Mô tả
Thông số kỹ thuật
Điều chỉnh tùy chỉnh và các giải pháp-không chuẩn
| Mẫu số | Loại tùy chỉnh | Mục tiêu không{0}}Yêu cầu tiêu chuẩn | Đặc điểm cấu trúc được sửa đổi | Điều chỉnh vật liệu tùy chỉnh | Thời gian thực hiện tùy chỉnh (Tuần) | Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ, chiếc) | Khả năng tương thích với các bản nhạc không{0}}chuẩn | Lợi thế tùy chỉnh cốt lõi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E-CUS16 | Tùy chỉnh máy đo | Khổ hẹp (1000mm) | Chiều dài thân rút ngắn; Điều chỉnh mở clip | 60Si2MnA (mô đun đàn hồi giảm) | 4-6 | 5,000 | Đồng hồ đo-khổ đường sắt khu vực | Kết hợp thước đo chính xác cho các dự án-đường hẹp |
| E-CUS18 | Tải-Tùy chỉnh vòng bi | Tải trọng trục cực-nặng (40t) | Khu vực chịu ứng suất-dày lên; Đầu gia cố | 42CrMo (hợp kim có độ bền kéo cao) | 6-8 | 3,000 | Mỏ/cảng nặng-chuyên chở không-đường ray tiêu chuẩn | Khả năng chịu tải nâng cao cho tải trọng trục cực lớn |
| E{0}}CUS20 | Không gian-Tùy chỉnh có giới hạn | Khoảng trống lắp đặt Nhỏ hơn hoặc bằng 60mm | Thiết kế có cấu hình thấp; Độ cong kẹp nhỏ gọn | 38Si7 (hợp kim mỏng-đàn hồi cao{3}}) | 5-7 | 4,000 | Đường xe điện đô thị/đường ray không gian hẹp{0}}ngầm | Dung lượng nhỏ cho các trường hợp cài đặt-hạn chế |
| E{0}}CUS22 | Chống ăn mòn-Tùy chỉnh chống ăn mòn | Môi trường có hàm lượng lưu huỳnh cao- | Cấu trúc kín; Lớp phủ gốm hai lớp | Hợp kim kháng 60Si2CrA + lưu huỳnh- | 7-9 | 2,500 | Tuyến đường sắt công nghiệp hóa chất | Khả năng chống ăn mòn của axit sunfuric/sulfua |
| E{0}}CUS25 | Rung-Tùy chỉnh giảm xóc | Thấp{0}}Yêu cầu về độ rung ( Nhỏ hơn hoặc bằng 40 mm/s²) | Tích hợp lớp giảm chấn cao su; Thiết kế thân linh hoạt | Hỗn hợp 60Si2MnA + EPDM | 5-8 | 3,500 | Đường sắt vận chuyển dụng cụ chính xác | Độ rung cực thấp-để vận chuyển hàng hóa nhạy cảm |
Đặc điểm lan truyền vết nứt mỏi của vật liệu
| Mẫu số | Lớp vật liệu cơ bản | Kích thước vết nứt ban đầu (μm) | Tốc độ lan truyền vết nứt (mm/chu kỳ, ×10⁻⁶) | Ngưỡng vết nứt mỏi (ΔKth, MPa·m¹/²) | Chiều dài vết nứt quan trọng (mm) | Tính năng thiết kế bắt giữ vết nứt | Tuổi thọ mỏi với vết nứt ban đầu (Chu kỳ) | Lợi thế chống nứt lõi- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E-CRK16 | 60Si2MnA | 50-80 | 2.5-3.2 | 8.5-9.2 | 3.5 | Không có thiết kế cụ thể (cấu trúc tiêu chuẩn) | Lớn hơn hoặc bằng 1.200.000 | Khả năng chống nứt cơ bản cho mục đích sử dụng chung |
| E{0}}CRK18 | 55Si2Mn | 40-70 | 1.8-2.4 | 9.3-10.0 | 4.2 | Rãnh vi-tại các khu vực dễ bị nứt- | Lớn hơn hoặc bằng 1.800.000 | Tăng cường ngăn chặn vết nứt cho các tuyến vận tải hàng hóa |
| E-CRK20 | 60Si2CrA | 30-60 | 1.2-1.8 | 10.1-10.8 | 4.8 | Rãnh sàng lọc hạt + rãnh giảm ứng suất{1}} | Lớn hơn hoặc bằng 2.500.000 | Khả năng chống lan truyền vết nứt vượt trội cho-đường sắt tốc độ cao |
| E-CRK22 | 38Si7 | 45-75 | 2.2-2.8 | 8.8-9.5 | 3.8 | Peening bắn bề mặt (ứng suất nén dư) | Lớn hơn hoặc bằng 1.500.000 | Xử lý chống nứt hiệu quả-hiệu quả về chi phí cho các dòng khu vực |
| E-CRK25 | 42CrMo | 25-50 | 0.8-1.3 | 11.0-11.8 | 5.5 | Lớp phủ composite + vết nứt{1}}sườn chặn | Lớn hơn hoặc bằng 3.000.000 | Hiệu suất chống nứt cực cao-cho các đoạn đường quan trọng |
gnee-nhà cung cấp chuyên nghiệp
Chú phổ biến: hệ thống đường sắt nhanh e clip, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống đường sắt nhanh Trung Quốc
