Khả năng tương thích của Kẹp ray đàn hồi loại E là gì?

E-loại kẹp ray đàn hồitương thích với các hệ thống buộc ray khác nhau, bao gồm đường ray có đá dằn và đường ray không có đá dằn, đồng thời có thể được sử dụng với các tấm đế, miếng đệm và các bộ phận khác khác nhau. Khả năng tương thích cụ thể của chúng phụ thuộc vào kích thước của kẹp (ví dụ: E1809, E2055), kích thước này phải được chọn dựa trên cấu hình đường ray và yêu cầu của hệ thống. Những đoạn kẹp này rất linh hoạt và có thể được điều chỉnh cho phù hợp với các ứng dụng từ đường sắt-tốc độ thấp đến đường sắt-tốc độ cao.

Khả năng tương thích với loại bản nhạc

Đường ray dằn:Kẹp E{0}}là một hệ thống buộc chặt đã được chứng minh dành cho đường ray có đá balat, cố định đường ray vào các tấm đế đặt trên các thanh đỡ.

Đường ray không dằn:Chúng cũng được sử dụng trong các hệ thống đường ray không có đá dằn (tấm) như một loại dây buộc đường ray đàn hồi tiêu chuẩn.

Khả năng tương thích với các thành phần khác

Tấm đế:Kẹp E{0}}được thiết kế để buộc chặt thanh ray vào các tấm đế khác nhau làm bằng vật liệu như thép kết cấu, sắt dẻo hoặc thép đúc.

Miếng đệm:Chúng có thể được sử dụng có hoặc không có miếng đệm đàn hồi giữa ray và tấm đế.

Các ốc vít khác:Kẹp E{0}}là một phần của hệ thống lớn hơn và được sử dụng cùng với các bộ phận đường ray khác, mặc dù chúng hoạt động độc lập với một số bộ phận như đinh đường sắt.

Khả năng tương thích dựa trên ứng dụng và đặc điểm kỹ thuật

Các đoạn đường sắt:Mặc dù các kẹp E{0}}đã được cài đặt trên nhiều ứng dụng nhưng các kẹp cụ thể được thiết kế để tương thích với các đoạn đường ray khác nhau. Ví dụ: đường ray UIC60 yêu cầu kích thước và thiết kế kẹp cụ thể.

Kích thước clip:Kẹp E{0}}có nhiều kích cỡ (ví dụ: E1, E2, E1809, E2055) thường được chỉ định theo đường kính của chúng và được làm từ thép lò xo.

Yêu cầu về hiệu suất:Khả năng tương thích cũng có thể được xác định bởi hiệu suất cần thiết, chẳng hạn như tải trọng chân, là lực giữ ray tại chỗ.

Tốc độ và tải:Đoạn đường E{0}}tương thích với nhiều loại tốc độ, từ ứng dụng-tốc độ thấp đến đường sắt tốc độ cao-và được thiết kế để chịu được tải trọng động của bánh xe.

Ăn mòn và độ bền:Khả năng tương thích của chúng cũng được tăng cường nhờ các tùy chọn bảo vệ chống ăn mòn khác nhau.

Khả năng tương thích để cài đặt và bảo trì

Công cụ cài đặt:Clip E{0}}yêu cầu các công cụ cụ thể để cài đặt và gỡ bỏ.

Điều chỉnh:Một số hệ thống cho phép điều chỉnh hạn chế, chẳng hạn như điều chỉnh vị trí trái/phải và điều chỉnh thước đo, điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng tương thích của kẹp.

ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp các loại ốc vít đường sắt khác nhau để đáp ứng yêu cầu của khách hàng, chẳng hạn như Kẹp và kẹp ray đàn hồi, Đinh vít đường ray, Chốt nhựa, Bu lông ray có độ bền kéo cao với đai ốc, Tấm đế đường ray (Tie), Tấm cá đường ray, Vai đường sắt (Chèn), Bu lông cá, Cao su đường sắt và Tấm lót EVA, v.v. Các mẫu và bản vẽ do khách hàng cung cấp, chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm đủ tiêu chuẩn cho phù hợp.

Để biết thêm thông tin – Hãy liên hệ ngay!