Mô tả
Thông số kỹ thuật
Đoạn đường sắt nhanh - Biến thể môi trường và hiệu suất ăn mòn
| Người mẫu | Hệ thống bảo vệ bề mặt | Kết quả kiểm tra khả năng chống ăn mòn | Kịch bản ứng dụng mục tiêu |
|---|---|---|---|
| FC-16-Thủy quân lục chiến | Đánh bóng điện + Lớp phủ PTFE (50μm) | Xịt muối trung tính: Không rỉ đỏ trong 2000h | Đường sắt ven biển (đường nối cảng biển) |
| FC-18-Bắc Cực | Mạ kẽm nhiệt độ thấp-(100μm) + Thụ động | -60 độ Tác động lạnh: Không có vết nứt sau 50 chu kỳ | Đường sắt Bắc Cực/băng vĩnh cửu (ví dụ: tuyến Siberia) |
| FC-14-Ẩm | Mạ hợp kim Al-Lớp Zn-kép (80μm) | Độ ẩm 95% RH: Không bị ăn mòn trong 18 tháng | Đường sắt rừng mưa nhiệt đới (Đông Nam Á) |
| FC-12-Sa mạc | Lớp phủ composite gốm (30μm) | Kiểm tra độ mài mòn của cát: Hao mòn nhỏ hơn hoặc bằng 0,3mm/năm | Đường sắt sa mạc (Trung Đông/Bắc Phi) |
Đoạn đường sắt nhanh - Hành vi tải động và tiêu chí lỗi
| Mô hình clip nhanh | Dịch chuyển bên cho phép | Tiêu chí thất bại |
|---|---|---|
| FC-16-Thủy quân lục chiến | Nhỏ hơn hoặc bằng 1,5mm (dưới lực ngang 10kN) | 1. Clamping force drop >20%; 2. Vết nứt nhìn thấy được |
| FC-18-Bắc Cực | Nhỏ hơn hoặc bằng 1,3mm (dưới lực ngang 12kN) | 1. Cold brittleness fracture; 2. Deformation >2 mm |
| FC-14-Ẩm | Nhỏ hơn hoặc bằng 1,6mm (dưới lực ngang 8kN) | 1. Corrosion-induced clamping force drop >25%; 2. Coating loss >30% |
| FC-20-Công nghiệp | Nhỏ hơn hoặc bằng 1,0mm (dưới lực ngang 14kN) | 1. Elasticity loss >15%; 2. Tắc nghẽn bụi công nghiệp |
| FC-12-Sa mạc | Nhỏ hơn hoặc bằng 1,8mm (dưới lực ngang 6kN) | 1. Abrasion-induced thickness reduction >10%; 2. Surface pitting >5 mm2 |
gnee-nhà cung cấp chuyên nghiệp
Chú phổ biến: clip nhanh đường sắt thép đường sắt, nhà sản xuất clip nhanh đường sắt thép đường sắt Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy
