Mô tả
Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật của Thanh khớp đường sắt
| Tham số | Đặc điểm kỹ thuật | Nhận xét |
|---|---|---|
| Tên | Thanh / cá chung đường sắt | Kết nối hai đầu đường ray để tạo thành một đường đua liên tục |
| Tiêu chuẩn | GB/T 2345 (Trung Quốc), EN 13230 (EU), Arema (Hoa Kỳ) | Thay đổi theo khu vực và loại đường sắt |
| Vật liệu | Thép carbon cao (50Mn, 60SI2MN) hoặc thép hợp kim | Được xử lý nhiệt cho sức mạnh và khả năng chống mài mòn |
| Xử lý bề mặt | Oxit đen hoặc mạ kẽm nhúng nóng | Ngăn ngừa rỉ sét và ăn mòn |
| Kích thước (chung) | Chiều dài: 600 bóng820 mm Chiều rộng: 120 bóng180 mm Độ dày: 20 trận30 mm |
Phù hợp với hồ sơ đường sắt (ví dụ, UIC60, BS75R) |
| Lỗ bu lông | 4 hoặc 6 lỗ (đối với bu lông M22/m24) | Đảm bảo buộc chặt an toàn |
| Khả năng tải | Chịu được tải 300 300500 kN | Phụ thuộc vào trọng lượng đường sắt và giao thông |
| Ứng dụng | Các khớp đường sắt truyền thống, sửa chữa tạm thời, đường đua tốc độ thấp | Được thay thế bằng các đường ray hàn trong các đường tốc độ cao |
Các tính năng chính
Kết nối mạnh - phân phối tải trên các khớp đường sắt
✔ Cài đặt dễ dàng - Thiết kế được bắt vít cho phép sửa chữa nhanh chóng
Hiệu quả về chi phí-rẻ hơn đường ray hàn liên tục (CWR)
Chú phổ biến: Tấm kết nối đường sắt tấm cá, các nhà sản xuất tấm kết nối tấm cá Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy
