Đường ray cần cẩu đóng một vai trò quan trọng trong-hệ thống cần cẩu hạng nặng và cơ sở xử lý tại cảng vì vật liệu của đường ray quyết định khả năng chống mài mòn, khả năng chịu tải và tuổi thọ của đường ray. Theo tiêu chuẩn Trung QuốcYB/T 5055-2014 cho ray cẩu, vật liệu được sử dụng phổ biến nhất làU71Mn, U75V và U78CrV. Đây là những loại thép hợp kim có độ bền-cao trải qua quá trình xử lý nhiệt đặc biệt để chịu được tải trọng va đập và-tần số cao.
- đường sắt U71Mnlà loại được sử dụng rộng rãi nhất, chứa 0,65–0,76% carbon và 0,70–1,40% mangan, với độ bền kéo Lớn hơn hoặc bằng 880 MPa. Nó mang lại độ bền cân bằng và khả năng chống mỏi, khiến nó trở nên lý tưởng cho các cần cẩu thông thường và các ứng dụng có tải trọng trung bình-.
- Đường ray U75Vbao gồm vanadi (0,04–0,12%), giúp tinh chỉnh cấu trúc hạt, tăng độ cứng và khả năng chống va đập với độ bền kéo Lớn hơn hoặc bằng 980 MPa. Nó thường được sử dụng cho cần cẩu trên cao và các hoạt động-nặng tại cảng.
- Đường sắt U78CrVlà tùy chọn-hiệu suất cao nhất, chứa crom (0,30–0,50%) và vanadi (0,04–0,12%) với độ bền kéo Lớn hơn hoặc bằng 1080 MPa. Nó cung cấp khả năng chống mài mòn và kiểm soát biến dạng vượt trội, lý tưởng cho các nhà máy luyện kim, nhà máy đóng tàu và hệ thống cần cẩu cảng.
| Lớp thép | C(%) | Sĩ | Mn | Cr | V | P | S | Độ bền kéo (Rm/MPa) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U71 triệu | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,030 | Lớn hơn hoặc bằng 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,030 | Lớn hơn hoặc bằng 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,030 | Lớn hơn hoặc bằng 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,025 | Lớn hơn hoặc bằng 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,025 | Lớn hơn hoặc bằng 1080 |
Thông số kỹ thuật đường sắt cần cẩu
| Loại đường ray cần cẩu | Tiêu chuẩn | Kích cỡ | Vật liệu | Chiều dài tiêu chuẩn |
|---|---|---|---|---|
| Dòng QU | Tiếng Trung YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| Một loạt | tiếng Đức DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50 triệu,U71 triệu | 10/12/15m |
| Dòng ASCE | người Mỹ ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Dòng UIC | Liên minh Đường sắt Quốc tế UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Dòng BS | người Anh BS11-1985 |
BS50'O',BS60A,BS60R, BS75A,BS75R,BS80A, BS100A,BS113A |
700/900A | 8-25m |
| Dòng JIS | tiếng Nhật JIS E1103/1101 |
15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
Theo JIS | 9-10m |
| Dòng AS | người Úc NHƯ 1085 |
31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg |
900A/1100 | 8-25m |
| Dòng ISCOR | Nam Phi ISCOR |
15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg |
700/900A | 9-25m |
Để đóng gói và giao hàng, tất cả các thanh ray đều được bọc bằng vật liệu chống ẩm-và được buộc chặt bằng dây đai thép. Chúng được xếp theo chiều dài tiêu chuẩn 12m hoặc 25m, trong container hoặc vận chuyển số lượng lớn, đảm bảo sự ổn định và bảo vệ bề mặt trong quá trình vận chuyển.
ĐƯỜNG SẮT GNEEcó đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp cung cấp hỗ trợ lựa chọn, thiết kế và lắp đặt đường ray tùy chỉnh để đảm bảo hiệu suất đường ray tối ưu trong suốt thời gian sử dụng.
