kiểu | Được sử dụng trong 50kg, 85kg, 90 /91lb, 115re /136re, UIC54 & UIC60 Rail hoặc các loại khác trên bản vẽ của khách hàng. | ||
| Vật liệu | 60Si2mna | 45# | QT500-7 |
| Thành phần hóa học (%) | C: 3,60-3,80, mn: nhỏ hơn hoặc bằng 0,6, si: 2,50-2,90, p: nhỏ hơn hoặc bằng 0,08, s: nhỏ hơn hoặc bằng 0,025 | ||
| C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, SI: 1.60-2,00, CR: Ít hơn hoặc bằng 0,35, P: nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, s: nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, CR: nhỏ hơn hoặc bằng 0,25, p: nhỏ hơn hoặc bằng 0,035, s: nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | ||
| Bề mặt | Đồng bằng (dầu), vẽ màu, sơn kẽm hoặc hdg | ||
| Tiêu chuẩn | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
