Bây giờ các gai đường sắt thường được sử dụng bao gồm các loại sau: Chó đường sắt, Spike vít, Spike Spike. Chúng được sử dụng theo những cách khác nhau, nhưng hiệu ứng của chúng là giống nhau, nghĩa là thông qua các phương pháp cấu trúc và sử dụng khác nhau, để làm cho đường ray cố định và ổn định.
Mặc dù đơn giá củagai ốc vítcao hơn một chút so với Chó gai, tuổi thọ dịch vụ mở rộng của họ và giảm tần số bảo trì làm cho chúng có giá cao hơn nhiều - có hiệu quả trong dài hạn. Ví dụ, trên một tuyến đường sắt vận chuyển hàng hóa tiêu chuẩn, việc sử dụng gai ốc có thể giảm chi phí bảo trì 30%, trong đó chuyển thành tiết kiệm hàng năm vài nghìn RMB mỗi km theo dõi. Ưu điểm này đặc biệt có giá trị đối với các dự án đường sắt quy mô lớn- trong đó dài - Hiệu suất hoạt động và hiệu quả hoạt động là rất quan trọng.
Đặc điểm kỹ thuật của vít đường sắt tăng đột biến
| Kiểu | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1, v.v. |
| Nguyên liệu thô | Q235, 35 Thép, 45steel, 40Mn2, 20 Mn Si |
| Cấp | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Bề mặt | trơn (dầu), sơn đen, sơn màu, kẽm, hdg, vv |
Các loại vít đường sắt
Ss sê -ri sleer vít
| Kiểu | Đặc điểm kỹ thuật | Trọng lượng/kg | Bề mặt | Tiêu chuẩn |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Tự nhiên, kẽm, sơn, dầu. Theo nhu cầu của bạn. | UIC, ARema, GB hoặc theo bản vẽ hoặc mẫu của bạn. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Đầu vuông vít
| Kiểu | Đặc điểm kỹ thuật | Vật liệu | Bề mặt | Tiêu chuẩn |
| Đầu vuông vít | M22*145 | 45# | Tự nhiên | UIC |
| 55Q | Kẽm | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Sơn | Din | |
| M22*165 | hoặc | Dầu | GB | |
| M22*185 | Theo nhu cầu của bạn. | Theo nhu cầu của bạn. | hoặc | |
| M22*195 | Theo bản vẽ hoặc mẫu của bạn. | |||
| Các loại khác |
Vít hình lục giác tăng đột biến
| Cấp | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Vật liệu | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Cơ học | Độ bền kéo: lớn hơn hoặc bằng 400MPa | Độ bền kéo: lớn hơn hoặc bằng 500MPa | Độ bền kéo: lớn hơn hoặc bằng 800MPa | Độ bền kéo: lớn hơn hoặc bằng 1000MPa |
| Sức mạnh năng suất: Lớn hơn hoặc bằng 240MPa | Sức mạnh năng suất: Lớn hơn hoặc bằng 300MPa | Sức mạnh năng suất: Lớn hơn hoặc bằng 640MPa | Sức mạnh năng suất: Lớn hơn hoặc bằng 900MPa | |
| Độ giãn dài: lớn hơn hoặc bằng 22% | Độ giãn dài: lớn hơn hoặc bằng 20% | Độ giãn dài: lớn hơn hoặc bằng 12% | Độ giãn dài: lớn hơn hoặc bằng 9% | |
| Cập lạnh: 90 độ | Cập lạnh: 90 độ | Cập lạnh: 90 độ | Cập lạnh: 90 độ | |
| không có vết nứt | không có vết nứt | không có vết nứt | không có vết nứt | |
| Bề mặt | Đồng bằng (dầu), oxit đen, kẽm, HDG, sáp, bitum, dacromet, viết tắt | |||
Tại Đường sắt Gnee, nhóm kỹ thuật chuyên nghiệp của chúng tôi cam kết liên tục cải thiện thiết kế và hiệu suất của gai ốc vít. Bằng cách sử dụng các thép hợp kim cường độ cao -} nhưQ235, 45#, 40CR, 35CRMOA, Q345B,VàQ345Dvà áp dụng các lớp phủ gỉ - theo yêu cầu, chúng tôi đảm bảo độ bền tuyệt vời, khả năng chống ăn mòn và tuổi thọ dài. Những cải tiến về vật liệu và quy trình này cho phép các gai vít của chúng tôi thực hiện đáng tin cậy ngay cả trong các điều kiện khắc nghiệt như nhiệt độ cao, tải trọng nặng hoặc môi trường cát và bụi.
Bấm vào đâyĐể có được danh mục sản phẩm chi tiết của Gnee Rail.
