Kích thước tiêu chuẩn của đường ray A120 là gì?

Kích thước tiêu chuẩn của đường ray A120 là gì?

Kích thước tiêu chuẩn của đường sắt A120được xác định bởi chiều rộng đầu 120 mm, chiều rộng đáy 220 mm và chiều cao tổng cộng 105 mm. Theo tiêu chuẩn sản xuất quốc tế, độ dày của khung là 30 mm và trọng lượng mỗi mét đường ray A120 là khoảng 101,2 kg/m. Cấu hình "ngắn và rộng" này được thiết kế đặc biệt để mang lại độ ổn định tối đa cho-hệ thống cần cẩu hạng nặng và đường ray công nghiệp.

• Chiều rộng của đầu:Với kích thước 120 mm, bề mặt rộng cho phép các bánh xe cần trục lớn phân bổ trọng lượng một cách hiệu quả, giảm hiện tượng mỏi thép cục bộ.

• Chiều rộng của cơ sở:Đế 220 mm tạo ra trọng tâm thấp, điều này rất quan trọng để chống lại các lực ngang (bên) được tạo ra bởi cần cẩu di chuyển trên cao.

• Tổng chiều cao:Chiều cao nhỏ gọn 105 mm giúp giảm thiểu hiệu ứng đòn bẩy "lật" trong quá trình di chuyển của cần cẩu-mô-men xoắn cao, đảm bảo biên dạng đường ray A120 vẫn ở nguyên vị trí.

• Khối lượng vật chất:Với trọng lượng 101,2 kg/m, đường ray A120 cung cấp mật độ kết cấu cần thiết cho các ứng dụng công nghiệp có-trọng tải cao.

ĐƯỜNG SẮT GNEEtriển khai hệ thống quản lý chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo mọi đường ray cần cẩu thép A120 được sản xuất tại cơ sở của chúng tôi đều tuân thủ nghiêm ngặt độ chính xác về kích thước cần thiết cho cơ sở hạ tầng phức tạp. Phương pháp sản xuất tích hợp của chúng tôi đảm bảo rằng mỗi đoạn đường ray tạo điều kiện cho sự phù hợp hoàn hảo vớikẹp buộc tiêu chuẩnVàmiếng đệm cao su, cung cấp giải pháp liền mạch, có độ bền cao- đáp ứng các yêu cầu về Đường ray cần trục-hạng nặng của bạn.

Kích thước đường ray DIN 536 A120

Dữ liệu sau đây thể hiện Thông số kỹ thuật được tiêu chuẩn hóa của Đường sắt A120 theoTiêu chuẩn Châu Âu DIN 536 P1:1991. Những số liệu này rất quan trọng để tính toán khả năng chịu tải-của hệ thống đường ray A120 và để chọn phụ kiện đường ray A120 thích hợp.

Tại sao DIN536 A120 Rail sử dụng Thiết kế cơ sở?

Hình học đặc biệt củađường sắt A120-ở đâuchiều rộng cơ sở (220 mm)cao hơn gấp đôi tổng chiều cao (105 mm)-có chức năng cơ học quan trọng. Thiết kế "cấu hình thấp" này là đặc điểm nổi bật của đường ray cấu hình thấp phần A Châu Âu. Không giống như đường ray truyền thống ưu tiên tính linh hoạt theo chiều dọc để di chuyển-tốc độ cao, đường ray DIN 536 A120 ưu tiên độ cứng và phân tán tải trọng.

Chiều rộng đế lớn làm tăng đáng kể "dấu vết" của đường ray trên tấm đế/Tấm đế bằng thép. Diện tích tiếp xúc lớn này làm giảm áp lực (Lực/Diện tích) tác dụng lên dầm đỡ hoặc nền bê tông. Bằng cách trải trọng lượng của tải trọng bánh xe 50 tấn trên một bề mặt rộng hơn, ray thép A120 ngăn chặn việc nghiền nát các miếng đệm cao su và giảm thiểu độ rung của kết cấu. Hơn nữa, khung dày (30 mm) cung cấp độ bền cắt cần thiết để xử lý lực phanh và tăng tốc đột ngột của cần cẩu công nghiệp nặng.

