Clip đường sắt thiết yếu

Clip đường sắt thiết yếu

Kẹp đường sắt được sử dụng để cố định đường ray vào tấm đế bên dưới cùng với tà vẹt bê tông. Nhiều loại kẹp -hạng nặng khác nhau được sử dụng để buộc chặt các thanh ray vào tấm đế bên dưới hoặc Thanh ngủ, một loại phổ biến là Kẹp E, có hình dạng giống như một chiếc kẹp giấy cứng đầu. Một loại khác là Kẹp căng SKL, cũng là loại được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn thế giới. Những loại khác như KPO CLAMP và Nabla Clip, cũng được sử dụng trong các tình huống khác nhau.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

↵Hệ thống buộc chặt Rail E Clip

Rail Track E Clips

 

Kẹp đường sắt E{0}}, còn được gọi là kẹp ray đàn hồi, là bộ phận buộc chặt quan trọng trong hệ thống đường ray hiện đại. Chúng kẹp chân ray vào tấm đế hoặc tà vẹt, tạo ra lực cản dọc và ngang đồng thời cho phép chuyển động thẳng đứng có kiểm soát. Thiết kế đàn hồi của chúng hấp thụ tải trọng động, giảm độ rung và duy trì tính toàn vẹn của khổ đường trong các điều kiện giao thông và nhiệt độ khác nhau.

Thông số kỹ thuật:

Mẫu/Loại Kịch bản ứng dụng điển hình Lực kẹp tiêu chuẩn (kN) Đoạn đường sắt chung Tuân thủ tiêu chuẩn chính
SKL 1 Đường-tốc độ cao, đường bản 12 - 15 UIC 60 UIC 865, TSI HS
Fastclip (FC) Vận chuyển hàng hóa-nặng, đường chính 10 - 14 UIC 54, 60 AREMA, EN 13481
Nabla (ví dụ: RN) Giao thông đô thị, tàu điện ngầm 9 - 12 54E1, 60E1 ISO 5008, EN 13479
Pandrol PR 401 Lưu lượng truy cập,{0}}hỗn hợp 11 - 13 UIC 60, 50E6 UIC 865, Thông số đường sắt quốc gia
Vossloh W 30 Đường ray dằn, nâng cấp 10 - 12 Hồ sơ khác nhau EN 13481, UIC 864-5
Elastic Rail Clamp

Kịch bản ứng dụng

Tuyến đường sắt cao tốc-:Chủ yếu được sử dụng để giảm rung và chống mỏi vượt trội, đảm bảo sự ổn định ở tốc độ cực cao.

Hành lang vận chuyển hàng hóa hạng nặng-:Được chọn để có lực kẹp cao và khả năng chống rão, giúp ngăn chặn chuyển động của đường ray dưới tải trọng trục lớn.

Hệ thống vận chuyển đô thị (Metros & Tram):Lý tưởng để giảm tiếng ồn và độ rung ở các khu vực đông dân cư, nâng cao sự thoải mái cho hành khách.

Quan điểm bảo trì và vận hành

 

  • Tốc độ cài đặt:Việc lắp đặt nhanh hơn so với các ốc vít cứng do quá trình lắp ráp được đơn giản hóa và thường được hỗ trợ bằng công cụ.
  • Khoảng thời gian kiểm tra:Yêu cầu kiểm tra hình ảnh và mô-men xoắn thường xuyên, thường là trong quá trình tuần tra đường ray định kỳ (1{1}}3 tháng một lần đối với các tuyến có mật độ cao).
  • Thời gian thay thế:Việc thay thế clip riêng lẻ diễn ra nhanh chóng (thường là 2-5 phút cho mỗi clip) mà không cần tháo rời bản nhạc chính.
Fasteners For Rail Installation E Clip
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Thượng Hải
Thâm Quyến Mandarin Oriental H
  • Thượng Hải
    Thâm Quyến Mandarin Orient

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Chú phổ biến: clip đường sắt thiết yếu, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy clip đường sắt thiết yếu của Trung Quốc