Ađĩa cá đường sắtlà một đầu nối bằng thép được lắp đặt tại mối nối ray để liên kết cơ học hai đầu ray, khôi phục tính liên tục trong kết cấu đường ray và cho phép chuyển tải an toàn khi tham gia giao thông.ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp các tấm cá cho ray GB 8–60 kg/m, ray UIC50/UIC54/UIC60, DIN536 A55–A120, QU70/80/100/120, đoạn ray JIS, ray AS1085, biên dạng BS11 và tiêu chuẩn AREMA/ASCE, với các gói phần cứng chung hoàn chỉnh và hướng dẫn kỹ thuật.

| Tiêu chuẩn | Kiểu | Chiều dài/Đường kính | Trọng lượng/Chất liệu | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 lỗ-24" | 17,04Kg | hóa chất 45 # |
| 115RE | 6 lỗ-36" | 25,56Kg | thành phần(%): | |
| 132-136RE | 4 lỗ-24" | 17,75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lỗ-36" | 26,63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 lỗ-630/Φ26 | 18,07Kg | Sĩ: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 lỗ-600/Φ28 | 17,47Kg | Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,25 | |
| UIC60 | 4 lỗ-630/Φ25 | 18,1Kg | P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
| UIC54 | 4 lỗ | 14,34Kg | S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
| UIC54 | 6 lỗ-800 | 19,94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 lỗ | 6,56Kg | |
| BS60A | 4 lỗ | 5,61Kg | ||
| BS80A | 4 lỗ | 6,5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23Kg | 50 # hóa chất | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34Kg | thành phần(%): | |
| BS100A | 4 lỗ | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 lỗ | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 lỗ | 19,9kg | Sĩ: 0,17-0,37 | |
| BẰNG | 50kg | 4 lỗ | 14,3kg | Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,25 |
| 50kg | 6 lỗ | 19,5kg | P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
| S49 | 4 lỗ | 9,71Kg | S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 |
Mối nối đường ray R65 là gì?
Tấm nối ray R65 là các thanh nối bằng thép có độ bền-cao,-được thiết kế để kết nối đường ray R65/P65 tiêu chuẩn của Nga. Thường được làm bằng-thép cacbon hoặc thép hợp kim chất lượng cao, chúng mang lại sự ổn định về cấu trúc, duy trì đồng hồ đo và chịu được các tác động-tốc độ cao, lực kéo{8}}nặng.
Bản vẽ và chi tiết thông số kỹ thuật chính:
- Ứng dụng:Chủ yếu được sử dụng trong các tuyến đường sắt hạng nặng, khai thác mỏ và đường ray công nghiệp của Nga, CIS và quốc tế.
- Kích thước & Trọng lượng:Nói chung có chiều dài từ 1000mm đến 1520mm, nặng khoảng 4kg đến 6kg+ trên mỗi đơn vị tùy thuộc vào thiết kế (ví dụ: tiêu chuẩn, cách điện hoặc đặc biệt).

- Lỗ:Thường được cấu hình với 4 hoặc 6 lỗ bu lông để gắn an toàn.
- Vật liệu:Thường được làm từ thép có độ bền-cao (ví dụ: thép Q235, 55# hoặc thép K54 đã tôi) để có khả năng chống mài mòn vượt trội.
Đặc tính cơ học:
– Giới hạn chảy, N/mm2 (kgf/mm2) - không nhỏ hơn 844 (86.0)
– Độ bền kéo, N/mm2 (kgf/mm2) - không nhỏ hơn 530 (54,0)
– Độ giãn dài sau đứt, % - không nhỏ hơn 10,0
– Độ co sau gãy, % - không nhỏ hơn 30,0
– Phạm vi độ cứng, HBW - từ 235 đến 388

| Thành phần hóa học | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mác thép | Phần khối lượng của các nguyên tố hóa học | |||||
| К54 | Cacbon (С) | Mangan (Mn) | Silic (Si) | Phốt pho (Р) | Lưu huỳnh (S) | Asen (As) |
| 0,45 – 0,62 | 0,50 – 0,85 | 0,15 – 0,35 | Không nhiều hơn | |||
| 0.04 | 0.05 | 0.08 | ||||

- Tiêu chuẩn kỹ thuật:Thường tuân thủ các tiêu chuẩn của Nga (GOST).
Chức năng chính:

- Chuyển tải:Chuyển tải nặng do tác động của bánh xe giữa các đầu ray.
- Căn chỉnh:Duy trì sự liên kết theo chiều dọc và chiều ngang để đảm bảo hoạt động trơn tru, an toàn và liên tục.
- Độ bền:Được thiết kế để chống va đập và ngăn chặn sự biến dạng ở khớp.
- Các bộ phận này rất quan trọng cho việc bảo trì đường sắt và thường được sản xuất cho các ứng dụng vận chuyển đường sắt hạng nặng, vận chuyển hạng nặng và tốc độ cao-cụ thể.
Được thành lập vào năm 2008,ĐƯỜNG SẮT GNEElà nhà sản xuất và cung cấp linh kiện đường sắt hàng đầu thế giới, chuyên về-chất lượng caođĩa cá đường sắt(thanh nối/thanh nối) với năng lực sản xuất mạnh mẽ và khả năng phục vụ toàn cầu.
Danh mục tấm chắn ray của chúng tôi rất toàn diện và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế bao gồm UIC, AREMA, BS, DIN và GB, bao gồm các hệ thống ray nhẹ (8kg{14}}30kg), ray nặng (38kg-75kg) và hệ thống ray cần cẩu (QU70-QU120). Chúng tôi cung cấp nhiều loại khác nhau như thanh nối cách nhiệt, tấm cá phồng và khớp nối ray thỏa hiệp, với thông số kỹ thuật chính xác (4{18}}lỗ/6 lỗ, 24 inch/36 inch), đảm bảo hiệu suất cơ học xuất sắc. Chúng tôi duy trì việc kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt được hỗ trợ bởi chứng nhận ISO 9001:2015, trung tâm kiểm tra nội bộ và hoạt động kiểm tra của bên thứ ba bởi SGS và BV. Dịch vụ một cửa của chúng tôi bao gồm tùy chỉnh, sản xuất, đóng gói và hỗ trợ sau bán hàng, phù hợp với nhu cầu dự án của khách hàng.
Bấm vào đâyđể có được danh mục sản phẩm chi tiết của GNEE RAIL.






