Hệ thống clip Nabla

Hệ thống clip Nabla

Kẹp đường sắt được sử dụng để cố định đường ray vào tấm đế bên dưới cùng với tà vẹt bê tông. Nhiều loại kẹp -hạng nặng khác nhau được sử dụng để buộc chặt các thanh ray vào tấm đế bên dưới hoặc Thanh ngủ, một loại phổ biến là Kẹp E, có hình dạng giống như một chiếc kẹp giấy cứng đầu. Một loại khác là Kẹp căng SKL, cũng là loại được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn thế giới. Những loại khác như KPO CLAMP và Nabla Clip, cũng được sử dụng trong các tình huống khác nhau.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Hệ thống buộc chặt clip Rail Nabla

Carbon Steel Nabla Clips

cácClip đường sắt Nabla, được đặt tên theo hình dạng tam giác ngược (∇) đặc biệt, là bộ phận cố định đường ray đàn hồi chuyên dụng được thiết kế dành riêng cho hệ thống cố định trực tiếp trong các ứng dụng đường ray không có đá dằn như đô thị đô thị, đường hầm, cầu cạn và đường ray bản sàn tốc độ cao . Không giống như các kẹp thông thường kẹp chân ray từ trên xuống thông qua lực nén xuống, Kẹp Nabla hoạt động theo một cơ chế độc đáonguyên tắc nâng cao, tạo ra lực kẹp hướng lên và hướng vào trong để khóa ray vào vai được gia công chính xác nhúng trong bê tông

Thông số kỹ thuật:

Danh mục tính năng Thông số kỹ thuật/Chi tiết Lợi ích chức năng
Nguyên lý kẹp Nâng (Lực hướng lên/hướng vào) Khả năng duy trì khả năng chống nâng vượt trội-trên các đoạn đường dốc và đường cong
Lớp vật liệu Thép lò xo 60Si2MnA / 60Si2CrA Độ cứng 42-47HRC với tuổi thọ mỏi 3-5 triệu chu kỳ
Cách ly điện >10 KΩ (với chất cách điện PA66) Cho phép truyền tín hiệu mạch theo dõi; ngăn chặn dòng điện đi lạc
Ứng dụng chính Đường không dằn / Đường tấm / Đường hầm Cần thiết khi không có giảm chấn dằn
Điều chỉnh bên ±7,5 mm trên mỗi ghế ray (khoảng tăng 1,25 mm) Điều chỉnh thước đo tốt trên các đường cong bán kính chặt chẽ
Elastic Rail Clamp

Quan điểm lắp đặt và bảo trì:

Hành động kẹp ngược:Tạo ra lực hướng lên chính để chống lại lực nâng của đường ray trên các đoạn dốc và đường cong sắc nét, mang lại khả năng giữ chống-nâng cao hơn so với các kẹp ép xuống-.

Dòng căng thẳng được tối ưu hóa:Hình học tam giác ngược tạo ra một đường tải trơn tru, liên tục từ chân ray đến vai neo, giảm thiểu sự tập trung ứng suất và nâng cao tuổi thọ mỏi sau 5 triệu chu kỳ.

Giảm rung vốn có:Hoạt động như một bộ giảm chấn khối lượng-lò xo tích hợp, đặc biệt có hiệu quả trong việc hấp thụ các rung động do kết cấu-sinh ra trong đường hầm và cầu cạn .

 

Quan điểm bảo trì và vận hành

  • Cách ly điện tích hợp:Hệ thống buộc chặt hoàn chỉnh bao gồm các chất cách điện nylon được gia cố bằng thủy tinh-có điện trở trên 10 KΩ, cho phép truyền tín hiệu mạch theo dõi đáng tin cậy và ngăn chặn sự ăn mòn của dòng điện rò.
  • Phụ thuộc vai chính xác:Yêu cầu-khớp chính xác-ở vai hoặc tấm đế; hiệu suất kẹp phụ thuộc rất nhiều vào dung sai kích thước của toàn bộ hệ thống nhúng.
  • Khả năng điều chỉnh bên:Bộ cách điện cho phép điều chỉnh thước đo chính xác với mức tăng 1,25 mm lên tới ±7,5 mm trên mỗi ghế ray, điều này rất quan trọng để duy trì sự căn chỉnh chính xác trên các đường cong bán kính hẹp.
Mechanical Rail Nabla Clip
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Thượng Hải
Thâm Quyến Mandarin Oriental H
  • Thượng Hải
    Thâm Quyến Mandarin Orient

Chú phổ biến: hệ thống clip nabla, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống clip nabla Trung Quốc