Đoạn đường sắt E

Đoạn đường sắt E

Kẹp đường sắt được sử dụng để buộc chặt đường ray vào tấm đế bên dưới cùng với tà vẹt bê tông. Nhiều loại kẹp -hạng nặng khác nhau được sử dụng để buộc chặt các thanh ray vào tấm đế bên dưới hoặc Thanh ngủ, một loại phổ biến là Kẹp E, có hình dạng giống như một chiếc kẹp giấy cứng đầu. Một loại khác là Kẹp căng SKL, cũng là loại được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn thế giới. Những loại khác như KPO CLAMP và Nabla Clip, cũng được sử dụng trong các tình huống khác nhau.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

  

Hệ thống buộc chặt Rail e clip

Rail Track E Clips

Kẹp đường sắt E{0}}là một dây buộc bằng thép lò xo mangan-căng trước, mangan{2}}, khóa chân ray với tà vẹt bằng cách sử dụng hình học tiếp xúc ba{{3} điểm độc đáo. Hình dáng chữ "E" đặc trưng của nó cung cấp một đường cong biến dạng cụ thể dưới tải trọng, biến áp lực truyền thẳng đứng thành lực kẹp ngang. Thành phần này rất quan trọng để duy trì tính toàn vẹn của đường ray bằng cách cung cấp khả năng chống uốn ngược cao đồng thời cho phép các chuyển động vi mô-để giảm ứng suất, đảm bảo an toàn vận hành trên nhiều vùng nhiệt độ khác nhau.

Thông số kỹ thuật:

Danh mục tính năng Lợi ích chính Ứng dụng chung
xử lý nhiệt Độ đàn hồi tối ưu ngăn ngừa sự cố do mỏi Đường vận chuyển hàng hóa có tải trọng-trục-nặng
Hình học liên hệ Phân phối tải trọng ba điểm-làm giảm hao mòn Đường cong bán kính-chặt chẽ
Ổn định nhiệt Duy trì lực kẹp từ -40 độ đến +60 độ Đường sắt sa mạc và Bắc cực
Tích hợp hệ thống Tương thích với yêu cầu cách điện Mạch theo dõi tín hiệu
Cuộc sống mệt mỏi Độ bền hàng tỷ-chu kỳ giảm thiểu việc thay thế Hệ thống tàu điện ngầm tần số cao-
Chế độ lỗi Thư giãn dần dần thay vì nghỉ đột ngột An toàn-cơ sở hạ tầng quan trọng

 

Elastic Rail Clamp

Quan điểm lắp đặt và bảo trì:

  • Được sản xuất từ ​​thép lò xo chuyên dụng với hàm lượng carbon chính xác cho độ đàn hồi tối ưu.
  • Trải qua quá trình làm nguội và ủ dầu có kiểm soát để đạt được độ cứng đồng đều mà không bị giòn.
  • Cấu trúc hạt được tinh chỉnh để chống mỏi kim loại sau hàng tỷ chu kỳ tải.
  • Xử lý bề mặt tạo ra ứng suất dư nén ngăn cản sự hình thành vết nứt.
  • Được thiết kế để duy trì độ dẻo trong môi trường dưới{0}}0, ngăn ngừa gãy xương.

 

 

Quan điểm bảo trì và vận hành

  • Trục trung hòa cong được tính toán để phân bổ đều mômen uốn dọc theo các chân kẹp.
  • Được thiết kế với bán kính ngón chân cụ thể để phù hợp với phi lê chân ray mà không cần tiếp xúc điểm.
  • Góc chân chèn đảm bảo khóa an toàn đồng thời cho phép tháo ra dễ dàng.
  • Khoảng hở được hiệu chỉnh để phù hợp với dung sai chế tạo của tà vẹt bê tông.
  • Thiết kế đối xứng cho phép lắp đặt thuận cả hai tay ở hai bên đường ray.
Rail Fastening System E Clip
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Chú phổ biến: Kẹp điện tử đường sắt, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy kẹp điện tử đường sắt Trung Quốc