Kẹp đường sắt, hay còn gọi là kẹp ray đàn hồi, được sử dụng để buộc chặt các ray thép vào tấm giằng bên dưới. Thông qua việc uốn cong và biến dạng, kẹp ray có thể tạo áp lực lên đường ray, ngăn cản chuyển động dọc của đường ray do thay đổi nhiệt độ hoặc do rung động. Nhìn chung, các đoạn ray được làm bằng thép lò xo rèn được sản xuất bằng quy trình rèn nóng. Do cấu trúc vi mô đồng nhất nhất, các đoạn ray rèn được coi là tốt hơn quá trình tạo hình kim loại khác.
Thông số của sản phẩm Kẹp ray chính
| Người mẫu | Đường kính | Cân nặng | Vật liệu |
| Loại III | Ø18 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/cái | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/cái | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/cái | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| Kẹp ray PR85 | Ø13 | 0,25kg/cái | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg / chiếc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/cái | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/cái | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/cái | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/cái | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/cái | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/cái | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/cái | 60Si2MnA |
| Đoạn đường sắt đặc biệt | Ø13 | 0,48kg/cái | 60Si2MnA |
| Đoạn đường sắt Nga | Ø18 | 0,58kg/cái | 60Si2MnA |
| Clip của Deenik | Ø25 | 0,49-0,68kg / chiếc | 60Si2MnA |
| Chống duy nhất- | Ø20 | 0,25kg/cái | 60Si2MnA |
| Trộm cắp |
Các yếu tố cần cân nhắc trước khi mua Kẹp đàn hồi đường ray
Trước khi mua móc đàn hồi đường sắt, phải xem xét một số yếu tố để đảm bảo-hỗ trợ lâu dài, an toàn và ổn định cho hệ thống đường ray. Đầu tiên, vật chất là rất quan trọng. Các vật liệu phổ biến bao gồm 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn, v.v. Độ đàn hồi, độ cứng và khả năng chống mỏi của các vật liệu này ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ và lực kẹp của kẹp.
| Vật liệu | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Thành phần hóa học(%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 |
Thứ hai, thông số kỹ thuật và khả năng tương thích kích thước là rất quan trọng. Đường kính, chiều dài và độ bền lò xo của kẹp phải phù hợp với loại đường ray và tà vẹt, chẳng hạn như đường ray tiêu chuẩn P50, P60, QU70 hoặc DIN536. Thông số kỹ thuật không phù hợp có thể dẫn đến đường ray bị lỏng hoặc ứng suất quá mức, ảnh hưởng đến độ ổn định của đường ray.
Thứ ba, cần đánh giá khả năng thích ứng với môi trường. Môi trường ven biển,-nhiệt độ cao, độ ẩm-cao hoặc khai thác mỏ đòi hỏi khả năng chống ăn mòn và mài mòn cao. Nên sử dụng các kẹp có-mạ kẽm nhúng nóng, phốt phát hoặc sơn phủ để có hiệu suất lâu dài-trong điều kiện khắc nghiệt.
Yêu cầu lắp đặt và bảo trì cũng rất quan trọng. Các-kẹp đàn hồi chất lượng cao phải dễ lắp đặt và tháo ra, đồng thời tương thích với bu lông, đai ốc, tấm chắn cá, tấm đệm ray và tấm đế để tạo thành một hệ thống buộc chặt hoàn chỉnh, đảm bảo độ ổn định dưới tải trọng dọc và ngang.
Dịch vụ của nhà cung cấp và hỗ trợ kỹ thuật cũng cần được xem xét. Lựa chọn nhà cung cấp nhưĐƯỜNG SẮT GNEE, cung cấp khả năng tùy chỉnh, tư vấn kỹ thuật và hướng dẫn lắp đặt, cho phép điều chỉnh kích thước kẹp, vật liệu và xử lý bề mặt theo yêu cầu của dự án, tối ưu hóa hiệu suất của đường ray và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
ĐƯỜNG SẮT GNEEcó quy trình kiểm tra nghiêm ngặt và xác thực hoàn toàn ở từng bước sản xuất móc gắn ray và một bộ hệ thống kiểm soát chất lượng đầy đủ, từ mua nguyên liệu thô đến đóng gói móc gắn ray thành phẩm. Chúng tôi có đội ngũ kiểm tra chuyên nghiệp để kiểm tra từng quy trình của dây chuyền sản xuất.
