Tại sao một số tấm chắn đường sắt không có lỗ?

A đĩa cá đường sắt là đầu nối đường ray cơ học giúp khôi phục khả năng truyền tải hiệu quả tại các mối nối đường ray, đảm bảo tải trọng bánh xe được phân bổ trên các đường ray liền kề thay vì tập trung ở khe hở đường ray.ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp các tấm dành cho các tiêu chuẩn đường ray GB, đường ray cần cẩu UIC50–UIC60, DIN536 A{3}}, đường ray cần cẩu QU, loại đường ray JIS, đường ray AS1085, cấu hình BS11 và đường ray AREMA/ASCE, được hỗ trợ bởi đánh giá hiệu suất chung.

Tại sao một số tấm chắn đường sắt không có lỗ?

Tấm chắn đường sắt không có lỗ được thiết kế đặc biệt đểhàn trực tiếp vào đường raythay vì bắt vít. Phương pháp này cải thiện độ cứng của kết cấu, ngăn chặn mối nối bị lỏng và loại bỏ việc bảo trì cần thiết cho các kết nối bằng bu lông.

Những lý do chính khiến tấm chắn-không có lỗ:

• Hiệu quả hàn:Việc không có lỗ mang lại bề mặt chắc chắn để hàn tốt hơn, nhanh hơn, tăng độ ổn định ở những khu vực có ứng suất cao.

• Giảm bảo trì:Các mối nối bu lông thường bị lỏng (giảm 50-70% tải trước của bu lông) do rung động. Các mối hàn loại bỏ yêu cầu bảo trì này.

• An toàn và độ bền:Chúng được sử dụng khi cần có kết nối chắc chắn, lâu dài hơn so với các mối nối bắt vít truyền thống.

Mặc dù hầu hết các thanh chắn đều có 4 hoặc 6 lỗ để buộc chặt, nhưng loại lỗ-ít đa dạng hơn này là một thành phần chuyên dụng dùng để cải thiện tính toàn vẹn tổng thể của hệ thống đường ray.

Các loại thanh nối đường ray chính

Các thanh nối ray, hay tấm nối ray, là các thành phần thiết yếu kết nối đường ray, được phân loại theo chức năng thành các loại chung (tiêu chuẩn), cách nhiệt, thỏa hiệp, mở rộng và lắc lư. Chúng chủ yếu được sử dụng ở dạng 4 lỗ hoặc 6 lỗ, được sản xuất thông qua đúc, rèn hoặc cán để mang lại sự liên tục và an toàn cho cấu trúc.

Dưới đây là các loại thanh nối đường ray chính dựa trên chức năng và thiết kế của chúng:

• Thanh nối đường ray thông thường/tiêu chuẩn:Đây là loại phổ biến nhất, được sử dụng để kết nối hai thanh ray cùng loại và kích thước (ví dụ: 43kg, 50kg, 60kg hoặc 115RE). Chúng thường có sẵn loại 4 lỗ hoặc 6 lỗ để duy trì kết nối chắc chắn và nhất quán.

• Thanh nối đường ray cách nhiệt:Được thiết kế để cách điện ở các quận có dãy phố tự động nhằm điều khiển hệ thống tín hiệu giao thông. Các mối nối bằng vật liệu composite có độ bền-cao này có khả năng chống ăn mòn và chống điện.

• Thanh liên kết đường sắt thỏa hiệp:Được thiết kế đặc biệt để kết nối hai loại hoặc kích cỡ khác nhau của đường ray với nhau. Chúng đảm bảo quá trình chuyển tiếp suôn sẻ, bằng phẳng và an toàn, thường được sử dụng trong các công tắc và đường giao nhau.

• Thanh nối ray dãn nở (Bộ điều chỉnh nhiệt độ):Được sử dụng ở những vị trí có sự thay đổi nhiệt độ đáng kể, cho phép mở rộng và co lại các đầu đường ray. Những điều này ngăn ngừa sự tích tụ căng thẳng trên đường đua.

• Thanh nối đường ray chạy bộ/phồng:Chúng có phần phình nổi bật ở trung tâm và chủ yếu được sử dụng để sửa chữa các đường ray hàn bị hỏng hoặc nứt, thường là biện pháp khẩn cấp tạm thời.

Đường kính của lỗ ray thường được cung cấp cho mối nối tấm cá là bao nhiêu?

Đường kính của lỗ ray cho mối nối tấm cá thường là25 mm đến 32 mm, được thiết kế lớn hơn chốt cá một chút để cho phép mở rộng đường ray. Các kích thước phổ biến bao gồm 25,4 mm (1 inch), 26 mm, 27 mm hoặc 31,8 mm tùy thuộc vào phần đường ray (ví dụ: UIC60, 115RE, 132RE) và tiêu chuẩn.

• Đường kính bu lông tiêu chuẩn:Thường là 25 mm (BG), 22 mm (MG) hoặc 18 mm (NG), với các lỗ khoan lớn hơn.

• Hình dạng lỗ:Các lỗ có thể có hình tròn hoặc hình bầu dục (thường là 32mm).

• Loại đĩa cá:Các tiêu chuẩn khác nhau (AREMA, BS, UIC) và trọng lượng đường ray quy định đường kính lỗ cụ thể.

Được thành lập vào năm 2008,ĐƯỜNG SẮT GNEElà nhà sản xuất và cung cấp linh kiện đường sắt hàng đầu thế giới, chuyên về-chất lượng caođĩa cá đường sắt(thanh nối/thanh nối) với năng lực sản xuất mạnh mẽ và khả năng phục vụ toàn cầu.

Danh mục tấm chắn ray của chúng tôi rất toàn diện và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế bao gồm UIC, AREMA, BS, DIN và GB, bao gồm các hệ thống ray nhẹ (8kg{14}}30kg), ray nặng (38kg-75kg) và hệ thống ray cần cẩu (QU70-QU120). Chúng tôi cung cấp nhiều loại khác nhau như thanh nối cách nhiệt, tấm cá phồng và khớp nối ray thỏa hiệp, với thông số kỹ thuật chính xác (4{18}}lỗ/6 lỗ, 24 inch/36 inch), đảm bảo hiệu suất cơ học xuất sắc. Chúng tôi duy trì việc kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt được hỗ trợ bởi chứng nhận ISO 9001:2015, trung tâm kiểm tra nội bộ và hoạt động kiểm tra của bên thứ ba bởi SGS và BV. Dịch vụ một cửa của chúng tôi bao gồm tùy chỉnh, sản xuất, đóng gói và hỗ trợ sau bán hàng, phù hợp với nhu cầu dự án của khách hàng.

Bấm vào đâyđể có được danh mục sản phẩm chi tiết của GNEE RAIL.