Thông số kỹ thuật chính
| Tham số | Tiêu chuẩn | Cách nhiệt | Nhiệm vụ nặng nề |
|---|---|---|---|
| Tiêu chuẩn quốc tế | EN 13481, TB/T 3065 | IEC 61373, EN 50122 | Arema Ch.30, UIC 864 |
| Độ cứng | HRC 42-50 | HRC 30 | HRC 48-52 |
| Kẹp lực | 4.0-5,5 kN | 3,8-5.0 kN | 6.0-7,5 kN |
| Cuộc sống mệt mỏi | Lớn hơn hoặc bằng 3 百万次 | Lớn hơn hoặc bằng 2 百万次 | Lớn hơn hoặc bằng 5 百万次 |
| Mô -men xoắn cài đặt | 100±10 N·m | 90±5 N·m | 120±15 N·m |
| Sức chống cự | N/A | >10⁹ Ω | N/A |
| Các loại đường sắt áp dụng | UIC 54/60, 60kg/m | 50-75kg/m | 75-100kg/m |
Phụ kiện đường sắt là một phần quan trọng của đường sắt, các phụ kiện đường sắt bao gồm người ngủ đường sắt, tấm cá đường sắt, gai đường sắt, đường ray đường sắt, bu lông cá, tấm đường sắt, v.v ... như một cấu trúc kỹ thuật toàn diện, đường ray được đặt trên giường đường và đóng vai trò hướng dẫn trong vận hành tàu hỏa, trực tiếp chịu được áp lực lớn của việc tăng tải và tải trọng của nó. Theo sức mạnh của vận hành tàu, các thành phần khác nhau của nó phải có đủ sức mạnh và sự ổn định để đảm bảo rằng tàu chạy an toàn, trơn tru và không bị gián đoạn theo tốc độ tối đa được chỉ định.

Đóng gói & Vận chuyển

Chú phổ biến: Kẹp đường sắt cho đường sắt, kẹp đường sắt Trung Quốc cho các nhà sản xuất đường sắt, nhà cung cấp, nhà máy











