Kẹp E cho dây buộc đường sắt

Kẹp E cho dây buộc đường sắt

Kẹp đường sắt được sử dụng để cố định đường ray vào tấm đế bên dưới cùng với tà vẹt bê tông. Nhiều loại kẹp -hạng nặng khác nhau được sử dụng để buộc chặt các thanh ray vào tấm đế bên dưới hoặc Thanh ngủ, một loại phổ biến là Kẹp E, có hình dạng giống như một chiếc kẹp giấy cứng đầu. Một loại khác là Kẹp căng SKL, cũng là loại được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn thế giới. Những loại khác như KPO CLAMP và Nabla Clip, cũng được sử dụng trong các tình huống khác nhau.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

  

Hệ thống buộc chặt Rail e CLIP

New Condition E Clip

 

Kẹp đường sắt E{0}}là bộ phận buộc chặt đường ray đàn hồi được thiết kế từ-thép lò xo cao cấp, được thiết kế để khóa thanh ray vào tà vẹt thông qua tải trước đàn hồi. Cấu hình "E" mang tính biểu tượng của nó tạo ra lực cản đa chiều-theo chiều dọc, chiều ngang và chiều dọc{4}}đồng thời cho phép độ lệch có kiểm soát giúp hấp thụ năng lượng của đoàn tàu đi qua và trả về để duy trì lực kẹp liên tục mà không bị mài mòn cơ học.

Thông số kỹ thuật:

Tính năng thiết kế Chức năng kỹ thuật Lợi ích hoạt động
Hồ sơ lò xo cong Lưu trữ năng lượng trong quá trình lệch Lực kẹp tự điều chỉnh
Ba điểm liên lạc Cân bằng chỗ ngồi đường sắt Ngăn ngừa rung chuyển và lăn
Mặt cắt ngang{0}}không đổi Phân bố ứng suất đồng đều Kéo dài tuổi thọ mệt mỏi
Tải trọng ngón chân được kiểm soát Áp suất kẹp có thể dự đoán được Khả năng chống theo dõi được tiêu chuẩn hóa
Lớp hoàn thiện chống ăn mòn- Bảo vệ chống lại quá trình oxy hóa Tiềm năng phục vụ 50 năm
Chỉ báo chỗ ngồi trực quan Xác nhận cài đặt chính xác Kiểm tra đo lường bằng không-
     
Elastic Rail Clamp

Quan điểm lắp đặt và bảo trì:

  • Tạo điểm tiếp xúc ba điểm với chân ray để truyền tải cân bằng.
  • Tạo ra lực kẹp lũy tiến tăng theo tải trọng của đoàn tàu.
  • Phân phối ứng suất động trên diện tích ổ đỡ tà vẹt rộng hơn.
  • Ngăn chặn sự mệt mỏi cục bộ thông qua độ dốc ứng suất dần dần.
  • Duy trì phản ứng đàn hồi trên toàn bộ phạm vi tải trọng từ đường sắt nhẹ đến đường sắt nặng.

 

Quan điểm bảo trì và vận hành

  • Hoạt động đáng tin cậy ở vùng khí hậu khắc nghiệt từ lạnh Bắc Cực đến nhiệt độ sa mạc.
  • Chống ăn mòn do-muối làm tan băng, phun nước biển và hóa chất công nghiệp.
  • Có khả năng mở rộng và co lại đường ray mà không bị mất lực.
  • Hoạt động hiệu quả trong các đường hầm, cầu và hệ thống đường ray không có đá dằn.
  • Duy trì đặc tính cách điện khi sử dụng với chất cách điện composite.
Rail Track E Clips
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Thượng Hải
Thâm Quyến Mandarin Oriental H
  • Thượng Hải
    Thâm Quyến Mandarin Orient

 

Chú phổ biến: Kẹp điện tử cho dây buộc đường sắt, Kẹp điện tử Trung Quốc cho nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất dây buộc đường sắt