Mục đích của kẹp đàn hồi đường sắt là gì

Sep 26, 2025 Để lại lời nhắn

Kẹp đường sắt, hay còn gọi là kẹp ray đàn hồi, được sử dụng để buộc chặt các ray thép vào tấm giằng bên dưới. Thông qua việc uốn cong và biến dạng, kẹp ray có thể tạo áp lực lên đường ray, ngăn cản chuyển động dọc của đường ray do thay đổi nhiệt độ hoặc do rung động. Nhìn chung, các đoạn ray được làm bằng thép lò xo rèn được sản xuất bằng quy trình rèn nóng. Do cấu trúc vi mô đồng nhất nhất, các đoạn ray rèn được coi là tốt hơn quá trình tạo hình kim loại khác.

 

rail fasteners

 

Mục đích củakẹp đường sắt đàn hồi

 

Chức năng chính của kẹp ray là duy trì độ ổn định của khổ đường ray. Khi các bánh xe lửa chạy qua đường ray ở tốc độ cao, chúng sẽ tạo ra tải trọng theo phương thẳng đứng và phương ngang theo chu kỳ. Các thanh ray, nhờ lực căng trước-liên tục, sẽ ép chặt các thanh ray vàomiếng đệm đường sắttà vẹt, ngăn chặn độ lệch của thước đo và đảm bảo vận hành tàu trơn tru và an toàn.

 

rail fastening

 

Hơn nữa, các thanh ray hấp thụ các tác động, giảm rung động và giảm tiếng ồn. Khi được sử dụng cùng với các bộ phận như tấm giằng ray, tấm chắn và bu lông ray, các kẹp giúp phân phối lực tác động từ bánh xe lên đường ray. Điều này làm giảm sự truyền rung động đến tà vẹt và đá dằn, giảm tiếng ồn một cách hiệu quả và giảm thiểu hư hỏng do mỏi đối với đường ray, từ đó kéo dài tuổi thọ sử dụng của cả đường ray và tà vẹt. Đoạn đường ray đặc biệt quan trọng đối với đường sắt-nặng và{4}}tốc độ cao vì những tuyến này đòi hỏi cấu trúc đường ray có độ ổn định và độ đàn hồi cao hơn.

 

rail elastic clip

 

Các loại móc gắn ray từ GNEE RAIL

 

LoạtKiểuđộ cứngVật liệuCuộc sống mệt mỏiBề mặtTiêu chuẩn
Kẹp đường sắt điện tửE1,E2,E344-48HRC60Si2MnA:
C:0,56-0,64,Mn:0,60-0,90,
Si:1,60-2,00,Cr:<0,35, P:
0,03, S:
0,03

60Si2CrA:
C:0,56-0,64,Mn:0,40-0,70,
Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P:<0,03, S:<0,03

55Si2Mn:
C:0,52-0,60,Mn:0,60-0,90,
Si:1,50-2,00,Cr:0,35 P:0,03, S:0,03

38Si7:C:0,35-0,42,Mn:0,50-0,80,
Si:1,50-1,80, P:0,03, S:0,03
Đối với Dia.18 là 3 triệu chu kỳ
mà không bị vỡ.


Đối với Dia.20 là 5 triệu chu kỳ
mà không bị vỡ.
trơn (có dầu), Oxit đen, sơn màu hoặc theo yêu cầu của khách hàng.DIN17221, BS970, GB/T1222
E1609
E1809
E1817
E2001
E2006
E2009
E2055
E2056
Kẹp vossloh&Kẹp đường sắt rènSKL142-47HRC
Đoạn đường sắt PRPR30944-48HRC
PR401
PR601
PR85
Sản xuất các đoạn đường ray tùy chỉnh có sẵn theo bản vẽ hoặc mẫu của bạn!

 

Gửi yêu cầu tùy chỉnh đặc biệt của bạn tớiGNEE.

 

Thông số của sản phẩm Kẹp ray chính

 

rail clamp

 

Người mẫuĐường kínhCân nặngVật liệu
Loại IIIØ180,80kg/cái60Si2MnA
E1609Ø160,43 kg/cái60Si2MnA
E1809Ø200,61kg/cái60Si2MnA
E1813Ø180,62kg/cái60Si2MnA
E2001Ø200,80kg/cái60Si2MnA
E2007Ø200,80kg/cái60Si2MnA
E2009Ø200,80kg/cái60Si2MnA
E2039Ø200,80kg/cái60Si2MnA
E2055Ø200,80kg/cái60Si2MnA
E2056Ø200,80kg/cái60Si2MnA
E2063Ø200,80kg/cái60Si2MnA
Kẹp ray PR85Ø130,25kg/cái60Si2MnA
PR309AØ190,85kg / chiếc60Si2MnA
PR401Ø200,97kg/cái60Si2MnA
PR415Ø200,95kg/cái60Si2MnA
PR601AØ201,03kg/cái38Si7
SKL 1Ø130,48kg/cái60Si2CrA
SKL 3Ø130,48kg/cái60Si2CrA
SKL 12Ø130,53kg/cái38Si7
SKL 14Ø130,53kg/cái60Si2MnA
Đoạn đường sắt đặc biệtØ130,48kg/cái60Si2MnA
Đoạn đường sắt NgaØ180,58kg/cái60Si2MnA
Clip của DeenikØ250,49-0,68kg / chiếc60Si2MnA
Chống duy nhất-Ø200,25kg/cái60Si2MnA
Trộm cắp

 

ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp các loại ốc vít đường sắt khác nhau để đáp ứng yêu cầu của khách hàng, chẳng hạn nhưSpike vít đường sắt, Chốt nhựa, Bu lông ray có độ bền kéo cao với đai ốc, Tấm đế ray (Cà vạt), Tấm cá ray, Vai đường sắt (Chèn), Bu lông cá, Cao su đường sắt và Tấm lót EVA, v.v. Các mẫu và bản vẽ do khách hàng cung cấp, chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm đủ tiêu chuẩn tương ứng.

 

Bấm vào đâyđể có được danh mục sản phẩm chi tiết của GNEE RAIL.