Tầm quan trọng và chức năng của đường ray

Rails, với tư cách là các thành phần cốt lõi của đường ray xe lửa, chịu trách nhiệm hướng dẫn các bánh xe của cổ phiếu lăn, mang áp lực rất lớn và truyền nó cho người ngủ. Nó phải cung cấp một nền tảng lăn mạch lạc, mịn và ít chống chịu cho các bánh xe. Ngoài ra, trong đường sắt được điện khí hóa hoặc khu vực khối tự động, đường ray được sử dụng khéo léo hơn như một phần của mạch theo dõi. Những đường ray này được cuộn từ thép có lỗ carbon được luyện tập cẩn thận trong các lò sưởi mở và bộ chuyển đổi oxy, để chúng có thể chịu được áp suất vận hành và tải trọng tác động của kho dự trữ.

◉ Chức năng và yêu cầu của đường ray

Đường sắt là thành phần cốt lõi của đường ray xe lửa, cung cấp một nền tảng lăn cho bánh xe và được sử dụng như một phần của mạch trong đường sắt điện khí hóa. Nó cần phải chịu được áp lực lớn và tải trọng tác động.

◉ Sản xuất và đánh dấu đường ray

Các tiêu chuẩn đường sắt chỉ định rõ ràng các phương pháp đánh dấu, bao gồm việc sử dụng các dấu hiệu lăn và dấu ấn nóng trên eo đường ray, cũng như vẽ và dán nhãn trên đường ray. Cụ thể, dấu lồi thường được cuộn trên eo của đường ray ở một bên của đường ray, và thứ tự là: lần đầu tiên đánh dấu nhãn hiệu của nhà sản xuất, tiếp theo là loại đường sắt, ví dụ: "60" đại diện cho 60kg/m; tiếp theo là lớp đường sắt, chẳng hạn như "u75vg" hoặc "u7lmng"; Cuối cùng, năm sản xuất (nghĩa là hai chữ số cuối cùng của năm lăn) và tháng phải được chỉ định.

Mặt khác, dấu lõm được in trên eo của phía bên kia của đường ray bằng cách dập nóng, và thứ tự là: mã thực vật thép, năm sản xuất, số lò, số luồng đúc liên tục, số phôi đúc liên tục, số trình tự đường ray và số ca. Điều đáng chú ý là các dấu ấn nóng của các nhà máy thép khác nhau có thể khác nhau.