↵Hệ thống buộc chặt Rail E Clip
Kẹp đường sắt E{0}}là bộ phận buộc chặt bằng thép lò xo có hình chữ "E" có chức năng như bộ điều chỉnh độ căng động của đường sắt, biến biến dạng đàn hồi của chính nó thành lực kẹp liên tục giúp cố định chân ray vào tà vẹt mà không cần ren hoặc khóa cơ học . Không giống như các chốt cố định dựa vào ma sát hoặc mô-men xoắn ren, kẹp này hoạt động như một lò xo sống-liên tục tạo ra áp suất được tính toán chính xác đồng thời cho phép các chuyển động vi mô-hấp thụ các rung động do tàu-gây ra và giãn nở nhiệt, sau đó tự động quay trở lại hình dạng ban đầu của nó để duy trì sự căn chỉnh đường ray nhất quán.
Thông số kỹ thuật:
| Tính năng | Clip đường sắt E{0}} | Mũi vít đường sắt | Mũi cắt truyền thống |
|---|---|---|---|
| Cơ chế giữ | Biến dạng đàn hồi / lực căng của lò xo | Khóa liên động cơ khí có ren | Ma sát-chỉ vừa khít với nêm |
| Phương pháp căng thẳng | Tự căng-(không cần điều chỉnh) | Cài đặt được điều khiển bằng mô-men xoắn | Chỉ lái xe tác động |
| Yêu cầu bảo trì | "Vừa vặn-và-quên" - không kiểm tra định kỳ | Kiểm tra mô-men xoắn định kỳ | Nới lỏng dần dần khi tham gia giao thông |
| Cuộc sống mệt mỏi | 3-5+ triệu chu kỳ không bị lỗi | Có khả năng chu kỳ-cao | Giới hạn; dễ bị mệt mỏi |
| Tốc độ cài đặt | Giây với công cụ chuyên dụng | Trung bình (lái xe quay vòng) | Nhanh (lái xe tác động) |
| Khả năng tương thích của người ngủ | Gỗ, bê tông, composite | Gỗ, bê tông có chốt | Chỉ gỗ |
| Vị trí căng thẳng quan trọng | Độ cong bên trong của vòm phía sau | Chuyển đổi gốc / thân chủ đề | Đường nhọn/ngã ba đầu |
| Phạm vi tải ngón chân | 500-1400kgf (tùy theo đường kính) | Không áp dụng (kẹp thông qua lực căng chỉ) | Không áp dụng (chỉ ma sát) |
Quan điểm lắp đặt và bảo trì:
Quản lý năng lượng đàn hồi:Hình học cong của kẹp E{0}}có chức năng như một lò xo-được tải sẵn giúp lưu trữ năng lượng cơ học trong quá trình lắp đặt và giải phóng năng lượng cơ học dưới dạng áp suất kẹp duy trì, tự động thích ứng với các biến động của tải mà không bị mỏi.
Kinh tế lắp đặt và bảo trì:Thiết kế không ren cho phép lắp đặt và tháo gỡ cơ học nhanh chóng bằng các công cụ chuyên dụng, giảm đáng kể thời gian sở hữu đường ray đồng thời loại bỏ nhu cầu sử dụng cờ lê mô-men xoắn và siết lại định kỳ.
Khoa học vật liệu & Tuổi thọ:Được rèn từ hợp kim thép lò xo có độ bền-độ mỏi{1}}cao với độ cứng được kiểm soát (44-48 HRC), chiếc kẹp chịu được hàng triệu chu kỳ tải mà không bị biến dạng dẻo hoặc gãy .
Quan điểm bảo trì và vận hành
- Độ chính xác của tải trọng ngón chân:Mỗi kẹp cung cấp một lực nén đã được hiệu chỉnh-từ 500kgf cho đường kính 16 mm đến 1400kgf cho các biến thể 20 mm-giúp duy trì vị trí đường ray thẳng đứng trong khi cho phép các chuyển động-vi mô cần thiết.
- Phân phối căng thẳng quan trọng:Phân tích phần tử hữu hạn cho thấy ứng suất tối đa tập trung ở độ cong bên trong của vòm phía sau, một tính năng thiết kế có chủ ý giúp phân phối tải trọng tuần hoàn khỏi các khu vực dễ bị hư hỏng.
- Dung sai sai sót:Kẹp duy trì lực kẹp chức năng ngay cả với khoảng cách lắp đặt là 14-26mm, mặc dù hiệu suất tối ưu đòi hỏi phải có sự gắn kết vòm phía sau thích hợp với vai đúc.
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee
Chú phổ biến: clip e điều kiện mới, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy clip điều kiện mới của Trung Quốc
