A đĩa cá đường sắtlà một thanh nối thép được lắp đặt dọc theo mạng lưới đường ray để kết nối lại về mặt vật lý hai đầu đường ray, khôi phục tính liên tục về cấu trúc bị mất ở mối nối cơ học. Nó cho phép phần được nối chịu tải trọng bánh xe thẳng đứng và lực ngang mà không bị gián đoạn độ cứng đột ngột.

ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp các đĩa cá được khớp chính xác với ray GB 8–60 kg/m, ray UIC50/UIC54/UIC60, DIN536 A55–A120, QU70/80/100/120, đoạn ray JIS, cấu hình AS1085, tiêu chuẩn BS11 và kích thước ray AREMA/ASCE, cùng với quá trình xác minh thiết kế chung và nguồn cung cấp trọn bộ.
Mối nối đường sắt thỏa hiệp là gì?
Mối nối đường ray thỏa hiệp là một đầu nối chuyên dụng được thiết kế để nối hai đường ray có kích thước, hình dạng hoặc mức độ mài mòn khác nhau. Với các hình dạng khác nhau ở mỗi đầu, các thanh khớp này đảm bảo rằng bề mặt trên và mặt thước của đường ray thẳng hàng, cho phép bánh xe di chuyển trơn tru.
Thông số kỹ thuật chung của đường sắt thỏa hiệp:

| KHÔNG. | Kiểu | Vật liệu | Đơn vị trọng lượng (kg/cái) | Nhận xét |
| 1 | 136RE-115RE | 55# | 27.5 | 4 cái mỗi bộ |
| 2 | 136RE-132RE | 55# | 26.7 | 2 cái mỗi bộ |
| 3 | 141RE-136RE | 55# | 26.7 | 2 cái mỗi bộ |
| 4 | 141RE-132RE | 55# | 26.7 | 2 cái mỗi bộ |
| 5 | 100-8 của 1/8” tắt theo chiều dọc | 55# | 15.6 | 2 cái mỗi bộ |
| 6 | 100-8 của 3/8” tắt theo chiều dọc | 55# | 15.6 | 2 cái mỗi bộ |
| 7 | UIC60-P50 | 55# | 23 | 2 cái mỗi bộ |
| 8 | BS80A-115RE | 55# | 20 | 2 cái mỗi bộ |
| 9 | Mối hàn nhiệt UIC60 | 55# | 18 | 2 cái mỗi bộ |
| Chất liệu và chiều dài thanh có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của người mua. | ||||
Sơ đồ chung đường sắt thỏa hiệp
Thanh khớp 115RE

Liên doanh đường sắt 132RE

Ưu điểm của việc sử dụng Compromise Rail Joint là gì?
Các mối nối đường ray thỏa hiệp cung cấp một giải pháp quan trọng, tiết kiệm chi phí-để kết nối an toàn các đường ray có kích thước, trọng lượng hoặc cấu hình khác nhau, đảm bảo quá trình chuyển tiếp suôn sẻ, an toàn và thẳng hàng. Chúng loại bỏ nhu cầu thay thế hoàn toàn đường ray, giảm chi phí bảo trì, quản lý căng thẳng ở các khu vực chuyển tiếp và cải thiện độ ổn định khi lái xe bằng cách ngăn chặn tác động-của ray bánh xe, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các dự án sửa chữa và bảo trì.
Ưu điểm chính của việc sử dụng mối nối đường ray thỏa hiệp:
- Kết nối liền mạch của các đường ray khác nhau:Chúng được thiết kế đặc biệt để nối các đường ray có kích thước, chiều cao hoặc hình dáng khác nhau, đảm bảo bề mặt trên cùng bằng phẳng và liên tục cho tàu di chuyển.
- Chi phí-Sửa chữa hiệu quả:Các khớp nối này cho phép kết nối các đoạn đường ray mới, nặng hơn với các đoạn đường ray cũ hơn hoặc nhẹ hơn mà không cần thay thế toàn bộ đoạn đường ray, giúp tiết kiệm đáng kể.

- Cải thiện độ an toàn và giảm tác động:Bằng cách mang lại sự vừa khít chính xác, chúng giảm thiểu tác động và độ rung theo phương thẳng đứng do các đầu ray bị lệch, giảm hao mòn trên đường ray và kéo dài tuổi thọ sử dụng của các bộ phận.
- Độ bền và độ tin cậy cao:Thường được sản xuất từ thép cường độ cao, được tôi luyện (ví dụ: thép 45#, 50Mn, 42CrMo), chúng được thiết kế để chịu được ứng suất cao, tải trọng -nặng và điều kiện vận hành khắc nghiệt, chẳng hạn như trong khai thác mỏ hoặc trên các tuyến đường vận chuyển-nặng.
- Ứng dụng đa năng:Chúng thường được sử dụng ở những đoạn đường cong, để sửa chữa đường ray bị hư hỏng và trong các tình huống cần chuyển đổi giữa các tiêu chuẩn đường sắt khác nhau.
- Tùy chỉnh:Chúng có thể được sản xuất theo các hình dạng chuyên dụng-chẳng hạn như thanh nối bên hoặc thanh nối bên ngoài-và được tùy chỉnh để phù hợp với hình dạng đường ray chính xác, không{2}}chuẩn hoặc thay đổi.
Các thành phần của một thỏa hiệp chung:
Một bộ hoàn chỉnh thường bao gồm hai thanh chuyên dụng: một thanh dành cho mặt thước đo và một thanh dành cho mặt ngoài, đảm bảo sự liên kết chính xác của cả bề mặt trên và đầu bên của đường ray.
Được thành lập vào năm 2008,ĐƯỜNG SẮT GNEElà nhà sản xuất và cung cấp linh kiện đường sắt hàng đầu thế giới, chuyên về-chất lượng caođĩa cá đường sắt(thanh nối/thanh nối) với năng lực sản xuất mạnh mẽ và khả năng phục vụ toàn cầu.
Danh mục tấm chắn ray của chúng tôi rất toàn diện và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế bao gồm UIC, AREMA, BS, DIN và GB, bao gồm các hệ thống ray nhẹ (8kg{14}}30kg), ray nặng (38kg-75kg) và hệ thống ray cần cẩu (QU70-QU120). Chúng tôi cung cấp nhiều loại khác nhau như thanh nối cách nhiệt, tấm cá phồng và khớp nối ray thỏa hiệp, với thông số kỹ thuật chính xác (4{18}}lỗ/6 lỗ, 24 inch/36 inch), đảm bảo hiệu suất cơ học xuất sắc. Chúng tôi duy trì việc kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt được hỗ trợ bởi chứng nhận ISO 9001:2015, trung tâm kiểm tra nội bộ và hoạt động kiểm tra của bên thứ ba bởi SGS và BV. Dịch vụ một cửa của chúng tôi bao gồm tùy chỉnh, sản xuất, đóng gói và hỗ trợ sau bán hàng, phù hợp với nhu cầu dự án của khách hàng.
Bấm vào đâyđể có được danh mục sản phẩm chi tiết của GNEE RAIL.






