Việc xử lý bề mặt có cần thiết đối với Kẹp ray đàn hồi loại E không?
Xử lý bề mặt không phải là tính năng tùy chọn mà là một quy trình quan trọng đảm bảo-độ tin cậy lâu dài củaE-loại kẹp ray đàn hồi. Vì những chiếc kẹp này liên tục tiếp xúc với môi trường tự nhiên nên chắc chắn chúng sẽ bị ảnh hưởng bởi mưa, độ ẩm, muối và thậm chí cả hóa chất công nghiệp.
| Thông số kỹ thuật clip đường sắt E | ||||
| Kiểu | Kẹp E (e1809, e2006,e2007,e2009, v.v.) | |||
| Clip Skl (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Hoặc loại theo bản vẽ của khách hàng | ||||
| Vật liệu | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Thành phần hóa học(%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 |
| độ cứng | Đối với clip e: 44-48HRCĐối với clip skl: 42-47HRC | |||
| Cuộc sống mệt mỏi | đối với Dia.18 là 3 triệu chu kỳ không bị đứt đối với Dia.20 là 5 triệu chu kỳ mà không bị đứt | |||
| Bề mặt | trơn (có dầu), Oxit đen, sơn màu | |||
| Tiêu chuẩn đề cập | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Nếu không có lớp bề mặt bảo vệ, kim loại cơ bản rất dễ bị ăn mòn. Rỉ sét không chỉ làm giảm-diện tích mặt cắt ngang của kẹp mà còn làm giảm đáng kể độ bền mỏi của nó, tạo ra các điểm khởi đầu cho các vết nứt nhỏ mà cuối cùng có thể dẫn đến hư hỏng sớm khi chịu tải theo chu kỳ, gây ra rủi ro nghiêm trọng cho việc theo dõi sự an toàn.
Các quy trình xử lý bề mặt khác nhau cung cấp các giải pháp bảo vệ có mục tiêu. Việc tra dầu đơn giản phổ biến nhất mang lại sự bảo vệ cơ bản phù hợp cho việc bảo quản-ngắn hạn và môi trường nội địa khô cằn. Làm đen oxit tạo ra một lớp oxit đen dày đặc, mang lại vẻ ngoài gọn gàng và khả năng chống ăn mòn vừa phải, được sử dụng rộng rãi trong các tuyến đường sắt chung và giao thông đô thị. Đối với các môi trường khắc nghiệt như độ ẩm cao, khu vực ven biển hoặc-tiếp xúc với muối làm tan băng, mạ kẽm (đặc biệt là mạ điện-mạ điện hoặc mạ kẽm nhúng-nóng) là lựa chọn ưu việt, cung cấp khả năng bảo vệ cực dương hy sinh bền bỉ và hiệu quả hơn. Trong trường hợp đặc biệt, có thể sử dụng các phương pháp tiên tiến hơn như phủ epoxy.
Do đó, việc lựa chọn phương pháp xử lý bề mặt cụ thể phải dựa trên các điều kiện môi trường chính xác và tuổi thọ thiết kế của tuyến đường sắt. Lựa chọn đúng sẽ kéo dài đáng kể tuổi thọ của kẹp và giảm chi phí bảo trì vòng đời.
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp kẹp ray đàn hồi loại E các tùy chọn xử lý bề mặt phù hợp nhất phù hợp với nhu cầu môi trường của dự án của bạn. Chúng tôi đảm bảo mọi sản phẩm đều trải qua quá trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, cung cấp nền tảng vững chắc cho sự an toàn trên đường đua của bạn.
