Trọng lượng kẹp đường ray đàn hồi

Jan 27, 2026 Để lại lời nhắn

A đoạn đường sắtlà một thiết bị thép đàn hồi giúp cố định ray vào tà vẹt hoặc tấm đế bằng cách tạo ra lực kẹp bền vững đồng thời cho phép phục hồi đàn hồi sau mỗi lần bánh xe đi qua. Sự cân bằng giữa khả năng kiềm chế và tính linh hoạt này bảo vệ các bộ phận của đường đua khỏi hư hỏng do mỏi.ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp các móc gắn ray bao gồm các dòng SKL, Nabla, Fast Clip, E-và các móc gắn cần trục hạng nặng- để lắp đặt đường ray DIN và QU, phục vụ các tiêu chuẩn GB, UIC, JIS, AS1085, BS11 và AREMA/ASCE.

 

rail clip

 

Trọng lượng của móc gắn ray Elastic là bao nhiêu?

 

Trọng lượng của kẹp ray đàn hồi tiêu chuẩn thường dao động từ0,30 kg đến 0,80 kg, tùy thuộc vào kiểu máy, đường kính (thường là 14mm đến 20 mm) và ứng dụng, với các loại phổ biến như E1609 nặng khoảng 0,43 kg và E2009 khoảng 0,80 kg. Các ốc vít bằng thép lò xo chuyên dụng này được sử dụng để cố định đường ray vào tà vẹt, mang lại tải trọng chân cao, khả năng chống mỏi và ổn định kết cấu, thường được gọi là kẹp E, kẹp ray hoặc kẹp lò xo.

 

Các biến thể trọng lượng chính của Kẹp ray đàn hồi

 

  • E{0}}Loại clip (E1609, E1809, E2009):Thường nặng từ 0,43 kg đến 0,80 kg.

 

rail clip

 

Người mẫu Đường kính Vật liệu Chịu áp lực HRC Cân nặng
E1609 Ø 16mm 60Si2MnA Lớn hơn hoặc bằng 950kg 44-48 0,43kg/cái
E1809 Ø20mm 60Si2MnA Lớn hơn hoặc bằng 950kg 44-48 0,61kg/cái
E1813 Ø 18mm 60Si2MnA Lớn hơn hoặc bằng 950kg 44-48 0,62kg/cái
E2001 Ø20mm 60Si2MnA Lớn hơn hoặc bằng 950kg 44-48 0,80kg/cái
E2009 Ø20mm 60Si2MnA Lớn hơn hoặc bằng 950kg 44-48 0,80kg/cái
E2039 Ø20mm 60Si2MnA Lớn hơn hoặc bằng 950kg 44-48 0,80kg/cái
E2007 Ø20mm 60Si2MnA Lớn hơn hoặc bằng 950kg 44-48 0,80kg/cái
E2055 Ø20mm 60Si2MnA Lớn hơn hoặc bằng 950kg 44-48 0,80kg/cái
E2056 Ø20mm 60Si2MnA Lớn hơn hoặc bằng 950kg 44-48 0,80kg/cái
E2063 Ø20mm 60Si2MnA Lớn hơn hoặc bằng 950kg 44-48 0,80kg/cái

 

  • SKL-Loại clip:Thường dao động trong khoảng 0,49 kg đến 0,53 kg.

 

rail clip

 

Tên Kẹp căng SKL
Vật liệu 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
độ cứng 42-47HRC
Cuộc sống mệt mỏi đối với Dia.18 là 3 triệu chu kỳ mà không bị hỏng
đối với Dia.20 là 5 triệu chu kỳ mà không bị hỏng
Bề mặt trơn (có dầu), oxit đen, sơn màu hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Tiêu chuẩn DIN17221, BS970, GB/T1222

 

  • Dòng PR (PR85):Cân nặng khoảng 0,45kg.

 

  • Nhiệm vụ nặng nề/Đặc sản:Một số kẹp có thể nặng tới 0,91 kg (ví dụ: MK-III).

 

Người mẫu Đường kính Cân nặng Vật liệu
Loại III Ø18 0,80kg/cái 60Si2MnA
Kẹp ray PR85 Ø13 0,25kg/cái 60Si2MnA
PR309A Ø19 0,85kg / chiếc 60Si2MnA
PR401 Ø20 0,97kg/cái 60Si2MnA
PR415 Ø20 0,95kg/cái 60Si2MnA
PR601A Ø20 1,03kg/cái 38Si7
Đoạn đường sắt đặc biệt Ø13 0,48kg/cái 60Si2MnA
Đoạn đường sắt Nga Ø18 0,58kg/cái 60Si2MnA
Clip của Deenik Ø25 0,49-0,68kg / chiếc 60Si2MnA

 

Chức năng của clip đường sắt là gì?

 

Kẹp ray là bộ phận buộc chặt quan trọng giúp cố định ray thép vào tà vẹt hoặc tấm đế, đảm bảo độ ổn định của đường ray, bảo dưỡng khổ đường và an toàn. Chúng ngăn chặn chuyển động ngang/dọc, hấp thụ rung động và quản lý ứng suất nhiệt, tăng cường tính toàn vẹn của cấu trúc. Các từ đồng nghĩa bao gồm kẹp ray đàn hồi, ốc vít, kẹp căng và kẹp ray, thường được sử dụng trong các hệ thống kẹp ray loại E, SKL hoặc Fast.

 

Chức năng chính của Đoạn đường sắt

 

rail clip

 

  • Chốt an toàn:Chúng kẹp ray vào tà vẹt, ngăn ngừa chuyển động (uốn cong, cong vênh) và giữ cho khổ đường ray ổn định.

 

  • Hấp thụ sốc và đệm:Chúng hấp thụ lực rung và lực tác động từ các đoàn tàu đi qua, giảm ứng suất lên nền đường ray.

 

  • Theo dõi sự ổn định và an toàn:Bằng cách duy trì sự liên kết và chống lại các lực lượng, họ giảm thiểu rủi ro trật bánh.

 

  • Quản lý sự giãn nở nhiệt:Họ quản lý các lực dọc trong các đường ray hàn liên tục do biến động nhiệt độ.

 

  • Giảm bảo trì:Việc lắp đặt đúng cách sẽ đảm bảo tính toàn vẹn-lâu dài, giúp giảm nhu cầu sửa chữa thường xuyên và tốn nhiều công sức-.

 

ĐƯỜNG SẮT GNEElà cơ sở sản xuất kẹp và kẹp ray lớn nhất ở Trung Quốc, đủ điều kiện để đấu thầu các dự án đường sắt quy mô vừa và lớn. Ngoài ra, GNEE RAIL được Bộ Đường sắt Trung Quốc phê duyệt là nhà sản xuất móc gắn ray đàn hồi và đã được chứng nhận ISO9001-2008. Sản phẩm kẹp ray của chúng tôi lý tưởng cho việc lắp ráp đường ray nhờ ưu điểm dễ dàng lắp đặt khi lắp đặt đường ray; bảo trì kinh tế; độ bền và tuổi thọ lâu dài; thay thế nhanh chóng.

 

Bấm vào đâyđể có được danh mục sản phẩm chi tiết của GNEE RAIL.