Mô tả
Thông số kỹ thuật
Khả năng thích ứng và lắp ráp kết hợp mô-đun linh hoạt
| Người mẫu | Các loại thành phần mô-đun | Kết hợp mô-đun tương thích | Thời gian lắp ráp trên mỗi mô-đun (Tối thiểu) | Công cụ-Tính khả thi của việc lắp ráp miễn phí | Khó thay thế mô-đun | Khả năng tương thích mô-đun tùy chỉnh | Tùy chọn mở rộng mô-đun tối đa | Lợi thế mô-đun cốt lõi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-M1 | Tấm đế, miếng đệm, chốt khóa | Đế + đệm; Đế + chốt; Đế + đệm + chốt | 2-3 | Đúng | Thấp (1 phút/mô-đun) | Có (thông số kỹ thuật tùy chỉnh được chấp nhận) | 3 sự kết hợp | Trộn mô-đun linh hoạt; thích ứng với các nhu cầu buộc chặt đường sắt khác nhau |
| SKL-M3 | Lõi lò xo, ống bọc-chống nới lỏng, bộ điều chỉnh thước đo | Lõi + tay áo; Lõi + bộ điều chỉnh; Lõi + tay áo + bộ điều chỉnh | 1-2 | Có (khớp-vừa) | Rất thấp (30 giây/mô-đun) | Có (giao diện tiêu chuẩn) | 3 sự kết hợp | Thiết kế mô-đun phù hợp-; lắp ráp nhanh mà không cần dụng cụ |
| SKL-M12 | Mô-đun cách nhiệt, Giảm chấn rung, Tay áo chống mòn | Cách nhiệt + van điều tiết; Cách nhiệt + tay áo; Bộ giảm chấn + tay áo; Cả ba | 3-4 | Không (cần cờ lê đơn giản) | Thấp (1,5 phút/mô-đun) | Có (lực giảm chấn tùy chỉnh) | 4 kết hợp | Tích hợp nhiều{0}}mô-đun; cân bằng cách nhiệt, giảm xóc và chống mài mòn |
| SKL-M14 | Mô-đun ổ trục-tải trọng, Tấm chắn chống ăn mòn, Hướng dẫn căn chỉnh | Tải-ổ đỡ+tấm chắn; Tải-ổ đỡ+thanh dẫn hướng; Khiên+hướng dẫn; Cả ba | 2-3 | Có (gắn từ tính) | Thấp (1 phút/mô-đun) | Có (khả năng tải tùy chỉnh) | 4 kết hợp | Kết nối mô-đun từ tính; lắp ráp ổn định trong không gian hẹp |
| SKL-M15 | Lõi đàn hồi-cao, Giảm tiếng ồn, Khóa đồng hồ đo | Lõi + bộ giảm tốc; Lõi + khóa; Giảm tốc + khóa; Cả ba | 1.5-2.5 | Có (nhanh-phát hành clip) | Rất thấp (45 giây/mô-đun) | Có (giảm tiếng ồn tùy chỉnh) | 4 kết hợp | Thiết kế mô-đun phát hành-nhanh; dễ dàng thay thế các mô-đun có độ mòn-cao |
Chi tiết về nâng cấp tuân thủ và chứng nhận khu vực hóa
| Người mẫu | Tiêu chuẩn tuân thủ quốc tế mới nhất | Chứng nhận nâng cao khu vực | Chu kỳ gia hạn chứng nhận (Năm) | Tuân thủ các quy định về môi trường | Tuân thủ tiêu chuẩn an toàn | Chứng nhận ngành đặc biệt | Thời gian giao tài liệu chứng nhận | Lợi thế tuân thủ cốt lõi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-C1 | EN 13481-2:2024, ISO 9001:2015 | EU CE (EAC), CRCC Trung Quốc 2023 | 3 | Danh sách EU RoHS 3.0, REACH SVHC | EN 15129:2022 | An toàn điện khí hóa đường sắt (EN 50124-1) | 2-3 tuần | Đáp ứng các tiêu chuẩn mới nhất của EU/Trung Quốc; thích hợp cho đường sắt điện khí hóa |
| SKL-C3 | AREMA 2024, DIN 17221:2023 | AAR M-1003 của Hoa Kỳ, Úc AS 1085.8 | 4 | EPA Hoa Kỳ Cấp 4, Úc ISO 14001 | AREMA S-600:2023 | -An toàn đường sắt tốc độ cao (UIC 515-4) | 3-4 tuần | Nhắm mục tiêu đến Bắc Mỹ/Châu Đại Dương; được chứng nhận cho các kịch bản tốc độ cao |
| SKL-C12 | GOST R 55433:2023, ISO 4885:2022 | Nga TR CU 004/2011, Brazil NBR 10006 | 3 | Nga EcoStandard, Brazil CONAMA 357/2002 | ĐIỂM 2590-2021 | Chứng nhận đường sắt hạng nặng-(RDSO) | 4-5 tuần | Thích nghi với CIS/Nam Mỹ; tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn khi vận chuyển{0}}hạng nặng |
| SKL-C14 | BS 970:2023, EN 13481-2:2024 | RSSB của Anh, Nam Phi SABS 1530 | 3 | REACH Vương quốc Anh, Nam Phi ISO 14025 | BS EN 15129:2022 | An toàn ăn mòn đường sắt ven biển (SABS 1530-2) | 3-4 tuần | Được chứng nhận cho các vùng ven biển/khắc nghiệt ở Châu Âu/Châu Phi |
| SKL-C15 | GB/T 1222:2023, UIC 515-4:2024 | CRCC Trung Quốc (-tốc độ cao), JIS E 2015 của Nhật Bản | 4 | Trung Quốc GB/T 26729-2023, Nhật Bản JIS Z 1600:2022 | GB/T 3098.1-2023 | Chứng nhận tương thích Maglev (JIS E 5007) | 4-6 tuần | Đáp ứng các tiêu chuẩn-tốc độ/maglev cao; phù hợp với thị trường Đông Á |
gnee-nhà cung cấp chuyên nghiệp
Chú phổ biến: kẹp đàn hồi đường sắt skl, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất kẹp đàn hồi đường sắt skl
