tà vẹt gỗ trong đường sắt
Tà vẹt gỗ trong đường sắt, còn được gọi là tà vẹt đường sắt trong đường sắt, là bộ phận cơ bản của đường ray. Chúng là những thanh dầm hình chữ nhật làm bằng gỗ và được đặt vuông góc với đường ray, mang lại sự hỗ trợ và ổn định cho kết cấu đường ray.
Tà vẹt gỗ mà đường ray GNEE cung cấp có thể được phân thành ba loại dựa trên cách sử dụng của chúng: tà vẹt tiêu chuẩn, tà vẹt cử tri và tà vẹt cầu. Tà vẹt gỗ tiêu chuẩn thường có chiều dài tiêu chuẩn là 2,5 mét và có hai hình dạng mặt cắt ngang là Loại I và Loại II, phù hợp với các cấp đường sắt khác nhau.
Thông số kỹ thuật của tà vẹt gỗ trong đường sắt
Chiều dài của tà vẹt gỗ GNEE thường bằng 1,7 đến 1,8 lần khổ đường ray tiêu chuẩn. Ở Trung Quốc, chiều dài tà vẹt gỗ dùng làm khổ đường sắt tiêu chuẩn là 2,5 mét.
- Tà vẹt gỗ tiêu chuẩn
Chiều dài tiêu chuẩn là 2,5 mét và chúng có hai hình dạng mặt cắt ngang, Loại I và Loại II.
Loại I: Rộng 22cm, Dày 16cm;
Loại II: Rộng 20cm, Dày 14,5cm. Chúng được sử dụng trên các cấp độ khác nhau của tuyến đường sắt.
- Tà vẹt gỗ
Được sử dụng cho các cuộc bỏ phiếu. Có hai kích thước mặt cắt tiêu chuẩn:
Tiêu chuẩn loại 75: Rộng 22cm, Dày 16cm; Chiều dài dao động từ 260cm đến 485cm, với chênh lệch giữa mỗi chiều dài là 15cm, tổng cộng có 16 thông số kỹ thuật về chiều dài.
Tiêu chuẩn loại 92: Rộng 24cm, Dày 16cm; Chiều dài dao động từ 260 cm đến 480 cm, với chênh lệch giữa mỗi chiều dài là 20 cm, tổng cộng có 12 thông số kỹ thuật về chiều dài. Chúng được lựa chọn dựa trên độ rộng thực tế của cử tri đi bỏ phiếu.
- Tà vẹt gỗ cầu
Được sử dụng trên các cây cầu. Kích thước mặt cắt ngang thay đổi tùy thuộc vào khoảng cách của các dầm chính (hoặc dầm dọc).