• Tính ổn định nâng cao:Chân đế rộng giúp đường ray của cần cẩu A120 không bị nghiêng dưới lực đẩy ngang nặng.

• Giảm áp lực:Tối đa hóa tuổi thọ của các thành phần Hệ thống Đường ray DIN536 A120 bên dưới.

• Giảm rung:Khối lượng và hình dạng của đường ray hạng nặng A120 giúp hấp thụ năng lượng âm thanh của máy móc hạng nặng.

Câu hỏi thường gặp

1. Trọng lượng chính xác của đường ray A120 trên một mét là bao nhiêu?

Trọng lượng đường ray DIN A120 được liệt kê chính thức là 101,2 kg/m. Khối lượng này rất cần thiết để các kỹ sư kết cấu tính toán tổng tải trọng tĩnh trên đường băng của cần trục và đảm bảo các trụ đỡ có thể chịu được trọng lượng tổng hợp của đường ray và cần trục.

2. Tại sao biên dạng đường ray A120 lại rộng hơn nhiều so với đường ray P50 tiêu chuẩn?

Biên dạng đường ray A120 rộng hơn vì được thiết kế cho cần cẩu loại "A" hạng nặng tạo ra lực đẩy-bên lớn. Chân đế rộng hơn cung cấp diện tích ổn định lớn hơn, ngăn đường ray dịch chuyển hoặc lăn, đây là một rủi ro đối với đường ray tiêu chuẩn cao hơn, hẹp hơn.

3. Chiều rộng đầu 120 mm ảnh hưởng như thế nào đến việc lựa chọn bánh cẩu?

Chiều rộng đầu 120 mm của ray cầu trục A120 phải phù hợp với chiều rộng mặt lốp của bánh xe cần cẩu của bạn. Thông thường, rãnh bánh xe hẹp hơn hoặc được định hình một chút để đảm bảo tiếp xúc tối ưu với tâm của đầu ray nhằm tránh mài mòn không đều.

4. Tôi có thể lấy kích thước đường ray A120 với chiều dài tùy chỉnh không?

Mặc dù kích thước đường ray A120 được tiêu chuẩn hóa về-mặt cắt ngang, nhưng chiều dài có thể được tùy chỉnh. Hầu hết các đường ray hạng nặng A120 đều được cung cấp với chiều dài 12 mét, nhưng chúng có thể được cắt hoặc hàn bằng bộ dụng cụ hàn nhiệt nhôm dành cho đường ray để phù hợp với bất kỳ cấu hình đường ray nào.

5. Lắp đặt đầy đủ ray A120 cần những phụ kiện gì?

Hệ thống đường ray DIN536 A120 hoàn chỉnh yêu cầu tấm đế/Mặt đế bằng thép, miếng đệm cao su đàn hồi và kẹp buộc tiêu chuẩn có thể điều chỉnh. Các thành phần này đảm bảo đường ray luôn nằm trong dung sai kích thước của nó ngay cả khi bị giãn nở nhiệt và tải nặng.

Nhận báo giá trong 24 giờ

ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp chuyên môn và năng lực sản xuất để cung cấp đường ray thép A120 đáp ứng các thông số kỹ thuật chính xác của bạn. Cho dù bạn đang thiết kế một bến cảng mới hay nâng cấp một nhà máy thép, nhóm của chúng tôi có thể cung cấp Thông số kỹ thuật của dữ liệu Đường sắt A120 và các phụ kiện đường sắt A120 phù hợp mà bạn cần. Hãy liên hệ với chúng tôi để có được giải pháp chuyên nghiệp và đảm bảo nền tảng đáng tin cậy cho-thiết bị nâng hạng nặng của bạn.