Các loại miếng đệm theo dõi khác nhau là gì?

A đệm đường sắtlà thành phần đệm kết cấu giúp bảo vệ tà vẹt khỏi lực dọc và lực ngang quá mức đồng thời đảm bảo cách điện và giảm độ mòn đường ray-đến- tà vẹt. Độ đàn hồi của nó cải thiện tuổi thọ của đường đua.ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp đệm ray cho ray nhẹ, ray nặng và ray cần cẩu bao gồm dòng QU70–QU120 và DIN A-, tương thích với các tiêu chuẩn GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11 và AREMA/ASCE.

Các loại miếng đệm theo dõi khác nhau là gì?

Các miếng đệm ray, được sử dụng giữa đế ray và tà vẹt để giảm tiếng ồn, độ rung và mài mòn, khác nhau tùy theo vật liệu, hình dạng và ứng dụng. Các loại phổ biến bao gồm cao su (tự nhiên/tổng ​​hợp), HDPE (Polyethylene mật độ-cao), EVA (Ethylene-Vinyl Acetate) và miếng đệm composite, thường được thiết kế có rãnh hoặc đinh tán để cải thiện độ đàn hồi.

Các loại theo vật liệu & kết cấu:

• Tấm lót đường ray cao su:Có độ bền và khả năng phục hồi cao, lý tưởng cho các ứng dụng-tốc độ cao và{1}}nặng.

• Tấm đế cao su có rãnh (GRSP):Được thiết kế đặc biệt với các rãnh, thường dày 6-10 mm, mang lại khả năng giảm chấn vượt trội.

• Tấm lót HDPE/EVA:Các miếng đệm polyetylen-mật độ cao hoặc vinyl axetat Ethylene{1}} được sử dụng vì độ đàn hồi cao, phổ biến trong các hệ thống buộc đường ray khác nhau.

• Miếng đệm cao su đính đá:Có các đinh tán trên bề mặt để nâng cao hiệu suất trong các môi trường buộc chặt cụ thể.

• Miếng đệm đàn hồi/đàn hồi:Các miếng đệm chuyên dụng được thiết kế để xử lý tải trọng cao và giảm thiểu hư hỏng cấu trúc.

• Tấm lót đường ray tổng hợp:Kết hợp các vật liệu để mang lại tỷ lệ cường độ-trên-trọng lượng cao.

Các loại theo ứng dụng và thiết kế:

• Tấm lót đường ray cần cẩu:Thường được làm bằng cao su, cao su tổng hợp hoặc polyurethane, dùng để phân phối tải nặng trong hệ thống cầu trục.

• Tấm đệm cử tri:Được thiết kế đặc biệt cho các lượt cử tri-hình quạt (ví dụ: 1 trên 12 hoặc 1 trên 8,5).

• Hệ thống buộc chặt cụ thể:Các miếng đệm được thiết kế cho các hệ thống cụ thể như E-type, SKL, KPO hoặc NablaPR.

Chức năng của đệm đàn hồi đường ray là gì?

Tấm đệm đàn hồi đường ray đóng vai trò như một mặt tiếp xúc đệm, quan trọng giữa ray thép và tà vẹt (bê tông hoặc gỗ), có chức năng chủ yếu là giảm độ rung, giảm thiểu tiếng ồn và hấp thụ các tác động động từ tàu hỏa. Chúng phân phối tải trọng lớn trên diện tích bề mặt lớn hơn, ngăn ngừa hư hỏng tà vẹt bê tông và kéo dài tuổi thọ đường ray.

Các chức năng chính của tấm đệm đàn hồi đường sắt:

• Giảm rung và giảm tiếng ồn:Những miếng đệm này, thường được làm bằng cao su hoặc polyurethane, có tác dụng hấp thụ tiếng ồn và rung động do tàu tạo ra, giảm căng thẳng cho kết cấu đường ray và giảm ô nhiễm tiếng ồn cho các khu vực xung quanh.

• Bảo vệ tác động (Hấp thụ sốc):Chúng hoạt động như một lớp đệm để giảm thiểu tải trọng tác động từ các đoàn tàu chạy với tốc độ cao, giúp đường ray không bị đè bẹp hoặc mài mòn tà vẹt.

• Phân phối tải:Các miếng đệm đàn hồi phân bổ tải trọng tập trung của bánh xe từ các ray lên một diện tích lớn hơn, rộng hơn của tà vẹt.

• Cách điện:Trong hệ thống tà vẹt bê tông, chúng cung cấp lớp cách nhiệt cần thiết giữa đường ray và dây buộc, đảm bảo chức năng truyền tín hiệu thích hợp.

• San lấp mặt bằng và chống mài mòn bề mặt:Chúng bù đắp cho sự không đồng đều giữa ray và tà vẹt, giảm sự mài mòn trên bệ ray.

Là nhà sản xuất tấm lót đường ray cao su chuyên nghiệpĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể sản xuất các tiêu chuẩn khác nhau của miếng đệm đường ray cao su và ốc vít đường ray khác. Nếu bạn muốn xây dựng một tuyến đường sắt, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi, chúng tôi có thể cung cấp tất cả các loại đệm ray cao su với các vật liệu khác nhau. Nếu cần thiết, chúng tôi có thể sản xuất tấm lót đường ray cao su tùy chỉnh.

Bấm vào đâyđể có được danh mục sản phẩm chi tiết của GNEE RAIL.