Đường ray cần cẩuđóng vai trò quan trọng trong kết cấu cầu trục, cung cấp sự hỗ trợ và hướng dẫn cần thiết cho các bộ phận chuyển động của cần trục, chẳng hạn như cần trục và tời nâng. Một khía cạnh quan trọng của những đường ray này là độ bền và khả năng chịu được tải trọng lớn và các điều kiện khắc nghiệt, điều này rất quan trọng trong công nghiệp nặng và xây dựng.

Các tính chất của đường sắt cần cẩu là gì?
Đường ray của cần trục có độ bền cao, đường ray bằng thép chịu mài mòn{1}}được thiết kế cho tải nặng, có thành phần hóa học cụ thể (cacbon, mangan cao) cho độ bền, độ cứng (250-388 HB) và kích thước chính xác (đầu rộng hơn, khung dày hơn) để dẫn hướng cần cẩu một cách an toàn, với các đặc tính được tối ưu hóa cho sử dụng trong công nghiệp nặng, chống lại nhiệt độ và tác động khắc nghiệt.
Thuộc tính vật liệu & hóa học
- Thép cường độ-cao: Thường được làm từ thép-cacbon hoặc hợp kim cao để có cường độ và khả năng chịu tải-đặc biệt.
- Các yếu tố chính: Chứa hàm lượng Carbon (0,67-0,84%), Mangan (0,70-1,10%) và Silicon cụ thể, với các giới hạn nghiêm ngặt về Phốt pho và Lưu huỳnh để nâng cao hiệu suất.
- Hàm lượng Mangan: Thêm mangan làm tăng độ cứng và độ dẻo, với các loại nhưU71 triệulà những lựa chọn tuyệt vời.

| Lớp thép | C(%) | Sĩ | Mn | Cr | V | P | S | Độ bền kéo (Rm/MPa) |
| U71 triệu | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,030 | Lớn hơn hoặc bằng 880 |
Tính chất cơ lý
- Độ cứng cao: Rất quan trọng để chống mài mòn, biến dạng và lõm, có độ cứng Brinell từ 250 đến 388 (HB), thường đạt được thông qua xử lý nhiệt (làm cứng đầu-).
- Độ bền: Được chế tạo để chịu được áp lực mạnh, lặp đi lặp lại và các điều kiện môi trường khắc nghiệt như nhiệt độ và độ ẩm cao.
- Hình dạng: Có đầu rộng hơn và thành dày hơn để xử lý tải trọng dọc và ngang (ngang) đáng kể từ cần cẩu.

Thuộc tính chức năng
- Đường băng êm ái: Mang lại bề mặt ổn định, êm ái cho cần cẩu di chuyển, đảm bảo vận hành hiệu quả và an toàn.
- Độ chính xác: Được sản xuất với dung sai chặt chẽ về độ thẳng và độ phẳng.
- Tính hàn: Đặc tính hàn tốt cho phép lắp đặt và sửa đổi dễ dàng hơn.
Các sản phẩm đường sắt từ GNEE RAIL
Nhóm kỹ thuật-nội bộ của chúng tôi cung cấp lời khuyên chuyên môn để giúp tối ưu hóa việc lựa chọn đường ray và giảm thiểu chi phí vòng đời. Với kho chứa đường sắt chuyên dụng và khả năng tùy chỉnh rộng rãi, GNEE RAIL đảm bảo mỗi đường ray mang lại hiệu suất cao nhất trong suốt thời gian sử dụng.

| Loại đường ray cần cẩu | Tiêu chuẩn | Kích cỡ | Vật liệu | Chiều dài tiêu chuẩn |
|---|---|---|---|---|
| Dòng QU | Tiếng Trung YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| Một loạt | tiếng Đức DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50 triệu,U71 triệu | 10/12/15m |
| Dòng ASCE | người Mỹ ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Dòng UIC | Liên minh Đường sắt Quốc tế UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Dòng BS | người Anh BS11-1985 |
BS50'O',BS60A,BS60R, BS75A,BS75R,BS80A, BS100A,BS113A |
700/900A | 8-25m |
| Dòng JIS | tiếng Nhật JIS E1103/1101 |
15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
Theo JIS | 9-10m |
| Dòng AS | người Úc NHƯ 1085 |
31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg |
900A/1100 | 8-25m |
| Dòng ISCOR | Nam Phi ISCOR |
15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg |
700/900A | 9-25m |






