Mô tả
Thông số kỹ thuật
Chức năng của các thành phần đi xe lửa
| Thành phần | Chức năng chính | Chức năng thứ cấp |
|---|---|---|
| Chuyển đường ray | Chuyển hướng các chuyến tàu từ đường đua chính sang đường đua phân kỳ | Duy trì chuyển đổi bánh xe trơn tru |
| (Blade Point + Stock Rail) | ||
| Ếch (Crossing) | Cho phép bánh xe đi qua đường ray giao nhau | Giảm thiểu các lực tác động với hình học được tối ưu hóa |
| Bảo vệ đường ray | Ngăn chặn mặt bích của bánh xe đi sai đường tại ếch | Giảm lực bên khi băng qua mũi |
| Ghế trượt | Cung cấp bề mặt trượt cho chuyển động đường ray chuyển đổi | Giảm ma sát trong quá trình vận hành lưỡi |
| Tie Bars | Liên kết cơ học chuyển đổi đường ray để đảm bảo chuyển động đồng bộ | Duy trì chiều rộng đo trong quá trình hoạt động |
| Máy điểm | Chuyển động chuyển mạch chuyển đổi bằng điện/thủy lực | Cung cấp phản hồi phát hiện cho các hệ thống báo hiệu |
| Băng qua chất độn | Hỗ trợ chân bánh xe trong quá trình chuyển đổi ếch | Ngăn chặn ô nhiễm dằn ở ZO quan trọng |
Thông số kỹ thuật vật chất
| Thành phần | Lớp vật chất | Độ cứng (HBW) | Tuổi thọ (MGT*) |
|---|---|---|---|
| Lưỡi dao điểm | 60E1/ASTM 1085 | 320-380 | 300-500 |
| Ếch (Crossing) | MN13 (ASTM A128) | 200-220 (làm việc cứng thành 500+) | 200-400 |
| Tấm trượt | Nylon/pom | N/A | 100-150 |
*Mgt=triệu tấn đã qua
Tiêu chuẩn quốc tế
| Vùng đất | Tiêu chuẩn bỏ phiếu | Tiêu chuẩn ếch | Yêu cầu kiểm tra |
|---|---|---|---|
| Châu Âu | EN 13232 | EN 15689 (thép MN) | DIN 45673 (Kiểm tra tải động) |
| Trung Quốc | TB/T 4127 | TB/T 3109 (Thép Bainitic) | Q/CR 563 (Kiểm tra mệt mỏi) |
| Bắc Mỹ | Arema Ch.5 | ASTM A128 (thép MN) | Arema Ch.30 (Kiểm tra căng thẳng trường) |
| Nhật Bản | JIS E1106 | JIS G5131 (thép SCMN) | JIS Z 2243 (Kiểm tra tác động) |
Chú phổ biến: Thiết bị kết nối doanh thu, các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà cung cấp của Trung Quốc, nhà sản xuất
