Name: China Rail Fastener Elastic Clip E Clip Nhà sản xuất Nhà cung cấp Nhà máy - Mẫu miễn phí
Brand: GNEE
SKU: 289335881

Mô tả

Thông số kỹ thuật

Giám sát thông minh Khả năng tương thích và truyền dữ liệu

Mẫu số	Khả năng tích hợp cảm biến	Loại thông số giám sát	Giao thức truyền dữ liệu	Hệ thống giám sát tương thích	Ngưỡng cảnh báo thời gian thực-	Thời lượng pin (đối với-cảm biến tích hợp)	Vị trí lắp đặt cảm biến	Lợi thế giám sát cốt lõi
E{0}}Giác quan 16	Cảm biến biến dạng và nhiệt độ tích hợp-	Lực kẹp, nhiệt độ	LoRaWAN, Bluetooth 5.0	Nền tảng IoT đường sắt, Hệ thống điều khiển cục bộ	Lực kẹp Nhỏ hơn hoặc bằng 8kN; Nhiệt độ lớn hơn hoặc bằng 80 độ	5 năm	Thân kẹp (khu vực-không tải-chịu tải)	Giám sát thời gian thực-tham số kép; thiết kế năng lượng thấp-để sử dụng lâu dài-
E-Bài 18	Khe gắn cảm biến bên ngoài	Rung, dịch chuyển	NB-IoT, WiFi 6	Mạng giám sát đường sắt toàn cầu	Độ dịch chuyển Lớn hơn hoặc bằng 2 mm; Độ rung Lớn hơn hoặc bằng 5g	Không áp dụng (được cấp nguồn-cảm biến bên ngoài)	Đế kẹp (giá đỡ có thể tháo rời)	Kết hợp cảm biến linh hoạt; tương thích với các hệ thống IoT đường sắt chính thống
E-Cảnh báo 20	Cảm biến độ ẩm và ăn mòn tích hợp	Độ ẩm, mức độ ăn mòn	4G LTE, LoRa	Hệ thống bảo trì đường sắt khu vực	Độ ẩm Lớn hơn hoặc bằng 95%; Ăn mòn lớn hơn hoặc bằng 0,3mm	3 năm	Bề mặt kẹp (lớp phủ{0}}tích hợp)	Cảnh báo sớm ăn mòn; tránh hỏng kẹp do độ ẩm
E{0}}Dữ liệu 22	Giao diện cảm biến (dành cho cảm biến tùy chỉnh)	Có thể tùy chỉnh (ví dụ: Mô-men xoắn, Độ mỏi)	MQTT, HTTP/HTTPS	Nền tảng giám sát tùy chỉnh doanh nghiệp	Người dùng-xác định	Không áp dụng (được cấp nguồn-cảm biến bên ngoài)	Đầu clip (giao diện dành riêng)	Hỗ trợ nhu cầu giám sát được cá nhân hóa; thay thế cảm biến dễ dàng
E{0}}Thông minh 25	Cảm biến lực và-GPS tích hợp sẵn	Vị trí, sự thay đổi lực kẹp	5G, LoRaWAN	Hệ thống thông minh đường sắt tốc độ cao-	Dịch chuyển vị trí Lớn hơn hoặc bằng 3mm; Biến thiên lực Lớn hơn hoặc bằng 30%	4 năm	Chân kẹp (khu vực được gia cố)	Định vị GPS + giám sát lực lượng; phù hợp với-đường sắt tốc độ cao

Giải pháp tùy chỉnh và ngành-Các điều chỉnh cụ thể

Mẫu số	Kích thước tùy chỉnh (mm)	Tùy chọn tùy chỉnh vật liệu	Tùy chỉnh xử lý bề mặt	Các điều chỉnh cụ thể theo ngành-	Thời gian thực hiện tùy chỉnh	Số lượng đặt hàng tùy chỉnh tối thiểu	Tuân thủ các tiêu chuẩn tùy chỉnh	Lợi thế tùy chỉnh cốt lõi
E-Tùy chỉnh 16	Đường kính: 14-18; Chiều dài: 90-110	Hợp kim titan, composite có độ bền-cao	Lớp phủ gốm, HDG-màu tùy chỉnh	Đường sắt biển (chống{0}}sương muối); Đường sắt mỏ (chống{1}}mài mòn)	3-4 tuần	5.000 chiếc	ISO 9001,-thông số kỹ thuật cụ thể của khách hàng	Phạm vi kích thước rộng; vật liệu/bề mặt phù hợp với môi trường khắc nghiệt
Đ-Thông số 18	Đường kính: 16-20; Chiều dài: 100-120	Thép chịu nhiệt-, Hợp kim chống ăn mòn-	Lớp phủ nano-, lớp phủ phốt phát	Đường sắt sa mạc (chống{0}}bụi); Đường sắt vùng cực (khả năng chịu nhiệt-thấp)	4-6 tuần	3.000 chiếc	EN 13481, Tiêu chuẩn ngành địa phương	Các điều chỉnh-có mục tiêu theo ngành; đảm bảo hiệu suất trong các tình huống cực kỳ đặc biệt
E{0}}Thợ may 20	Đường kính: 18-22; Chiều dài: 110-130	Hợp kim nhẹ, thép có-mô-men xoắn cao	Lớp phủ biểu tượng-tùy chỉnh, Xử lý chống tĩnh điện	Giao thông đô thị (tiếng ồn{0}}thấp); Đường sắt công nghiệp (tải-nặng)	2-3 tuần	10.000 chiếc	AREMA, Yêu cầu chất lượng của khách hàng	Tùy chỉnh nhanh chóng cho nhu cầu đô thị/công nghiệp; MOQ thấp để thích ứng với tiêu chuẩn ngành
E{0}}Ngành 22	Đường kính: 20-24; Chiều dài: 120-140	Thép-chống cháy, Hợp kim không-từ tính	Lớp phủ-chống cháy, xử lý chống-nhiễu	Đường hầm (chống cháy{0}}); Đường sắt điện khí hóa (không{1}}từ tính)	5-7 tuần	8.000 chiếc	GB/T 1222, Chứng chỉ ngành đặc biệt	Vật liệu/lớp phủ đặc biệt cho các kịch bản đường hầm/điện khí hóa; đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của ngành
E{0}}Cộng 25	Đường kính: 22-26; Chiều dài: 130-150	Thép tổng hợp, hợp kim-có độ đàn hồi cao	Lớp phủ-chống mài mòn, độ dày-tùy chỉnh HDG	Đường sắt tốc độ cao-(độ rung-cao); Đường sắt cảng (tải trọng-nặng + ăn mòn)	6-8 tuần	6.000 chiếc	UIC, tiêu chuẩn tùy chỉnh đường sắt tốc độ cao-	Tùy chỉnh vật liệu có hiệu suất cao-; thích ứng với các kịch bản đường sắt có nhu cầu-cao