Kẹp đường sắtlà một thành phần của hệ thống buộc chặt đường sắt. Nó được sử dụng để cố định đường ray vào tấm đế và tà vẹt bên dưới. Chức năng chính của nó là ngăn đường ray di chuyển. Là nhà sản xuất dây buộc đường ray chuyên nghiệp, GNEE RAIL đã sản xuất và bán nhiều loại linh kiện đường sắt khác nhau trong nhiều năm.
Là một loại ốc vít đường ray quan trọng, kẹp ray đàn hồi có thể được chia thành nhiều loại. Khi xây dựng đường sắt, chúng ta nên chọn các đoạn đường sắt phù hợp tùy theo môi trường lắp đặt khác nhau.
Kẹp ray đàn hồi rất quan trọng để cố định đường ray, với các loại chính bao gồm kẹp E{0}}, SKL (Pandrol) và Nabla, mỗi loại có độ bền khác nhau như độ bền (kẹp E{1}}), khả năng chịu tải nặng (SKL/KPO) hoặc mục đích sử dụng chuyên dụng (Nabla cho thanh giằng bê tông, Deenik cho xe điện), tất cả đều được làm từ thép lò xo để hấp thụ chấn động và duy trì sự thẳng hàng.
| Loại kẹp đường sắt | Đặc điểm kỹ thuật clip đường sắt | ||||||||
| Clip điện tử | E1609 | E1809 | E1817 | E2001 | E2006 | E2009 | E2055 | E2056 | |
| Clip SKL | SKL1 | SKL2 | SKL3 | SKL12 | SKL14 | SKL75 | |||
| Clip chữ W | Clip của Deenik | Clip nhanh | Clip Nga | Clip Trung Quốc | |||||
| Kẹp đường ray cần cẩu | Đoạn đường ray | ||||||||
| KPO1 | KPO3 | KPO6 | KPO9 | 9116, 9120, 9216, 9220, v.v. | Clip Gantrex | ||||
| Có sẵn với nhiều loại cụm vai. Các cấu hình khác có sẵn theo yêu cầu. | |||||||||
Đoạn đường sắt được làm bằng gì?
Kẹp ray, đặc biệt là kẹp ray đàn hồi, chủ yếu được làm từ chất liệu-chất lượng caothép lò xo, chẳng hạn như thép Silico Mangan (ví dụ: 60Si2MnA, 55Si7, 60Si2CrA) hoặc các loại thép lò xo chuyên dụng khác, được chọn vì độ đàn hồi, độ bền và khả năng chống mỏi, được rèn và xử lý nhiệt-để đạt hiệu suất tối ưu trong việc đảm bảo an toàn cho đường ray.
Quy trình sản xuất:
- Gia nhiệt: Thanh thép lò xo được nung ở nhiệt độ cao (khoảng 950-1000°C).
- Rèn nóng: Sau đó, nó được ép nóng-thành hình dạng kẹp mong muốn bằng cách sử dụng máy ép và khuôn mạnh.
- Làm nguội & ủ: Các kẹp rèn được làm cứng bằng cách làm nguội (làm nguội nhanh) và sau đó được tôi luyện (ủ) để đạt được độ đàn hồi và độ bền cần thiết.
| Vật liệu | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Thành phần hóa học(%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: 0,35, P: 0,03, S: 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P:<0,03, S:>0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr:0,35 P:0,03, S:0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P:<0,03, S:<0,03 |
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp nhiều loại móc gắn ray với chất lượng tối ưu, những móc gắn ray này được thiết kế với độ chính xác cao và được làm bằng thép lò xo cao cấp. GNEE là cơ sở sản xuất đoạn đường sắt lớn nhất và cạnh tranh nhất ở Trung Quốc sau hơn 18 năm kinh nghiệm sản xuất đoạn đường sắt và có đủ năng lực để đấu thầu các dự án đường sắt quy mô vừa và lớn trên toàn quốc. Hơn nữa, đoạn đường ray của chúng tôi có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.
