Ba loại bài hát là gì?

Jan 12, 2026 Để lại lời nhắn

Ba loại bài hát là gì?

 

Trên thế giới chủ yếu có ba loại đường ray là đường ray thông thường, đường ray cao tốc và đường tàu điện ngầm. Để đáp ứng yêu cầu về đầu máy và vận chuyển trên đường ray, người ta đã thiết kế nhiều loại hệ thống buộc chặt đường ray cho phù hợp.

 

  • Hệ thống buộc đường sắt thông thường


Việc chỉ định đường ray cho đường sắt thông thường nhằm mục đích chạy tàu tốc độ chậm và trung bình cho hành khách hoặc hàng hóa. Tốc độ tối đa của tàu thường dưới 160km/h.

 

  • Hệ thống buộc đường sắt tốc độ cao


Việc chỉ định đường ray cho đường sắt cao tốc nhằm vào tàu tốc độ rất cao chỉ dành cho hành khách.

 

track rail

 

  • Hệ thống buộc chặt đường sắt tàu điện ngầm


Tàu điện ngầm, còn được gọi là tàu điện ngầm, tên gọi đường ray của nó nhằm mục đích vận chuyển đô thị chỉ dành cho hành khách. Tốc độ của tàu điện ngầm là hơn 100km/h.

 

Đường ray thép là gì?

 

Đường ray thép là một thanh thép nặng, có hình dạng đặc biệt tạo thành đường ray cho tàu hỏa, cần cẩu và các phương tiện khác, mang lại bề mặt mịn, chắc chắn, chịu tải cho các bánh xe dẫn hướng, chịu được áp lực lớn và truyền lực tới tà vẹt, đảm bảo vận chuyển an toàn và hiệu quả. Được làm từ thép cacbon-cao, bền, những cấu hình giống như dầm chữ I-{4}} này có đầu, màng và chân để có chức năng tối ưu, hoạt động như một bề mặt lăn và đôi khi là một mạch điện.

 

heavy rail

 

Cấu hình đường ray thép bao gồm mộtcái đầuở trên cùng. cácmạng lướihỗ trợ đầu và tương đối mỏng hơn. Tại cơ sở của thành phần làchâncái đó nằm trêntheo dõi.

 

  • đầu bòhồ sơ có mặt cắt ngang bằng nhau ở đầu và chân của sản phẩm. Khái niệm đằng sau các thiết bị đầu bò nhằm mục đích cho phép tái sử dụng. Tuy nhiên, thiết kế thực tế không có tính đối xứng cần thiết để tạo điều kiện thuận lợi cho việc tái sử dụng và gây ra chi phí xây dựng và bảo trì đáng kể. Giải pháp đáy phẳng-đã thay thế cấu trúc này.

 

  • Ray đáy phẳng-hoặc ray chữ T{1}}có mặt bíchở Bắc Mỹ có phần chân phẳng và rộng hơn ở phần đế. Cấu hình bất đối xứng này hiện là sản phẩm phổ biến nhất trên toàn thế giới.

 

  • Đường ray có rãnhcó cấu trúc dạng máng hoặc mặt bích,ở đầu. Các mặt bích bánh xe nằm trong mặt bích trong khi phần còn lại của đầu chịu tải. Đường ray có rãnh là giải pháp lý tưởng cho các đường xe điện có những hạn chế về không gian sẵn có để đặt đường ray chuyên dụng.

 

Là nhà cung cấp dây buộc đường sắt chuyên nghiệp,ĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể cung cấp các loại đường ray thép tiêu chuẩn khác nhau như American, BS, UIC, DIN, JIS, Australia và Nam Phi được sử dụng trong các tuyến đường sắt, cần cẩu và khai thác than.

 

qu rail

 

Phân loại Chiều cao (mm) Đầu (mm) Đáy (mm) Dày (mm) Trọng lượng (kg/m)
Đường sắt nhẹ 8kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/tháng 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/tháng 80 40 80 10 18.06
22kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 KG/M 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Đường sắt hạng nặng 38 KG/M 134 68 114 13 38.733
43 KG/M 140 70 114 14.5 44.653
45kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60kg/m 176 73 150 16.5 60.64
Đường ray cần cẩu QU 70 120 70 120 28 52.8
QU 80 130 80 130 32 63.69
QU 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

Để biết thêm thông tin – Hãy liên hệ ngay!