Tin tức

Một gai vít đường ray, còn được gọi là vít ngủ, vít đường ray hoặc bu lông lag, là một vít kim loại trung bình hoặc lớn được sử dụng để buộc một tấ...

Chó gai dựa vào búa để nhúng chúng vào người ngủ và phụ thuộc vào ma sát để cố định. Thiết kế này thực hiện đầy đủ trong môi trường khô ráo, nhưng ...

Các gai đường sắt là các thành phần kim loại được sử dụng để cố định đường ray cho người ngủ, thường được làm bằng thép cường độ- cao. Do sự phức t...

Trong những năm gần đây, mạng lưới đường sắt của Ả Rập Xê Út đã phát triển nhanh chóng, cung cấp hỗ trợ quan trọng cho kết nối đô thị và trao đổi k...

Một đường sắt tăng đột biến được sử dụng trên đường ray để sửa các đường ray, được làm hoàn toàn bằng sắt hoặc thép. Nó được cho là một loại phụ ki...

Bây giờ các gai đường sắt thường được sử dụng bao gồm các loại sau: Chó đường sắt, Spike vít, Spike Spike. Chúng được sử dụng theo những cách khác ...

Chức năng của hệ thống buộc chặt đường sắt là sửa chữa đường ray đến đường sắt ngủ hoặc quan hệ đường sắt. Nói chung, một hệ thống buộc chặt đường ...

Bây giờ các gai đường sắt thường được sử dụng bao gồm các loại sau: Chó đường sắt, Spike vít, Spike Spike. Chúng được sử dụng theo những cách khác ...

Sự khác biệt sáng tạo giữa gai ốc vít và gai chó truyền thống nằm trong thiết kế trục của chúng. Bề mặt của gai vít có các rãnh xoắn ốc tương tự nh...

Trên các cạnh rộng của sa mạc Sahara, một thiết bị đường độc đáo - vít gai ốc - thường có thể được nhìn thấy trên đường cao tốc sa mạc. Những thành...

Đường sắt tăng đột biến đường sắt là ốc vít đường sắt thiết yếu, thường được làm bằng sắt hoặc thép như Q235, 45#, 40Cr, 35CRMOA, Q345B, Q345D và 2...

Trên đường cao tốc của Mauritania ở rìa sa mạc Sahara, gai vít đóng vai trò là người bảo vệ đường bộ độc đáo. Không giống như các gai có tính theo ...