Sự khác biệt giữa đường ray cần cẩu và đường ray đơn là gì?

Dec 30, 2025 Để lại lời nhắn

Đường ray hay còn gọi là đường sắt, là bộ phận chính của đường ray. Các bánh xe dẫn hướng đường ray đi về phía trước, chịu tải trọng từ các bánh xe và chuyển tải trọng sang tà vẹt đường sắt. Có một số loại đường ray bao gồm đường ray nhẹ, đường ray hạng nặng và đường ray cần cẩu. Đường sắt hạng nhẹ và đường sắt hạng nặng được phân loại theo trọng lượng trên một mét đường sắt. Đường sắt nhẹ thường bao gồm 8kg, 15kg, 18kg, 22kg, v.v. Đường sắt hạng nặng bao gồm 38kg, 43kg, v.v.

 

train rail

 

Phân loại Chiều cao (mm) Đầu (mm) Đáy (mm) Dày (mm) Trọng lượng (kg/m)
Đường sắt nhẹ 8kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/tháng 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/tháng 80 40 80 10 18.06
22kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 KG/M 107 51 90 10.9 24.46
30kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Đường sắt hạng nặng 38 KG/M 134 68 114 13 38.733
43 KG/M 140 70 114 14.5 44.653
45kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60kg/m 176 73 150 16.5 60.64
Đường ray cần cẩu QU 70 120 70 120 28 52.8
QU 80 130 80 130 32 63.69
QU 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

Để đáp ứng các kích cỡ khác nhau của các quốc gia khác nhau trên thế giới, đường ray thép có thể được xử lý theo tiêu chuẩn quốc tế, chẳng hạn nhưGB, AREMA, BS, UIC, JIS, DIN, AECE,và v.v.

 

Sự khác biệt giữa đường ray cần cẩu và đường ray đơn là gì?

 

Một đường ray cần cẩu (hoặc cần cẩu trên cao) di chuyển tải theo trục X, Y và Z (dài, rộng, cao) bằng cách sử dụng hai đường ray song song để bao phủ hình chữ nhật, xử lý tải nặng. Đường ray đơn sử dụng một đường ray duy nhất, di chuyển tải trọng theo một đường tuyến tính (trục X/Y) để di chuyển lặp đi lặp lại, từ điểm-đến{2} điểm, lý tưởng cho các vật liệu nhẹ hơn và dây chuyền sản xuất cố định, giữ cho sàn thông thoáng mà không bao phủ toàn bộ khu vực.


Đường ray cầu trục (Cầu trục trên cao)

 

 

  • Chuyển động: Đầy đủ trục X, Y, Z (dài, rộng, cao) cho phạm vi bao phủ hình chữ nhật.

 

  • Cấu trúc: Hai dầm đường băng song song với một cây cầu (hoặc xe đẩy) di chuyển ngang qua chúng.

 

  • Công suất: Khả năng nâng cao hơn, được thiết kế cho tải nặng hơn và diện tích lớn hơn.

 

  • Tốt nhất cho: Nâng linh hoạt trên toàn bộ khu vực làm việc, lắp ráp hạng nặng, các bộ phận lớn.

 

Monorail (Cẩu Monorail)

 

 

  • Chuyển động: Chủ yếu là X (dọc theo ray) và Z (kéo lên/xuống), thường có các đoạn cong.

 

  • Cấu trúc: Một thanh ray đơn (mono), thường được treo trên trần nhà.

 

  • Công suất: Công suất thấp hơn, phù hợp với tải nhẹ hơn.

 

  • Tốt nhất cho: Dòng nguyên liệu tuyến tính, lặp đi lặp lại (A đến B), dây chuyền sản xuất, lắp ráp, sơn.

 

Chúng ta có thể làm gì?

 

GNEE RAIL cung cấp ray cẩu QU70, ray cẩu QU80, ray cẩu QU100 và ray cẩu QU120 với chiều dài tiêu chuẩn 12m và vật liệu U71Mn.

Ray cầu trục dòng QU là mẫu sản phẩm mà GNEE RAIL luôn có sẵn trong kho. Kho đường ray hiện có của chúng tôi vượt quá 3.000 tấn. Chúng tôi thường có thể giao các sản phẩm đường sắt dòng QU tiêu chuẩn trong kho đến cảng được chỉ định của bạn trong vòng một tuần.

 

Trong khi đó, chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh chiều dài đường ray và vật liệu theo nhu cầu chức năng của bạn. Bạn có thể chọn đường ray dài 9 đến 12,5m hoặc một số lượng nhỏ đường ray ngắn từ 6 đến 9m làm giải pháp phù hợp, có thể đáp ứng rất ít yêu cầu đặc biệt của bạn. Đường ray có độ bền cao hơn sử dụng các vật liệu như U75V, U78CrV cũng được chấp nhận theo yêu cầu của bạn.

 

heavy rail

 

Lớp thép C(%) Mn Cr V P S Độ bền kéo (Rm/MPa)
U71 triệu 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 Nhỏ hơn hoặc bằng 0,030 Lớn hơn hoặc bằng 880
U75V 0.71~0.80 0.50~0.80 0.75~1.05 0.04~0.12 Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 Nhỏ hơn hoặc bằng 0,030 Lớn hơn hoặc bằng 980
U78CrV 0.72~0.82 0.50~0.80 0.70~1.05 0.30~0.50 0.04~0.12 Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 Nhỏ hơn hoặc bằng 0,030 Lớn hơn hoặc bằng 1080

 

Ngoài ra, chúng tôi còn cung cấp các dịch vụ gia công ray cầu trục như cắt, uốn, khoan, sơn, mạ kẽm theo kích thước đặc biệt, v.v. Nhà máy có dây chuyền sản xuất thiết bị uốn căng có thể uốn ray theo bản vẽ. Tóm lại, dựa trên kinh nghiệm nhiều năm, GNEE RAIL cung cấp cho bạn giải pháp thiết kế và lắp đặt đường ray cầu trục phù hợp nhất với mức giá cạnh tranh nhất.

 

GNEE RAIL là nhà cung cấp-hệ thống đường ray cần cẩu nổi tiếng ở Trung Quốc. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn-các sản phẩm hỗ trợ hệ thống đường ray một điểm dừng, bao gồm kẹp đường ray bao gồm kẹp xuống có thể hàn và kẹp phía trên bắt vít có mũi cao su, cũng như bu lông và đai ốc đường ray, tấm đế thép, tấm nối đường ray, miếng đệm cao su đàn hồi bên dưới đường ray, dầm thép đỡ. Chúng được xuất khẩu khắp thế giới cùng với đường ray như một phần của giải pháp đường ray cần cẩu.

 

Trong lĩnh vực phụ kiện cầu trục, chúng tôi có thể giúp bạn giải quyết hầu hết các vấn đề và cung cấp dịch vụ tốt nhất cho bạn.

 

Để biết thêm thông tin – Hãy liên hệ ngay!