Tấm cá đường ray BS 75A

Tấm cá đường ray BS 75A

Tấm cá đường ray BS 75A là bộ phận nối ray BS 47-1 dành cho các đoạn ray BS75A, có sẵn với các cấu hình và thông số kỹ thuật lỗ khác nhau. Trang này bao gồm các thông số kỹ thuật, thành phần hóa học, các tùy chọn tùy chỉnh, đóng gói, giao hàng và các câu hỏi thường gặp về mua hàng chính.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Tấm cá đường ray BS 75A


cácTấm chắn đường sắt BS75A, còn được gọi là thanh nối ray hoặc thanh nối ray, được thiết kế để kết nối các đoạn ray liền kề với tiết diện ray BS75A. Nó giúp duy trì sự liên kết đường ray và cung cấp kết nối cơ học an toàn tại mối nối đường ray. Tấm cá BS75A được sản xuất theo tiêu chuẩn BS 47-1 và có cấu hình 4 lỗ và 6 lỗ.

 

Thông số thanh nối ray BS 75A:

 

BS 75A Railway Track Fish Plate

Tiêu chuẩn Kiểu Chiều dài/Đường kính Trọng lượng/Chất liệu
BS 47-1 BS75R 4 lỗ 6,56Kg
BS60A 4 lỗ 5,61Kg
BS80A 4 lỗ 6,5kg
BS90A 685.8/Φ26 13,23Kg
BS90A 792.9/Φ26.2 15,34Kg
BS100A 4 lỗ  

 

Thành phần hóa học của mối nối đường ray BS 75A:

 

C Mn Sĩ S P
0.27-0.84 Nhỏ hơn hoặc bằng 0,94 0.38 Nhỏ hơn hoặc bằng 0,058 Nhỏ hơn hoặc bằng 0,058

 

Đường sắt GNEEsản xuất các tấm chắn đường ray BS75A và các tấm chắn đường sắt tiêu chuẩn BS- khác cho các cấu hình đường ray và cấu hình mối nối khác nhau. Phạm vi sản phẩm của chúng tôi bao gồmBS50 "O", BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS95A, và BS100A.

 

Chúng tôi có thể cung cấp tấm cá theo thông số kỹ thuật tiêu chuẩn hoặc bản vẽ của khách hàng, bao gồm kích thước tùy chỉnh, cấu hình lỗ và các yêu cầu kỹ thuật khác. Đối với các dự án đường sắt số lượng lớn, yêu cầu thay thế, vui lòngliên hệ với GNEE Railvới biên dạng đường ray của bạn, loại tấm ốp cá được yêu cầu, số lượng và tiêu chuẩn áp dụng cho báo giá kỹ thuật.

 

Đóng gói và giao hàng chung đường sắt BS75A

 

Tấm cá BS75A được đóng gói để bảo vệ bề mặt thép khỏi độ ẩm, rỉ sét, va đập và biến dạng trong quá trình xử lý và vận chuyển. Tùy thuộc vào số lượng đặt hàng và phương thức vận chuyển, các lựa chọn đóng gói có sẵn bao gồm bó-dây buộc bằng thép, đóng gói bằng pallet, màng chống-gỉ và hộp gỗ.

 

train track joint

 

Phương pháp đóng gói có thể được chỉ định theo số lượng, yêu cầu tải hàng, phương thức vận chuyển và yêu cầu điểm đến của khách hàng. Đối với các đơn đặt hàng số lượng lớn, các tấm cá có thể được đóng gói và sắp xếp một cách an toàn để tải, dỡ và lưu trữ hiệu quả.

 

Cần tấm chắn BS75A cho dự án đường sắt hoặc yêu cầu thay thế?

 

Gửi cho chúng tôi số lượng yêu cầu, hồ sơ đường sắt, tiêu chuẩn áp dụng và yêu cầu đóng gói của bạn. GNEE RAIL có thể cung cấp thông số kỹ thuật và báo giá sản phẩm dựa trên yêu cầu của bạn.

 

Câu hỏi thường gặp

 

  • Khớp nối ray BS75A tuân theo tiêu chuẩn nào?

 

Các mối nối ray BS75A được thiết kế để sử dụng với các đoạn ray BS75A và được sản xuất theo yêu cầu BS 47-1 hiện hành đối với các tấm nối ray đường sắt. Kích thước cụ thể và cấu hình lỗ phải được xác nhận dựa trên cấu hình đường ray và thông số kỹ thuật của dự án trước khi đặt hàng.

 

  • Kích thước tiêu chuẩn của tấm cá BS75A là gì?

 

Tấm chắn cá BS75A thường có cấu hình 4-lỗ và 6 lỗ. Chiều dài tấm cá điển hình là 406,4 mm đối với loại 4 lỗ và 609,6 mm đối với loại 6 lỗ, với đường kính lỗ bu lông 23,81 mm.

 

  • Các mối nối ray BS75A có thể được tùy chỉnh không?

 

Đúng. Tấm cá BS75A có thể được sản xuất theo bản vẽ của khách hàng, kích thước được chỉ định, cấu hình lỗ và yêu cầu kỹ thuật, nếu có. Để báo giá, khách hàng có thể cung cấp hồ sơ đường ray, cấu hình tấm chắn cá yêu cầu, số lượng và thông số kỹ thuật để sản phẩm có thể phù hợp với yêu cầu của dự án.

Chú phổ biến: tấm cá đường ray bs 75a, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất tấm cá đường ray bs 75a