Name: Nhà sản xuất Kẹp E cường độ cao Trung Quốc Nhà máy cung cấp - Mẫu miễn phí - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 299601041

Kẹp E có độ bền kéo cao

Kẹp đường sắt được sử dụng để cố định đường ray vào tấm đế bên dưới cùng với tà vẹt bê tông. Nhiều loại kẹp -hạng nặng khác nhau được sử dụng để buộc chặt các thanh ray vào tấm đế bên dưới hoặc Thanh ngủ, một loại phổ biến là Kẹp E, có hình dạng giống như một chiếc kẹp giấy cứng đầu. Một loại khác là Kẹp căng SKL, cũng là loại được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn thế giới. Những loại khác như KPO CLAMP và Nabla Clip, cũng được sử dụng trong các tình huống khác nhau.

Mô tả

Thông số kỹ thuật

Hệ thống buộc chặt Rail E Clip

Kẹp đường sắt E{0}}là một dây buộc lò xo đàn hồi được sản xuất từ thép lò xo silicon{1}}mangan, có hình dạng epsilon-đặc biệt dành cho hệ thống tà vẹt bê tông. Kẹp này hoạt động thông qua biến dạng đàn hồi, tích trữ năng lượng cơ học trong quá trình lắp đặt, chuyển thành lực kẹp duy trì trên chân ray. Thiết kế-vòng khép kín của nó đảm bảo khả năng bám chắc bên trong-vai đúc đồng thời hỗ trợ chuyển động của thanh ray nhiệt và tải trọng động do các đoàn tàu đi qua.

Thông số kỹ thuật:

tham số	Đặc điểm kỹ thuật	Chỉ số hiệu suất
Chất liệu hợp kim	Thép lò xo silic-mangan	Tương đương 60Si2Mn / 55Si7
Xử lý nhiệt	Dập tắt và tôi luyện	Phạm vi độ cứng 42–48 HRC
Lực kẹp tĩnh	Mỗi clip được cài đặt	11–15 kN điển hình
Độ bền mệt mỏi	Khả năng tải theo chu kỳ	>5 triệu chu kỳ ở độ lệch 3mm
Hệ thống sơn	mảnh nhôm kẽm-	Khả năng chống phun muối 1.500 giờ

Quan điểm lắp đặt và bảo trì:

Kẹp thể hiện tốc độ lò xo lũy tiến, mang lại phản ứng tuân thủ dưới tải trọng bình thường đồng thời mang lại khả năng kiềm chế chắc chắn trong các trường hợp dịch chuyển đường ray khắc nghiệt.
Khả năng lưu trữ năng lượng được tối ưu hóa thông qua cấu hình hình học, tối đa hóa lực kẹp mà không vượt quá giới hạn đàn hồi của vật liệu.
Kiểm tra tải động xác nhận hiệu suất ổn định qua hàng triệu chu kỳ tải mà không cần giảm lực có thể đo lường được.

Quan điểm bảo trì và vận hành

Lớp phủ vảy nhôm-kẽm tiên tiến cung cấp khả năng bảo vệ tạm thời bằng các đặc tính-tự phục hồi tại các vị trí lớp phủ bị hư hại.
Ứng dụng nhiều lớp bao gồm lớp sơn nền để bám dính và lớp phủ trên cùng để tăng cường khả năng kháng hóa chất và độ bôi trơn.
Xác nhận thời tiết được tăng tốc xác nhận tính toàn vẹn của lớp phủ thông qua 1.500 giờ phun muối theo chu kỳ và tiếp xúc với tia cực tím.