Mô tả
Thông số kỹ thuật
Hệ thống buộc vai đường ray
Một-hệ thống hạn chế bên được thiết kế chính xác nhằm mang lại khả năng giữ thước đo an toàn và độ ổn định động cho đường ray trên tà vẹt bê tông, thép hoặc composite. Cần thiết để duy trì hình dạng đường ray dưới tải trọng trục và độ rung cao.
Thông số kỹ thuật:
| Thành phần | Vật liệu | Tiêu chuẩn/Lớp | Kích thước (mm) | Xử lý bề mặt |
|---|---|---|---|---|
| Khối vai | Sắt dễ uốn Thép GGG-50 / S355J2 | EN 1563 / EN 10025-2 | 180L × 110W × 75H (±1.5) | Lớp phủ mạ kẽm / Epoxy nhúng nóng- |
| chốt khóa | Thép lớp 8,8 / 10,9 | ISO 898-1 | M20 × 120 / M24 × 140 | Lớp phủ Dacromet |
| Chèn cách nhiệt | PA66-GF30 / POM | EN 45545-2 | Tùy chỉnh mỗi vai | Chống tia cực tím và hóa chất |
| Miếng đệm bên | Chất đàn hồi EPDM / PUR | EN 14889 | Độ dày: 6‑12 | Hợp chất chống lão hóa |
Các tính năng chính
Độ cứng bên cao:Chống lại sự leo dốc và dịch chuyển ngang của đường ray một cách hiệu quả.
Thiết kế mô-đun:Tương thích với các hệ thống clip chính (SKL, Nabla, Pandrol, v.v.).
Tùy chọn cách nhiệt:Ống bọc nylon có sẵn cho các đoạn đường điện khí hóa.
Dễ dàng cài đặt và điều chỉnh:Các đơn vị-được lắp ráp sẵn với các lỗ bu lông có rãnh để-tinh chỉnh.
Ứng dụng:
- Đường ray-tốc độ cao
- Dây chuyền khai thác và vận chuyển{0}} hạng nặng
- Vận tải đô thị (tàu điện ngầm, LRT)
- Khu cầu, đường hầm và khu vực cử tri đi bỏ phiếu
- Hệ thống đường ray không dằn
- Dự án nâng cấp và bảo trì
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee
Thượng Hải
Thâm Quyến Mandarin Oriental H
Chú phổ biến: hệ thống buộc vai đường sắt, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống buộc vai đường sắt Trung Quốc
