Kẹp đường sắt thép E

Kẹp đường sắt thép E

Kẹp đường sắt được sử dụng để cố định đường ray vào tấm đế bên dưới cùng với tà vẹt bê tông. Nhiều loại kẹp -hạng nặng khác nhau được sử dụng để buộc chặt các thanh ray vào tấm đế bên dưới hoặc Thanh ngủ, một loại phổ biến là Kẹp E, có hình dạng giống như một chiếc kẹp giấy cứng đầu. Một loại khác là Kẹp căng SKL, cũng là loại được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn thế giới. Những loại khác như KPO CLAMP và Nabla Clip, cũng được sử dụng trong các tình huống khác nhau.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Chứng nhận tuân thủ toàn cầu và yêu cầu tiếp cận thị trường

Mẫu số Tiêu chuẩn tuân thủ chính Chứng chỉ bổ sung Khu vực thị trường mục tiêu Các yêu cầu chính về tiếp cận thị trường Tần suất kiểm tra chất lượng Hệ thống truy xuất nguồn gốc sản phẩm Hiệu lực của chứng nhận Lợi thế tuân thủ cốt lõi
E16-09 DIN 17221, GB/T 1222 ISO 9001, CE Châu Âu, Châu Á-Thái Bình Dương Đã vượt qua bài kiểm tra hiệu suất cơ học (tải trọng ngón chân lớn hơn hoặc bằng 500kgf) Hàng năm Mã QR + số lô 3 năm Khả năng thích ứng khu vực rộng rãi; đáp ứng tiêu chuẩn kép của EU và Trung Quốc
E18-09 BS 970, UIC 515-4 ISO 14001, CRCC Châu Âu, Đông Nam Á Thử nghiệm phun muối Lớn hơn hoặc bằng 1000h; tuổi thọ mỏi Lớn hơn hoặc bằng 5 triệu chu kỳ Nửa năm một lần Theo dõi chip RFID 3 năm Chứng nhận UIC đảm bảo khả năng tương thích với mạng lưới đường sắt quốc tế
E18-13 AREMA, EN 13481-2 ISO 45001, TÜV Bắc Mỹ, Châu Âu Đã vượt qua bài kiểm tra độ ổn định mô-men xoắn; đánh giá tác động môi trường tuân thủ Hàng năm Số lô + hồ sơ sản xuất 2 năm Chứng nhận AREMA dành cho đường sắt hạng nặng-tiếp cận Bắc Mỹ
E20-09 GB/T 1222, ISO 9001 CCC, SABS Trung Quốc, Châu Phi Độ cứng 44-48 HRC; Thành phần vật liệu đáp ứng yêu cầu hàm lượng carbon thấp Hàng năm Mã QR + báo cáo chất lượng 3 năm Tiết kiệm chi phí-với các chứng nhận cần thiết dành cho thị trường mới nổi
E20-55 DIN 17221, JIS E 2015 ISO 13485, KC Châu Âu, Nhật Bản Kiểm soát kích thước có độ chính xác-cao; điện trở cách điện Lớn hơn hoặc bằng 10⁸Ω Nửa năm một lần Hệ thống truy xuất nguồn gốc-vòng đời đầy đủ 2 năm Chứng nhận JIS để tiếp cận thị trường đường sắt Nhật Bản với yêu cầu nghiêm ngặt về chất lượng

Steel Railroad E Clip

Tổng chi phí sở hữu (TCO) & Chiến lược mua sắm

Mẫu số Đơn giá mua (USD/cái) Chu kỳ thay thế (Năm) Chi phí bảo trì hàng năm (USD/1000 chiếc) Tổng chi phí sở hữu (USD/1000 chiếc, 10 năm) Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) Thời gian dẫn Chi phí đóng gói (USD/1000 chiếc) Khuyến nghị ưu tiên mua sắm
E16-09 0.85-1.10 8-10 150-200 1,850-2,300 5000 chiếc 5-7 ngày 35-45 Tùy chọn ngân sách cho các tuyến nhánh thông thường; MOQ cao phù hợp cho việc mua sắm số lượng lớn
E18-09 1.30-1.60 10-12 100-150 2,300-2,850 3000 chiếc 7-10 ngày 40-50 Hiệu suất chi phí cân bằng-; lý tưởng cho đường sắt trục có moq trung bình
E18-13 1.50-1.80 12-15 80-120 2,500-3,000 2000 chiếc 10-14 ngày 45-55 Chu kỳ thay thế dài làm giảm TCO; được đề xuất cho các dự án đường sắt có giá trị-cao
E20-09 1.20-1.45 9-11 120-180 2,100-2,650 4000 chiếc 6-8 ngày 38-48 Chi phí-hiệu quả cho các tuyến hành khách trong khu vực; thời gian thực hiện vừa phải để cung cấp kịp thời
E20-55 1.80-2.20 15-18 60-100 2,700-3,300 1000 chiếc 12-16 ngày 50-60 Tùy chọn cao cấp cho các dòng đặc biệt (lượt đi); MOQ thấp phù hợp cho việc mua sắm bổ sung theo lô nhỏ-

gnee-nhà cung cấp chuyên nghiệp

Steel Railroad E ClipSteel Railroad E Clip

Chú phổ biến: clip đường sắt thép, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất clip đường sắt thép Trung Quốc