Hệ thống buộc chặt đường sắt SKL Clips

Hệ thống buộc chặt đường sắt SKL Clips

Kẹp đường sắt được sử dụng để cố định đường ray vào tấm đế bên dưới cùng với tà vẹt bê tông. Nhiều loại kẹp -hạng nặng khác nhau được sử dụng để buộc chặt các thanh ray vào tấm đế bên dưới hoặc Thanh ngủ, một loại phổ biến là Kẹp E, có hình dạng giống như một chiếc kẹp giấy cứng đầu. Một loại khác là Kẹp căng SKL, cũng là loại được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn thế giới. Những loại khác như KPO CLAMP và Nabla Clip, cũng được sử dụng trong các tình huống khác nhau.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Hệ thống buộc chặt Rail E Clip

Fasteners E Clips

cácĐoạn đường sắt SKLlà một phần tử lò xo hình vòng-có khả năng chống xoắn, có độ chính xác-hình vòng-được sản xuất từ ​​thép hợp kim hình bầu dục-, đóng vai trò là bộ phận chủ động buộc chặt trong các hệ thống tà vẹt bê tông hiện đại. Không giống như các thanh kẹp đơn giản, SKL có vòm trung tâm riêng biệt giúp lưu trữ năng lượng cơ học khi bị lệch bởi vít căng, biến mô-men quay thành lực kẹp dọc và ngang nhất quán trên đế ray.

Thông số kỹ thuật:

Đặc điểm kỹ thuật Sự miêu tả
Nhóm sản phẩm Dòng kẹp căng SKL
Các loại phổ biến SKL-1, SKL-3, SKL-12, SKL-14, SKL-21
Mặt cắt ngang{0}}của vật liệu Dây thép lò xo hình bầu dục
Đường kính điển hình 13mm - 15mm (kích thước hình bầu dục)
Chế độ cài đặt Vít-Được điều khiển bằng các thành phần cố định
Tiêu chuẩn cơ bản UIC 860, DIN 2095, AREMA Chương 30
   
Elastic Rail Clamp

Quan điểm lắp đặt và bảo trì:

Kỹ thuật phần hình bầu dục:Kẹp được rèn từ dây hình bầu dục thay vì dây tròn, mang lại độ cứng định hướng giúp tối ưu hóa hiệu suất của lò xo trong mặt phẳng kẹp quan trọng.

Khả năng phục hồi xoắn:Thiết kế dạng vòng giúp hấp thụ ứng suất xoắn từ các đoàn tàu đi qua, ngăn chặn sự tập trung lực có thể dẫn đến mỏi hoặc nứt vật liệu.

Kẹp nhiều trục:Đồng thời áp dụng lực giữ-theo chiều dọc và lực cản ngang, loại bỏ nhu cầu sử dụng các bộ phận giữ-máy đo riêng biệt.

 

Quan điểm bảo trì và vận hành

 

  • Các chỉ số căng thẳng thị giác:Công nhân đường ray có kinh nghiệm có thể đánh giá độ căng của kẹp một cách trực quan bằng cách quan sát khe hở dưới vòng trung tâm, cho phép kiểm tra nhanh chóng mà không cần dụng cụ.
  • Thay thế có chọn lọc:Các kẹp bị hỏng hoặc mỏi có thể được hoán đổi riêng lẻ mà không cần tháo các kẹp liền kề hoặc làm ảnh hưởng đến việc căn chỉnh đường ray, giảm thiểu thời gian chiếm dụng đường ray.
  • Duy trì mô-men xoắn:Được thiết kế để duy trì lực kẹp ổn định qua hàng triệu chu kỳ, giảm tần suất-căng lại các khoảng thời gian bảo trì.
Customized Rail E Clip
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Thượng Hải
Thâm Quyến Mandarin Oriental H
  • Thượng Hải
    Thâm Quyến Mandarin Orient

Chú phổ biến: skl clip hệ thống buộc đường sắt, Trung Quốc skl clip nhà sản xuất hệ thống buộc đường sắt, nhà cung cấp, nhà máy