Việc cài đặtđường ray cần cẩulà một bước quan trọng để đảm bảo sự vận hành an toàn và trơn tru của hệ thống cầu trục. Kỹ thuật lắp đặt phù hợp không chỉ kéo dài tuổi thọ của dịch vụ đường sắt mà còn giảm chi phí rung và bảo trì. Dựa trên nhiều năm kinh nghiệm kỹ thuật, GNEE RAIL đã phát triển quy trình lắp đặt đầy đủ và chính xác cho đường ray cần cẩu được sử dụng tại các cảng, nhà xưởng, nhà máy đóng tàu và các cơ sở hậu cần hạng nặng.
Đường ray cần cẩu đóng vai trò là nền tảng để thiết bị cần cẩu di chuyển và chịu trọng lượng. Độ chính xác và chất lượng lắp đặt ảnh hưởng đến hoạt động an toàn của cần trục.
Có hai loại dầm ray thường được sử dụng để lắp đặt ray cầu trục: một là loại dầmdầm kết cấu thép, và cái còn lại là mộtdầm bê tông đúc sẵn.
Dầm bê tông đúc sẵn phải có-lỗ sẵn trong trường hợp lắp bu lông. Phương pháp lắp đặt đường ray cần cẩu bao gồm cố định kẹp ép, cố định vít móc, hàn và cố định bu lông. Để điều chỉnh hướng ngang, các lỗ trên kẹp ray thường dài, việc điều chỉnh theo hướng thẳng đứng có thể được đệm dưới ray. Để có đủ độ cứng, mỗi kẹp ray có thể được làm bằng một lỗ đơn hoặc lỗ kép tùy theo mức độ của lực. Chỉ khi đường ray được nối với dầm ray hoặc tấm thép được cố định trên dầm ray bằng phương pháp hàn thì bánh răng ô tô mới có thể được hàn vào đường ray.
Thông số kỹ thuật đường sắt cần cẩu
| Phân loại | KÍCH THƯỚC (mm) | trọng lượng lý thuyết | |||||||||
| chiều cao | chiều rộng đáy | chiều rộng đầu | độ sâu eo | ||||||||
| Đường ray cần cẩu | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Ngoài việc cung cấp đường ray cần cẩu QU70, QU80, QU100 và QU120, GNEE RAIL còn cung cấp thiết kế, xử lý, lắp đặt và hỗ trợ kỹ thuật sau{4}}đường ray toàn diện để đảm bảo hiệu suất và an toàn tối ưu trong toàn bộ vòng đời của hệ thống đường sắt.
