Tin tức

Vào ngày 29 tháng 3 năm 2024, chúng tôi đã tiếp đón các vị khách từ Mexico tại văn phòng của Tập đoàn GNEE RAILWAY RAILWAYWAYWAY của chúng tôi. Họ ...

Khách hàng Chile của chúng tôi đã đến thăm Tập đoàn GNEE để thảo luận về việc mua tà vẹt composite cho giai đoạn đầu của dự án đường sắt 300-km.

Các khách hàng Ai Cập đã đến thăm Tập đoàn GNEE và đạt được sự hợp tác mua dây buộc đường ray cho dự án đường sắt của Ai Cập.

Đường ray thép nhẹ 6kg là một loại thành phần đường ray được thiết kế cho các ứng dụng hạng nhẹ. Đúng như tên gọi, nó nặng khoảng 6 kg/m, khiến nó ...

Đường sắt ASCE 60 LB là loại đường ray thường được sử dụng tuân thủ các tiêu chuẩn do Hiệp hội Kỹ sư Xây dựng Hoa Kỳ (ASCE) đặt ra, có trọng lượng ...

Đường ray ASCE 50 mà đường ray GNEE sản xuất tuân thủ các tiêu chuẩn do Hiệp hội Kỹ sư Xây dựng Hoa Kỳ (ASCE) đặt ra và nặng khoảng 50 pound mỗi yard.

ASCE 45 Rail tuân thủ các tiêu chuẩn do Hiệp hội Kỹ sư Xây dựng Hoa Kỳ (ASCE) đặt ra. Nặng khoảng 22,2 kg mỗi mét (hoặc 44,4 pound mỗi yard).

Đường ray ASCE40 là một loại đường ray cụ thể được xác định bởi Hiệp hội Kỹ sư Xây dựng Hoa Kỳ (ASCE). Cấu hình đường ray này Đường ray GNEE được c...

Tập đoàn GNEE mới đây đã tổ chức tiệc sinh nhật cho nhân viên sinh quý 1 năm 2024, đặc biệt chuẩn bị bánh sinh nhật, đồ ăn nhẹ và thiệp bánh để nhâ...

Kẹp ray dùng để cố định đường ray vào các tấm đế hoặc tà vẹt (dây buộc) bên dưới, giữ đường ray chắc chắn tại chỗ và ngăn chặn chuyển động ngang và...

Hệ thống cố định tàu điện ngầm DTVI-2 mà thanh ray GNEE cung cấp được thiết kế dưới dạng loại kẹp lò xo riêng biệt, được thiết kế đặc biệt để sử dụ...

Kẹp đàn hồi đường ray, còn được gọi là kẹp ray hoặc kẹp gắn ray, là thành phần thiết yếu trong hệ thống đường sắt được sử dụng để cố định đường ray...