Mô tả
Thông số kỹ thuật
Đặc điểm mài mòn ma sát & tối ưu hóa giao diện liên hệ
| Mẫu số | Hệ số ma sát (Khô/ướt) | Tỷ lệ hao mòn (mm³/N·m) | Độ cứng bề mặt tiếp xúc (HV) | Loại lớp phủ chống ăn mòn | Phân phối áp suất giao diện (MPa) | Thiết kế bồi thường mặc | Lợi thế về ma sát cốt lõi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-TRI | 0.30/0.26 | Nhỏ hơn hoặc bằng 9,2×10⁻⁶ | 370-410 | mạ kẽm | 280-320 | Bộ đệm biến dạng đàn hồi | Khả năng chống mài mòn hiệu quả về mặt chi phí-cho các đường dây địa phương |
| SKL3-TRI | 0.33/0.29 | Nhỏ hơn hoặc bằng 7,8×10⁻⁶ | 390-430 | Dacromet + MoS₂ | 300-340 | Tấm lót mô-đun | Giảm hiện tượng giật ga trong các chu kỳ dừng-dừng của đường sắt đô thị |
| SKL12-TRI | 0.36/0.31 | Nhỏ hơn hoặc bằng 6,5×10⁻⁶ | 410-450 | Lớp phủ DLC | 320-360 | Hình học tiếp xúc chính xác | Giảm thiểu sự mài mòn-của đường ray tốc độ cao |
| SKL14-TRI | 0.34/0.30 | Nhỏ hơn hoặc bằng 7,1×10⁻⁶ | 400-440 | Lớp phủ TiN | 310-350 | Vùng tiếp xúc được gia cố | Chống mài mòn do va đập khi vận chuyển-trục xe nặng |
| SKL15-TRI | 0.38/0.33 | Nhỏ hơn hoặc bằng 5,8×10⁻⁶ | 420-460 | Lớp phủ composite WC-Co | 330-370 | Cảm biến mài mòn tích hợp | Độ mòn cực thấp-để mang lại độ chính xác cho đường ray không có chấn lưu |
Khả năng chống lão hóa do môi trường và sự suy giảm hiệu suất lâu dài{0}}
| Mẫu số | Chống lão hóa tia cực tím (1000h) | Lão hóa độ ẩm (95% RH, 50 độ, 2000h) | Tỷ lệ suy giảm lão hóa nhiệt (%) | Kháng Ozone (50pphm, 1000h) | -Duy trì hiệu suất dài hạn (15 năm, %) | Thiết kế phòng chống lão hóa | Lợi thế lão hóa cốt lõi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-TUỔI | Không có vết nứt nhìn thấy được | Khả năng duy trì lực kẹp Lớn hơn hoặc bằng 82% | Nhỏ hơn hoặc bằng 8,5 | Không suy thoái | Lớn hơn hoặc bằng 75 | Lớp phủ chống tia cực tím- | Đáng tin cậy để lưu trữ trong nhà ôn đới |
| SKL3-TUỔI | Không phai màu + Không nứt nẻ | Khả năng duy trì lực kẹp Lớn hơn hoặc bằng 85% | Nhỏ hơn hoặc bằng 7,2 | Không suy thoái | Lớn hơn hoặc bằng 80 | Chất ổn định tia cực tím + Chất bịt kín | Đường sắt đô thị chống lão hóa ngoài trời |
| SKL12-TUỔI | Không nứt + phấn tối thiểu | Khả năng duy trì lực kẹp Lớn hơn hoặc bằng 88% | Nhỏ hơn hoặc bằng 6,0 | Không suy thoái | Lớn hơn hoặc bằng 85 | Lớp phủ composite chống lão hóa | Đường sắt cao tốc-ổn định lâu dài-ngoài trời |
| SKL14-TUỔI | Không nứt + Không phấn | Khả năng duy trì lực kẹp Lớn hơn hoặc bằng 86% | Nhỏ hơn hoặc bằng 6,8 | Không suy thoái | Lớn hơn hoặc bằng 82 | Lớp phủ-chịu nhiệt + chống{2}}ozone | Vận chuyển tải trọng-khả năng chịu lão hóa ở nhiệt độ cực cao |
| SKL15-TUỔI | Không có sự xuống cấp rõ ràng | Khả năng duy trì lực kẹp Lớn hơn hoặc bằng 90% | Nhỏ hơn hoặc bằng 5,2 | Không suy thoái | Lớn hơn hoặc bằng 90 | Rào cản lão hóa nhiều lớp | Độ bền-siêu cao dành cho môi trường khắc nghiệt trên đường ray không dằn |
gnee-nhà cung cấp chuyên nghiệp
Chú phổ biến: clip skl cho đường sắt, clip skl Trung Quốc cho nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy đường sắt
