Tấm sắt đường sắt
cáctấm nối đường sắt, còn có thể được gọi là tấm đế hoặc tấm đế đường sắt, được làm bằng thép nhẹ, gang, sắt rèn hoặc thép dẻo, nó được đặt giữa chân ray chân phẳng và tà vẹt bằng gỗ để phân bổ tải trọng trên một diện tích lớn hơn.
Đặc điểm kỹ thuật của tấm nối ray
| Tấm buộc đường ray | Điều kiện áp dụng | Cách xử lý | Vật liệu |
| Tấm buộc vai ca sĩ | Trọng lượng đường sắt 56lb~100lb |
đúc, rèn, cán |
QT500-7 hoặc QT450-10 (thép carbon thấp hoặc thép carbon cao bằng cách rèn và thép carbon thấp S275JR, Q235, v.v. bằng cách cán.) |
| Tấm buộc đôi vai | Trọng lượng đường sắt Lớn hơn hoặc bằng 100lb |
||
| Móc tấm buộc đôi | số cử tri đi bỏ phiếu |
Để biết thêm thông tin – Hãy liên hệ ngay!
Tấm giằng đường sắt được gắn chặt vào các thanh giằng bằng gỗ bằng đinh hoặc bu lông ray xuyên qua các lỗ trên tấm giằng đường sắt. Phần tấm dưới đế ray được làm côn, tạo độ nghiêng cho ray, xoay vào trong theo phương thẳng đứng. Mặt trên của tấm có một hoặc hai vai tựa vào mép của đế ray.
Đường sắt
A đệm đường sắt, còn gọi là tấm cao su đường ray, được thiết kế giữa tấm giằng ray và chân ray, được làm bằng một tấm thảm polyurethane đàn hồi, đặt xen kẽ giữa ray thép và tà vẹt buộc để bảo vệ đầu tà vẹt khỏi bị mài mòn và va đập.
Để biết thêm thông tin – Hãy liên hệ ngay!
Nó luôn được gắn chặt trong một hệ thống buộc chặt bằngđinh víthoặcbu lông đường sắtvào dây buộc ngủ. Lý do tấm đệm đường ray làm bằng cao su hoặc nhựa là để giảm chấn hoặc rung khi tàu chạy qua.
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Giá trị |
| Độ cứng | KN | 90-130 |
| Độ cứng Shore A | bằng cấp | 72-80 độ |
| Điện trở | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 106 |
| Độ bền kéo trước khi lão hóa | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 12,5 |
| Độ giãn dài trước khi lão hóa | % | Lớn hơn hoặc bằng 250 |
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Yêu cầu kỹ thuật | Giá trị |
| Tỉ trọng | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Độ bền kéo | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 19 | 19 |
| Độ giãn dài | % | >80 | 150 |
| điểm nóng chảy | bằng cấp | 170-190 | 190 |
| Điện trở cách điện | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| độ cứng | A | Lớn hơn hoặc bằng 98 | 98(A) |
EVA: Polyetylen 80%, Vinyl axetat 20%.
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Yêu cầu kỹ thuật | Giá trị |
| Tỉ trọng | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Độ bền kéo | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 15 | 16 |
| Độ giãn dài | % | >500 | 550 |
| điểm nóng chảy | bằng cấp | 170-190 | 170 |
| Điện trở cách điện | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| độ cứng | A | Lớn hơn hoặc bằng 90 | 92(A) |
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp các loại ốc vít đường sắt khác nhau để đáp ứng yêu cầu của khách hàng, chẳng hạn như Kẹp và kẹp ray đàn hồi, Đinh vít ray, Chốt nhựa, Bu-lông ray có độ bền kéo cao với đai ốc, Tấm đế đường ray (Cà vạt), Tấm cá đường ray, Vai đường sắt (Chèn), Bu lông cá, Cao su đường sắt và Tấm lót EVA, v.v. Các mẫu và bản vẽ do khách hàng cung cấp, chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm đủ tiêu chuẩn cho phù hợp.
Bấm vào đâyđể có được danh mục sản phẩm chi tiết của GNEE RAIL.
