Gai vít ray là gì
Các gai vít còn được gọi là vít đường ray. Là một loại tăng đột biến đường sắt, nó là một ốc vít kim loại để sửa chữa ốc vít đường ray. Spike vít thường được làm bằng thép số 3. Bởi vì bề mặt que móng của nó có chỉ, vì vậy nó được gọi là vít gai. Điện trở kéo ra lớn hơn 0,5 ~ 1,0 lần so với tăng đột biến đường sắt thông thường, nhưng điện trở đẩy thấp hơn 50%. Do sự bất tiện của việc tháo gỡ và lắp ráp, rất khó để điều chỉnh đồng hồ đo đường ray, thường được sử dụng trên tỷ lệ tiền tệ đường sắt.
Để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng, Gnee có thể cung cấp sê -ri SS Sleeper Vít và các vít coustom khác trong đường sắt.
Thông số kỹ thuật của vít tăng đột biến
| Kiểu | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1, v.v. |
| Nguyên liệu thô | Q235, 35 Thép, 45steel, 40Mn2, 20 Mn Si |
| Cấp | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Bề mặt | trơn (dầu), sơn đen, sơn màu, kẽm, hdg, vv |
Vai trò của đường sắt tăng đột biến
Chức năng chính của gai xe lửa là bảo mật đường ray, đảm bảo sự ổn định và an toàn theo dõi. Họ đạt được điều này bằng cách kết nối chắc chắn các đường ray với người ngủ, ngăn chặn mọi chuyển động hoặc nới lỏng đường ray trong quá trình vận hành tàu.
Vít gai có giá gấp đôi so vớiChó gai, nhưng cung cấp sức mạnh nắm giữ vượt trội - xấp xỉ gấp đôi so với các gai đường sắt tiêu chuẩn - và có thể được sử dụng kết hợp với các vòng đệm lò xo để tăng cường hiệu suất.
Gnee Rail chuyên về nghiên cứu, phát triển và sản xuất các hệ thống buộc chặt đường sắt, với các sản phẩm bao gồm các lĩnh vực vận chuyển đường sắt tốc độ cao, đường sắt và đường sắt đô thị thông thường. Chúng tôi cung cấp các ốc vít đường sắt khác nhau và các hệ thống buộc hoàn chỉnh bao gồm cảclip đường sắt đàn hồi, miếng đệm đường ray, thanh đo, bu lông & đai ốc, tấm cá, vv Để có yêu cầu tương thích sản phẩm hoặc yêu cầu mua sắm hàng loạt, xin vui lòng liên hệ với Gnee bất cứ lúc nào.
Chú phổ biến: Đường sắt vít tăng đột biến để buộc chặt đường sắt, China Rail vít tăng đột biến cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, nhà máy
