Hệ thống buộc chặt đường sắt skl

Kẹp SKL Đường sắt là một kẹp căng hình chữ V{0}}được sản xuất từ-thép lò xo rèn nóng, được thiết kế cho các hệ thống buộc tà vẹt bê tông có vai đúc-. Kẹp này hoạt động thông qua độ lệch của cánh tay đàn hồi trong quá trình chèn theo chiều dọc, chuyển đổi lực lắp đặt thành áp lực kẹp duy trì trên chân ray. Thiết kế-tay đòn kép đối xứng đảm bảo phân bổ tải trọng cân bằng trong khi núm vặn được tạo hình-chính xác mang lại khả năng truyền lực ổn định trong toàn bộ thời gian sử dụng.
Thông số kỹ thuật:
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật | Chỉ số hiệu suất |
|---|---|---|
| Loại lò xo | Kẹp căng hình chữ V- | Cánh tay đôi{0}}đối xứng |
| Vật liệu | Thép lò xo rèn nóng- | Độ bền kéo 1.200–1.400 MPa |
| Lực kẹp | Mỗi clip được cài đặt | Phạm vi danh nghĩa 10–14 kN |
| Đột quỵ cài đặt | Độ lệch cánh tay từ trạng thái tự do | 18–25 mm mỗi cánh tay |
| Cuộc sống phục vụ | Ứng dụng vận chuyển-nặng | 25–35 tuổi điển hình |

Quan điểm lắp đặt và bảo trì:
- Hình học V{0}}đối xứng đảm bảo lực kẹp bằng nhau ở cả hai bên của chân ray, duy trì khả năng duy trì đồng hồ đo nhất quán.
- Độ cong của đỉnh được tối ưu hóa để phân bổ ứng suất uốn đồng đều trên chiều rộng kẹp, loại bỏ các điểm mỏi cục bộ.
- Độ lệch cánh tay tăng dần tạo ra một đường cong lực phi tuyến tính- giúp điều chỉnh độ lún của đường ray mà không bị mất lực kẹp.
Quan điểm bảo trì và vận hành
- Chèn dọc bằng cách sử dụng các công cụ cài đặt thủy lực hoặc thủ công cho phép lắp đặt nhất quán bất kể kỹ thuật của người vận hành.
- Phản hồi tương tác bằng âm thanh xác nhận vị trí thích hợp của cánh tay kẹp vào túi giữ vai.
- Tính năng dừng cơ học ngăn ngừa hiện tượng lệch-quá mức trong quá trình lắp đặt, bảo vệ khỏi biến dạng dẻo.

Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee


Chú phổ biến: clip skl cường độ cao, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất clip skl cường độ cao của Trung Quốc









